Reifenbewertungen Nordman 8 SUV 225

Das Auto Nissan Terrano-3 (Duster).

Kaum zwei Monate Winter sind vorbei und ich kann nur schwer einen objektiven Bericht schreiben, ich bin mit dieser Bereifung nur etwa 4.000 km gefahren. Was mir genau gefallen hat, ist die Handhabung auf dicken Schneefeldern bei den letzten Moskauer Schneefällen mit Tauwetter und Frost. Die Reifen sind nicht laut (im Vergleich zu anderen), nun, es ist verständlich, dass es sich um Stahlstreifen handelt, wenn man fährt, aber sie drücken auch nicht auf die Ohren. Ich fahre vorsichtig, auf trockenem Asphalt gebe ich nicht Gas, daher kann ich wenig über die Abnutzungsbeständigkeit sagen - alle Stahlstreifen sind noch vorhanden. Ich denke, es ist einfach eine gute Reifen, im Allgemeinen; und wie viel besser sie im Vergleich zu anderen sind, weiß ich nicht, ich habe noch nie sehr billige Reifen gekauft.

Ich habe die Reifen Ende Dezember gekauft, etwa 800-900 km eingefahren und dann nach Minsk zur Neujahrsfeier gefahren - Auto Kia Sportage 4. Hin und zurück 5000 km. Ich bin auf der Autobahn in Regen auf offener Asphalt gefahren, bei Pensa in Schnee und Eis geraten. Dann bin ich wieder unter einen Wolkenbruch auf der Autobahn Tambov-Bryansk geraten. In Minsk bin ich an Neujahr wieder in Regen angekommen, Temperatur +5+7. Auf dem Rückweg bin ich bei konstantem Minus (-7-12) gefahren, bei Syzran in einen Schneesturm und Rutschen auf der Straße mit Schneeverwehungen geraten. Nach Hause bin ich bei -15-17 angekommen, und auf der Autobahn war ein harter Eisbelag und starker Schneesturm. Die Reifen haben sich sehr gut in Bezug auf Stabilität in Kurven und beim Überholen bewährt. Sie halten die Straße bei Schneeverwehungen und geringer Rillenbildung auf meinem Weg ideal. Sie sind definitiv nicht laut, da ich vorher Pirelli Ice Zero hatte, und das ist wie Himmel und Erde. Bei den Stahlspikes: auf der ganzen Strecke ist kein einziger Spike verloren gegangen. Die Gummimischung ist ausreichend weich und ich denke, dass man die Stahlspikes umso weniger hört, je höher die Geschwindigkeit ist. Ich bin auf offener Autobahn in Regen bei 0+2+3 bis 130-140 gefahren, das Auto hält sich sicher, es gibt keine Ausbrechversuche, jedoch spürt man das Aquaplaning bereits bei etwa 90-110. In Kurven spürt man einen leichten Übersteuerungseffekt der Hinterachse, aber die Vorderachse hält sicher. Ich würde beim Überholen vorsichtig sein, da die Reifen in Regen aufgrund ihrer Weichheit ein bisschen rutschen, und auf Eis sollte man allmählich in eine Spur und dann in die andere übergehen, bevor man überholt. Die Stahlspikes halten in diesem Fall sehr gut. Es gibt jedoch einen Nachteil, nämlich die Durchfahrt in tiefem Schnee, da das Auto schwer zieht, wenn die Lamellen voller Schnee sind, aber ich denke, dass das allen Reifen eigen ist. Kurz und gut: kaufen Sie sie, Sie werden nicht enttäuscht sein. Meine Meinung ist, dass sie definitiv besser sind als die Ice Zero, wenn es um den geringeren Lärm und die Erhaltung der Stahlspikes geht. Viel Glück allen.

Hervorragende Reifen. Werden nicht steif bei Frost. Wir haben Frost bis -60! Die Reifen behalten ihre Elastizität, was für mich bei der Auswahl besonders wichtig war.

Halten sich hervorragend auf Eis. Fahren hervorragend durch Schnee. Verhalten sich zuverlässig und vorhersehbar in schneebedecktem Untergrund. Alle Stifte sind an ihrem Platz. Nach der Empfehlung fuhr ich die ersten 150 km vorsichtig, dann 250 km ohne Schleifen und nicht schneller als 60 km/h. Danach in jedem Modus. Die Geräuschentwicklung ist im Rahmen des Vernünftigen, belastet nicht, stört nicht, bei eingeschalteter Heizung ist das Geräusch der Stifte nicht zu hören.

In diesem Preissegment die besten.

Mit dem Kauf zufrieden. Empfehle.

Hervorragende Reifen!

Ich habe sie gekauft und bin noch dabei, sie zu abzureifen. Ich fahre höchstens 50 km/h. Die ersten Eindrücke sind nicht sehr gut. Auf dem Asphalt, wenn es nass und schneereich ist, schlingert sie herum und es fühlt sich an, als würde sie bei dieser geringen Geschwindigkeit schon ins Rutschen geraten. In der Nacht, wenn diese Schneeklamotte gefro

Der Reifen verhält sich sehr gut sowohl im Schnee als auch auf Eis. Die Kurvengeschwindigkeit ist höher und stabiler geworden.

Ich fahre seit vier Monaten mit diesen Reifen in der Größe 235 75 15, die Reifen sind hervorragend, Bremsen und Straßenhalten sind sehr gut, und auf Eis gab es keine Anzeichen von Übersteuerung, bei tiefem Schnee greifen sie gut. Ich weiß nicht, was das für Lärm betrifft, aber nach den sommerlichen Cordiant Off Road MT ist es im Auto totenstill.

Die Reifen sind gut.
Er entspricht vollständig.
Nicht laut, hält die Straße, auf Schnee und Eis.
Preis-Leistung!

Gute Reifen. Ich habe persönlich keine Fragen. Sie halten die Straße sehr gut. Die rhombusförmigen Stifte halten sich gut. Sowohl auf Eis als auch auf nasser Schneedecke fahren sie hervorragend.

Mit dem Reifen bin ich zufrieden, wie erwartet. Davor habe ich auf anderen Fahrzeugen genau diese Marke, nur die 7er-Serie, verwendet. Empfehlenswert