Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 16 5177

Ich habe Reifen für den Sommer mit unterschiedlichen Breiten gekauft, nach der ersten Saison war der hintere Reifen wie neu abgenutzt, die Fahrt in der Stadt erfolgte hauptsächlich mit 80 km/h, auf der Autobahn mit 160-200+ km/h, Hinterradantrieb. In diesem Jahr habe ich für die Hinterachse neue Reifen gekauft, wir werden sehen, ob sich etwas ändert. Ich kann nichts Negatives über die Reifen bei Regen und auf trockener Fahrbahn sagen, alles ist ausgezeichnet, heute ist das Preis-Leistungs-Verhältnis ein 5.

Schreckliche Reifen. Bei jedem Lenken, ohne das Tempo zu überschreiten, quietschen die Reifen, das Auto bricht aus und hat keinen Halt. Es lohnt sich, mehr für Continental oder Pirelli zu bezahlen.

Hervorragende Reifen. Es gibt etwas zum Vergleichen, da ich früher auf einem teuren Reifen gefahren bin. Es gibt keinen Unterschied, oder sogar besser

Eine Saison gefahren
Beim Ausgleich auf der Maschine hat der Reifen "gesprungen", der Reifenmonteur hat mich erschreckt, dass er krumm sei
Nach dem Reifenmontage gibt es nach den ersten Eindrücken im Allgemeinen keine Probleme
Nach 10 000 km Laufleistung kann ich sagen, dass der Reifen: 1. Rund ist 2. Eben ist 3. Nicht quietscht und nicht heult
Über die Fahrleistungsmerkmale kann ich nichts sagen, da der Charakter des Autos
Der Reifen kann gekauft werden, ich habe keine offensichtlichen Schwächen bei normaler ziviler Fahrt festgestellt.

Alles wäre gut, ABER die Profiltiefe ist von Anfang an geringer als die der europäischen Reifen, ich habe sie im Juli 24 gekauft, und im August 25 waren sie bereits bis zu den Abnutzungsindikatoren abgenutzt, d.h. auf 0 !!! Ansonsten habe ich keine Beanstandungen, aber es ist nicht gerade ein Vergnügen, jedes Jahr neue Reifen kaufen zu müssen.

Hervorragende Reifen, halten die Straße gut, komfortabel und leise. Für ihr Geld super! Es gab keine Probleme mit der Balance.

Die Reifen verhalten sich bei jedem Wetter einwandfrei, es gibt keine Beanstandungen, bis zu 210 km/h beschleunigt, fahren sie sicher ohne Vibrationen, wenn man in eine volle Wasserfurche gerät, bleibt der Grip auf der Straße erhalten. Leise, weich.

Sehr lange kaufe ich genau dieses Fabrikats Räder.

Sehr schwer waren sie ursprünglich, mit den Jahren hat der Hersteller offensichtlich stark an der Technologie gearbeitet und die Räder sind leichter und widerstandsfähiger geworden. Die Qualität ist erstklassig.

Reifen ist okay, geht, wenn man nicht 130+ auf der Autobahn mit Hinterradantrieb fährt. Bei 160 beginnt es, in verschiedene Richtungen zu schwingen. Für Drift geht es sehr gut. Der Reifen bremst und lässt sich auf nasser Fahrbahn besser steuern als auf trockener. Das Gummi ist weich und komfortabel genug.

Alles hält gut und zuverlässig, kleine Steine werden in die Reifen eingeschlossen und deshalb tritt ein Klappern während der Fahrt auf, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn alles in Ordnung.