Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 129 4979

Norm Reifen

Brennende Reifen

Das zweite Modell dieser Marke im Einsatz (235/40 R19). Die Traktion bei Kurven auf nassem Asphalt hat sich deutlich verbessert (ein Drehmoment von 400 Nm ist in diesem Fall sehr anspruchsvoll). Der Lärm ist nicht aufdringlich, aber aufgrund der Breite und des niedrigen Profils kann man hören, dass sich die Qualität des Belags unter den Rädern ändert. Die Montage bei erfahrenen Mechanikern verlief ohne Probleme. Die typische Handhabung dieser Fahrzeuge blieb erhalten. Wie lange das Vergnügen an der Nutzung anhält, wird die Zeit zeigen. Ein Stern Abzug in den Kategorien, die nicht getestet wurden (Eigenschaften des Programms).

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bisher alles in Ordnung, Reifen nicht zu laut, Bremsen und Handling gut. Abnutzung bisher nicht festgestellt. Seitenwand recht massiv und elastisch, was zweifellos ein Plus für den Reifen ist. In meiner Größe gibt es ein leichtes "Wulst"-Gefühl des Reifens, aber das liegt wahrscheinlich am Breiten des Felgens. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden! Angesichts der Preise für europäische Reifen ist Triangl eine gute Alternative. Empfehlenswert!

Ich habe den Continental SportContact 6 durch den Triangl ersetzt, 255/45/20. Ich habe lange über eine Umrüstung auf chinesische Reifen nachgedacht. Letztendlich hat der Preis die Entscheidung getroffen. Der Triangl ist im Vergleich zum Continental um das Dreifache günstiger und das Qualität ist, wie sich herausgestellt hat, nicht schlechter. Ich bin mit diesem Reifen 15.000 km gefahren, davon 6.000 km auf der Autobahn und im Regen und bei Hitze und bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen zeigt sich hervorragend. Er hält das Auto fest, sowohl in Kurven als auch auf Schotterpisten kann man leicht herausfahren. Ich bin auch auf unbefestigten Wegen gefahren, auch da war es gut. Die Balance ist besser als bei Continental. Ich habe mir Sorgen gemacht, da es in den Bewertungen für chinesische Reifen viele Beschwerden gerade in diesem Punkt gab.

Er ist nicht laut. Ich empfehle ihn definitiv zum Kauf. Die Wahl ist offensichtlich und auch preislich. Entweder 140.000 oder 45.000. Wenn es keinen Unterschied gibt, warum dann mehr bezahlen?

Alles super!

Gute Reifen 24 Jahre👌

Exzellente Reifen, empfehle weiche, aber etwas laute. Hoffe, sie halten lange. Bei der Balance scheint alles in Ordnung, waren gut ausbalanciert. Jahr 2024, komplett neu.

Einigermaßen gute Reifen für ihren Preis. Ein Jahr lang gefahren, alles in Ordnung. Die Farbe des Gummis ist eher grau

Also fangen wir an, ich bin 7000 km mit den Reifen gefahren, die Handhabung ist mittelmäßig, das Aquaplaning ist schrecklich, auf trockenem Asphalt ist es okay. Zunächst ist es laut, aber leiser als der 201er. Nach 6000 km begann der Reifen zu hüpfen und zu schlagen, und zwar an allen 4 Rädern, eine Auswucht nicht hilft, haben es auf der Felge gedreht, Effekt null, haben es 6 Mal bei verschiedenen Reifenfachleuten probiert, Urteil: Der Reifen ist verrückt geworden. Ich dachte, es liegt nicht an den Reifen, aber es lag doch an ihnen, ich habe sie gegen andere ausgetauscht und alles ist vorbei.