Reifenbewertungen Triangle TE307 ReliaX. Seite 1 8836
- Bewertung
Achtung, schreibt ein Anhänger von Michelin mit 8-jähriger Erfahrung. (ohne ein paar Bastarde in Form von Bridgestone und Nokian zu zählen).
Ich habe sie für unser kleines Auto gekauft, da es gut in die Kategorie "experimentieren" passt. Ich habe nach Straßenreifen mit schöner Rillenstruktur für Aquaplaning und die Möglichkeit gesucht, ein bisschen Schotter zu fahren, ohne die Seiten zu beschädigen. Über Triangle weiß ich von Bekannten aus den USA und Kanada, hauptsächlich Subaru-Fans, die sich für Winterreifen begeistern. Deshalb habe ich diese Marke unter der großen Vielfalt an Reifen heute gewählt.
Was die Reifen betrifft
- Aquaplaning - 5 von 5. Ich habe noch nie das Gefühl gehabt, dass das Auto irgendwohin gezogen wird oder auf der Wasseroberfläche gleitet
- Unser Auto ist wie ein Kart. Es ist erträglich, bei 40-50 km/h in 90-Grad-Kurven einzufahren, aber es gibt ein allgemeines "aber". Dazu später.
- Oft bleiben kleine Steine in unseren großartigen Straßen stecken. Besonders nach 2 km Schotterstraße
- Stille. Das Beste, was ich bisher von Straßenreifen für Autos wie unserem gehört habe.
Der größte Nachteil oder die Nachteile
- Sobald die Temperatur draußen unter 18 Grad fällt, wird sie einfach steif
- Und wenn man zu 18 Grad Wärme und darunter noch Regen hinzufügt, dann liebt diese Reife es, bei seitlichen Schleudern zu rutschen, ohne dass das Auto eingreift
- Ich denke, ihre Grenze auf unseren Straßen beträgt 2-3 Jahre, nicht mehr
- Sie ist bereits einmal stark unbalanciert gewesen :) Offensichtlich hat der thailändische Kautschuk und das Fehlen normaler Metalle unsere Schlaglöcher nicht vertragen.
Am besten fährt man sie bei Hitze, großartig.
Gesamteindruck 4 von 5. Was wollten Sie von einem Reifen, der für thailändische oder chinesische Klimazonen entwickelt wurde? :)- Fahrzeug:
- Honda Jazz
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
185/60R16 - eine seltene Größe. Die Auswahl war nicht groß. Im Vergleich zum originalen Dunlop - ein bisschen lauter, weniger sparsam.
Ideal für Schnellstraßen mit Maut.
Für sein Geld eine hervorragende Wahl.- Fahrzeug:
- Toyota Aqua
- Größe:
- 185/60 R16 86H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Podolsk
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Die Reifen sind gut, weich und nicht laut
- Größe:
- 205/50 R17 93W XL
- Bewertung
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Der Laufstreifen Triangle für Straßenverkehr ist recht gut, die Wasserabflusskanäle sind ziemlich gut, aber bei nasser Grasfläche und Schotterpiste ist es besser, nicht mit diesem Laufstreifen zu fahren, da das Auto dann nicht fahren wird. Die Handhabung auf trockenem Asphalt bei einer Geschwindigkeit von 100-130 ist gut, in Kurven hält das Auto die Fahrtrichtung gut, die Geräuschentwicklung der Reifen ist niedrig. Auf nasser Straße beim Bremsen schaltet das ABS praktisch nicht ein, das Bremsen ist gut und vorhersehbar. Die Spurhaltigkeit bei Regen auf der Autobahn ist gut, wenn man bis etwa 70 km/h beschleunigt, der Wasserabfluss des Laufstreifens ist ausreichend gut, solange der Laufstreifen noch hoch ist. Wenn die Geschwindigkeit bei der Spurwechsel durch eine Wasserfurche auf der Autobahn höher ist, kann man bereits das Beginn des Aquaplaning spüren. Insgesamt haben mir die Reifen gefallen.
- Fahrzeug:
- Citroen C3
- Größe:
- 185/65 R15 88H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe den Reifen als Ersatz für den alten Dunlop Direzza DZ2 in der Größe 185/60/14 gekauft. Im Vergleich zum Vorgänger hat dieser Reifen eine weichere Seitenwand, was dazu führt, dass das Auto etwas schwammiger geworden ist, aber was den Komfort bei der Fahrt auf unebenen Straßen und auf guter Straße angeht, ist er dem Dunlop um Längen überlegen. Die Fahrt durch Pfützen und auf nasser Straße ist einfach großartig, bei zulässigen Geschwindigkeiten sind Pfützen überhaupt nicht zu spüren. Das hat mich sehr erfreut. Der Reifen ist ziemlich weich und auch sehr leise. Mehrmals bin ich in der Stadt und auf der Autobahn über Schlaglöcher gefahren - alles okay, keine Beschädigungen. Ich bin etwa 5000 km mit ihm gefahren. Für eine gemütliche Fahrt in der Stadt und auf der Autobahn ist dieser Reifen einfach großartig. Beim Fahren in der Spur ist alles in Ordnung, ich habe keinen Unkomfort bemerkt. Über die Brems Eigenschaften kann ich nicht sprechen, da ich noch keine Situationen mit Notbremsungen hatte, und mein Auto ist auch nicht besonders geeignet für solche Dinge. Das Einzige ist, dass die Lamellen des Protectors relativ schmal sind, kleine Steine kommen immer wieder hinein und es fühlt sich an, als ob man auf Stahlreifen fährt, manchmal muss man sie herausziehen). Was den Verschleiß angeht, kann ich nichts sagen, aber nach 5000 km ist die Schrift auf der Mittellamelle an der Vorderachse bereits abgewetzt. Insgesamt bin ich mit diesem Reifen zufrieden, ich werde sehen, wie es mit ihm in ein, zwei oder drei Jahren aussieht.
- Fahrzeug:
- Hyundai Getz
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Hallo zusammen. Ich benutze die Reifen dieser Firma für meinen GAZelle. Ich habe mich entschieden, sie auch für mein PKW zu verwenden. Vorher hatte ich Cormoran, aber jetzt ist es mit Triangle im Auto leiser!!! Die Handhabung ist in Ordnung. Auch im Regen. Ich empfehle es!!!
- Fahrzeug:
- Chevrolet Lacetti
- Größe:
- 195/55 R15 85V
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Stadt:
- Jekaterinburg
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Die Reifen sind klasse. Wir empfehlen sie zum Kauf. Sie entsprechen den Fotos in der Warenkarte.
- Größe:
- 195/55 R15 85V
- Bewertung
- Bewertung
Ich habe die Reifen auf neue Felgen gesetzt, die Nutzung begann im April. Im Reifenmontagebetrieb sagten sie, dass es keine Beanstandungen gibt.
Ich bin gefahren, sowohl bei Frost als auch bei +30 Grad. Was die kalte Wetterlage betrifft: alles ist akzeptabel, bis -5 Grad kann man fahren, aber vorsichtig - wie auch auf anderen Sommerreifen. Die Räder werden bei minusvielen Temperaturen nicht steif, sie verhalten sich angemessen. Die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning hat mich sehr erfreut: es ist steuerbar, es wird nicht weggerissen, und bei Gaswegnahme drückt es den Wasseranteil sofort bis zum Asphalt. Ich habe die Bewertung wegen des Komforts gesenkt - Schalldämmung im Auto habe ich nicht gemacht, aber im Winter wird es meiner Meinung nach leiser sein.
Ein unverständlicher Punkt: bei einer Geschwindigkeit von über 110 km/h beginnt eine Vibration am Lenkrad. Eine Neubalancierung half nicht, möglicherweise liegt das Problem an der Federung, aber bei der Inspektion wurde nichts festgestellt.
Insgesamt sind die Reifen durchaus würdig und es gibt keine Beanstandungen - sie mögen zwar chinesisch sein, aber sie funktionieren nicht schlechter als Markenreifen.
- Fahrzeug:
- Hyundai Solaris
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Die Reifen sind weich genug, angemessen leise. Auf der Straße verhalten sie sich vorhersehbar, ich fahre aber auch relativ vorsichtig. Das Verhältnis von Preis und Leistung ist gut.
Nach einem Monat kaufte mein Sohn für sein Auto das gleiche Modell, aber in einer anderen Größe.
- Fahrzeug:
- Kia Ceed
- Größe:
- 185/65 R15 88H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Die Reifen sind gut, halten die Straße, es gibt keine Aquaplaning. Aber sie erschienen ein bisschen laut. Sie wurde gut ausbalanciert. Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich würde diese Reifen zum zweiten Mal kaufen.
- Fahrzeug:
- Kia Rio
- Größe:
- 185/65 R14 86H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis

