Reifenbewertungen Nitto NT SPK. Страница 5 228

Отличная резина,все с ней супер!!!
езжу 3-й сезон, не жалею нисколько!! по сравнению с предыдущей Nokian Hakka 5 suv(made in russia)
но нельзя буксовать на асфальте шипы улетают быстро )))

За зимний период откатали 5 месяцев, около 5 тыщ км

Потери шипов на ведущих — на одном 5, на другом — 2, на задних без потерь. Общий износ протектора — процентов 10 перед, зад, ну процент, наверное. Считаю, Nitto справились с зимой неплохо — ничуть не хуже Мишлена, притом они тише и мягче — ближе к липучке по ощущениям. Мне понравились — рекомендую.

Отзыв будет честный.В рыхлом снеге зарывается,боковой снос не держит,ну и тормозить не хочет на льду и укатонном снеге Из хорошего, отлично показала себя на мокрой каше из снега и лужах как по рельсам.Такую резину больше покупать не буду как по мне полный отстой, только направленную.

- отличная резина для наших зим
(а что шумит - так для шиповки это норма)
шипы на втором году малость потерялись (на одном колесе 5 шт, на втором - 3)

Nitto Therma Spike в размере 215/50/17. В целом резина на момент данного отчета прошла примерно 3000 верст во всех условиях дорожного покрытия и это примерно 2 месяца эксплуатации, кроме экстремально низких температур (для МСК ниже 20 градусов Цельсия). Погнали, fото не будет, одни букафки.

Итак, на прошедших выходных выезжал за город, условия от -2 до -6 на дороге ледяная корка местами покрытая снегом в 2-3 см, местами лужи под которыми лед, мокрый асфальт с жижей из грязного снега, вообщем всё то, что так Вам нравится в условиях городской зимы, а вот моё субъективное мнение:

— очень понравилась работа колес при прямолинейном ускорении в стиле "на все деньги" отлично гребет, конечно есть и пробуксовка, но при этом отличный зацеп все равно чувствуется на всех колесах;

— при перестановке, через снежный бруствер все стабильненько и даже при агрессивном обгоне сохраняют курсовую устойчивость на скорости 120-140, быстрее было негде, но ощущение большого запаса есть…покатался на сноуборде в Подмосковье гонял по Дмитровке не однократно, так вот машины дороже и статусней за мной не могли (не хотели) ехать, при этом все двигались быстрей знаков даже в затяжных по снегу. В зимних условиях быстрой езды опытный водитель исходит из двух параметров "разумный" и "комфортный", так вот Nitto Therma Spike позволяет двигаться в комфортном режиме тогда когда остальные уже в режиме "разумного" отсюда большая уверенность в резине, вообщем очень комфортно и точно управляется она тягой и торможением на всех типах зимнего покрытия;

— парковка на уклоне, в сугробе не вызывает вообще никаких вопросов…может дело в полном приводе, но это факт;

— очень понравилось как мягко она срывается в занос, а потом держится в скольжении очень предсказуемо и управляемо…все затяжные повороты под газ и со скольжением, просто улыбка с лица не сходила)

— что же касается движения по мокрому асфальту тут конечно "европейская зима" вне конкуренции, этот факт мне надо было пережить до принятия решения о выборе шипов, но вместе с тем никаких нежданчиков замечено не было;

— вот и настало время написать о том как резина ведет себя на глубоком рыхлом снегу: так вот на новогодние праздники часто ездил на дачу, улицу конечно чистят но остается слой рыхлого, слабоутрамбованного снега и несколько раз заехал в гараж, где вообще чистка улиц сугубо магическое действо происходящее крайне редко, итак #ЧЖ проваливается в снег резиной на всю глубину профиля, а все ламели забиты снегом, но блин зараза гребет и тащит нет боязни завязнуть, по этому параметру все намного выше ожидаемого(!);

— очень понравилось то, что шум резины никак не зависит от скорости, он как то живет там под арками абсолютно автономно, не раздражая уши;

— колейности тоже замечено не было, это за счет жесткой боковины и ассиметричного рисунка;

— при проезде мостовых стыков и трамвайных путей, достаточно жесткая, но для меня это не является минусом, размер 215/50/17 был выбран сознательно и видимо в случае стоковой конфигурации #ЧЖ наилучшим образом подходит(!) ей;

На данный момент считаю что выбрал резину удачно с учетом своего представления о хорошей зимней резине, ну а после покатушек в условиях более низких температур добавлю еще своё мнение по этому поводу прямо сюда…

да вот и настало это время)) минус 15 за окном, снега немного, асфальт где сухой где с кашицей. Шины накачаны на 2.8 очка. По моему субъективному ощущению с понижением температуры есть изменения в лучшую сторону. Особо выделить что то сложно…из фактов: по асфальту 120-140 комфортная крейсерская скорость, торможение надежное, снос в затяжных стал не такой резкий и очень прогнозируемый при этом скорость до сноса несколько увеличилась. В горку по льду не буксую совсем, от слова вообще. Шума вообще не замечаю (проверить слух что ли?!).

Резюме: NITTO Therma Spike 215/50/17 с моей точки зрения очень сбалансированная покрышка и полностью стоит своих денег, эту модель можно ставить в один ряд с лидерами в производстве лучших зимних покрышек. Вполне универсальная покрышка в хорошем смысле этого слова.

Параметр "живучести шипов" проясниться по весне, отсюда и оценка по износосустойчивости.

Нужно привыкать. Автомобиль сложный - задний привод 2,5л. Тормозной путь на сухом асфальте увеличивается на 40-100см. Так что осторожно. Зато выгребается из снега и по льду прет. В повороты входит устойчиво. Шины рекомендую

Резина понравилась, за исключением того что в первые же 2 недели вылетели на ведущей оси шипов по 5. При том что стараюсь трогаться максимально аккуратно, то так как пикап, задняя часть легкая, пробуксовка неизбежна.

По держаку все очень неплохо, однако первое время смущал цокот шипов при торможении думал что уже скольжу, а оказывалось что нет и еще есть зацеп с поверхностью. По износу время покажет.

Добрового дня всем, купил данные шины Nitto NT SPK 225/60 R17 103T (шип)

зима 2017. Установка данных шин была в гололед. Держак отличный шипы звездочкой. Отъездил два сезона шипов почти не осталось. На двух шинах 30% шипов осталось. Еще на двух 60% осталось.

Откатались два сезона.никаких нареканий.супер резина.продал машину вместе с резиной.новый хозяин звонит и разваливает.взял другую машину.время настало брать резину к зиме.буду брать только nitto вот так

Живу где 9мес зима в горном районе в частном доме ! Решайте сами!

+ После Хакки5 просто огонь!Лед на 5,снег 5,мокрый снег 5,гребет по целику на отлично !,цена 5, чуть не забыл - тормозит на отлично при любой погоде как на асфальте!!!!!!
- шумновата,по сухой трассе хакка лутше!