Reifenbewertungen Triangle TW401 WinterX. Seite 1 352

Im Winter sind sie bei minimaler Eisglätte sehr rutschig. Das Profilmuster ermöglicht weder ein normales Bremsen noch ein Anfahren vom Stand. Ich halte den Kauf für sinnlos, da die Funktionen der Winterreifen praktisch nicht erfüllt werden. Man kann nur auf trockenem Asphalt fahren.

Ich tausche das zweite Reifen aus, zweimal ist ein Plattfuß aufgetreten, ich bin nicht in Schlaglöcher gefahren, auch nicht über Bordsteine, der Kortex ist wirklich schlecht 😡 Schnee, die Straße fährt gut, ein bisschen Eis, alles

Habe diese Reifen in Wladiwostok gekauft, auf dem Weg nach Moskau... Bei der Fahrt nach Moskau, das sind 9400km, haben sich die Vorderreifen um 80% abgenutzt,

Geringe Reifenqualität. Nach 2,5 Monaten Nutzung kam ich zur Auswuchtung, ein Reifen hatte bereits einen Buckel am Protektor. Ein anständiger Hersteller hätte ihn unter Garantie ausgetauscht. Reifen für eine Saison, mit Anstrengung, im "Opa"-Modus.

Sehr harte Gummimischung. Fährt sich an, als würde ich auf einem Pferd reiten. Im starken Frost retten die 4 angetriebenen Räder. Kann nicht aus der Stadt fahren, da es instabil ist und sich bei hoher Geschwindigkeit schlecht verhält. Ich möchte sie sehr gerne zurückgeben, aber ich habe nichts, wofür ich sie eintauschen könnte. Ist es möglich, sie gegen Aufpreis umzutauschen?

Alles in allem ist es nicht schlecht, außer dass man auf Eis damit nicht fahren kann, sie haften überhaupt nicht.

Nicht laut, entwässert gut, von blau kann man nicht erwarten, dass es etwas Übernatürliches ist - es ist nicht Bridgestone und nicht Yokohama, für dieses Geld habe ich nichts Besseres gefunden.

Reifen sind ausgezeichnet, sehr weich, geräuscharm, halten die Straße gut, sogar auf Glatteis haben sie guten Grip, werde immer solche kaufen

Sehr gute Reifen. Weich, griffig, keine Geräusche. Auf Schnee fahren wie auf Asphalt. Bremsweg kurz. Mit dem Kauf zufrieden.

Reifen sind leise, weich. Balancierung ist gut. Herstellungsdatum ist Ende 2024.