Reifenbewertungen Nordman SZ 127

Ich habe diese Reifen im März 2020 auf dem Hof gekauft, dabei habe ich eine Schuhware-Aktion für den Schleuderpreis bekommen. Ich habe sie auf die Räder montiert und sie nach Hause gebracht. Am Samstag, dem 11.04.2020, ging ich in den Garagen und montierte sie selbst. Nach dem Aufhängen des Wagens hörte ich ein Klicken auf dem Lenkrad

Nordman SZ 225/40/18

Ich habe diese Reifen speziell für eine Reise nach Russland gekauft. Ich möchte direkt darauf hinweisen, dass sie sehr laut sind, sehr, sehr laut. Sie donnern einfach unerhört. Sie halten eine trockene Straße gut, in der Spur sind sie okay, aber auf nassen Straßen ist der Grip bei hoher Geschwindigkeit furchtbar - wenn Sie auf einer

Der vorherige Bericht war beeindruckt und besser, der Schluss war ein Gesamtrückstand von etwa 40.000 km. Am Rest aller vier Reifen erschienen kleine Risse. Offensichtlich durch Überhitzung.

Bei 5-4 mm Restreifen kann man in einer Pfütze nicht mehr fahren, auf der Straße hält es bei Regen viel schlechter. Fast nicht mehr. Auf trock

Ich bin sehr zufrieden mit dem Verhältnis von Preis und Qualität. Leider ist sie ein bisschen zu laut, nach meinem Gefühl. Ich würde sie noch einmal kaufen, wenn sie besser dämmungsfähig wäre.

5ER xDrive 3.0 d.
225*55
Vorteile: 100% Kontrolle auf nasser Straße in jedem Wetter, auf nasser Straße ohne tiefe Löcher kann man bis 200-220 fahren. Sehr widerstandsfähig gegenüber dem Aquaplaning, wenn man bei 140-150 km/h in eine tiefe Löcher auf die 3/4

Ich habe das SommerLaufzeit überstanden, bin sehr zufrieden. Die Geschwindigkeit auf der Straße halte ich bei 120 km/h. Es macht keinen Unterschied, ob trocken oder regnerisch. Die Sicherheit ist 100-prozentig! Bei dieser Geschwindigkeit ist der Reifenverschleiß des Profils gering. Bei höheren Geschwindigkeiten wird der Verschleiß proportional zur Geschwindigkeit erhöht.

Sie rattern sehr laut. Nach dem Profil des Reifens und der Konfiguration des Profils wird sich das leider nicht in den nächsten Wochen bessern. Ich denke darüber nach, sie durch bessere, leisere Reifen zu ersetzen.

Als Vorteil: Gute Aquaplantierungsfähigkeit.

Die Reifengröße beträgt 215 55 16. Nach 2 Jahren (ca. 30.000 km) betrachten wir die folgenden Vor- und Nachteile:

– Höchste Qualität (die Reifen blasen nicht bei hohen Geschwindigkeiten, das Balancieren ist nur sehr selten erforderlich, z.B. nach 5.000 km Fahrtlänge ist ein Vulkanisierungsstopp erforderlich

Bislang nur positive Emotionen. Überzeugt hat mich insbesondere die Stille bei 5+. Ich bin nicht im Schnee und Eis gefahren und werde es auch nicht tun, also Zulassung: Winter 1. Sie halten die Straße an den Kurven. Früher standen die Nokian Hakkapeliitta Black. Zu meiner Überraschung fanden sich die Nordman SZ als komfortabler!!!

Die Reifen haben sich sehr gut bewährt, sowohl bei den NOKIAN als auch bei den NORDMAN, sie sind in allen Aspekten identisch. Bei meinem zweiten Auto, einem Hakkapeliitta 2, sind die Schrillgewalt, die Lenkbarkeit im Trockenen und im Nassen, die Weichheit identisch. Eindeutig lohnt es sich nicht mehr extra für sie zu zahlen. Ich erwäh