Reifenbewertungen Nordman SZ2 256

Ich habe Reifen in der Größe 235/55R18 gekauft. Ich möchte sofort darauf hinweisen, dass sie sehr laut sind. Einfach laut ist nicht ausreichend, um diese Reifen zu beschreiben, sie sind wirklich ENTFRETLICH LAUT. Bei der Fahrt auf perfekt glattem Asphalt ist es erträglich, aber bei der Fahrt auf einer leicht abgenutzten Straße (Kolle) beginnt der Lärm, verbunden mit einem leichten Vibrieren am Lenkrad und auf den Pedalen (ich bin sofort zu einer Diagnose der Fahrwerkskomponenten gefahren, da ich dachte, dass ein Lager oder etwas Ähnliches defekt sei). Ich gehe davon aus, dass dies daran liegt, dass die Reifen auch relativ hart sind, da sich die betonierte Fahrbahn und die aufgehöhte Markierung sehr stark am Lenkrad und am gesamten Fahrzeugkörper bemerkbar machen. Ansonsten habe ich keine Beanstandungen hinsichtlich der Handhabung mit diesen Reifen: im Regen - gut, bei Hitze - gut.

Insgesamt ist die Reifenqualität nicht schlecht, aber sie hat einen großen Nachteil, da das Auto als Taxi verwendet wird und die Laufleistungen groß sind. Das bedeutet, dass ich in einer Saison 33.000 km zurückgelegt habe und noch immer weiterfahre, da die Saison noch nicht zu Ende ist, aber bereits die 7, 6 und 5 bereits abgefahren sind und ein bisschen die Hälfte abgefahren ist (das betrifft die Vorderräder), und auf den Hinterrädern sind die 7 und 6 abgefahren und die 5 auch zur Hälfte abgefahren. Ich habe für mich selbst verstanden, dass Nokian gute Winterreifen herstellt, aber noch nicht gelernt hat, gute Sommerreifen herzustellen. Für dieses Geld kann man die gleiche koreanische Reifen nehmen, die um einiges besser ist. Ich werde diese Reifen nicht mehr kaufen.

Sehr laut, sehr. Nach Bridgestone und Michelin ist ein deutlicher Unterschied im Lärmlevel spürbar. Aber die Straße wird gut gehalten, die Handhabung ist gut. Gummi ist normal, wenn nicht der Lärm wäre.

Ich habe die alten Sommerreifen (auch Nordman, aber vom vorherigen Jahrgang) gegen neue Sommerreifen vom selben Hersteller auf meinem Škoda Yeti R17 225/50 mit Originalfelgen von Dolomite ausgetauscht. Mit den vorherigen Nordman-Reifen bin ich etwa 5 Jahre gefahren, ohne dass sie vollständig abgefahren waren (Restprofil 4 mm) bei einem durchschnittlichen jährlichen Kilometerstand von etwa 15.000 km auf der Autobahn, aber es kamen kleine Risse am Profilgrund vor, und ich entschied mich, sie zu ersetzen. Davor fuhr ich mit Pirelli Cinturato (die ursprünglich serienmäßig verbaut waren) etwa genauso lange bei gleichem jährlichem Kilometerstand. Die Fahrweise war praktisch immer auf Stadtasphalt und Autobahn, die Straßenqualität unterschiedlich, mit Schlaglöchern, Rillen und gutem Asphalt. Der Fahrstil war ruhig, ohne plötzliche Beschleunigungen und übermäßiges Bremsen. Aber insgesamt bereue ich nicht, dass ich mit den Nordman-Reifen gefahren bin, daher habe ich wieder Nordman-Reifen gekauft, diesmal aber vom neuesten Jahrgang. Für die Größe R17 225/50 ist die Auswahl an Reifen begrenzt, die Reifen sind breit und nicht sehr hoch, aber die Handhabung ist gut, und das Bremsverhalten ist auf demselben Niveau.

Als ich von den alten Nordman-Reifen mit einem Restprofil von 4 mm auf neue Reifen mit einem ähnlichen Profil und einer Konstruktion, aber mit einer Profiltiefe von 8 mm, umgestiegen bin, war der Unterschied deutlich spürbar - das Auto schien förmlich auf der Straße zu kleben (hier war der Unterschied zwischen neuen und alten Reifen am größten). Im Vergleich zu Pirelli scheinen die Nordman-Reifen robuster in der Konstruktion und besser geeignet für unsere Straßen. Insgesamt bin ich sowohl mit den alten als auch mit den neuen Nordman-Reifen zufrieden, besonders unter den aktuellen Bedingungen. Diese Reifen sind für normale und schnelle, aber nicht extrem sportliche Fahrten in der Stadt und auf der Autobahn geeignet. Sie sind ausreichend wirtschaftlich, langlebig, haben eine gute Handhabung auf trockenem und nasser Fahrbahn und ein normales Bremsverhalten, aber bei tiefen Pfützen in der Fahrbahnspur sollte man nicht zu aggressiv fahren (dies gilt für alle Reifen). Der Profil dieser Nordman-Reifen ist nicht für Feldwege geeignet, obwohl man auch darauf fahren kann, aber der Schlamm ist nicht für diesen Profiltyp geeignet.

Fürchterliches Gummi. Macht einen fürchterlichen Lärm. Ich rate davon ab, es zu kaufen