Reifenbewertungen WestLake ZuperEco Z-107. Seite 3 32905

China. Und zwar ein ganz schlechtes. Weniger als das, dass bei der Auswuchtung an jedem Rad ein halbes Kilo angebracht wurde, beginnt die Reifen bei 20000 zu schlenkern und es entstehen Achterfiguren. Bei Geschwindigkeiten über 130-140 beginnt das Rad zu schlagen. Was die Wirtschaftlichkeit betrifft - bei einem Winterkontinentalreifen mit Spikes ist der Verbrauch um 20% geringer, obwohl er höher sein sollte.
Was den Preis betrifft - der Preis für ein solches neues Reifen sollte nicht mehr als 2000₽ pro Rad betragen.
Abnutzungsbeständigkeit - 20000 - fast vollständige Abnutzung des Laufflächens.
Chinesische Einmalqualität, die keine Sicherheit bietet.
Jede halb abgenutzte gebrauchte japanische oder europäische Reifen wäre um 100 Größenordnungen besser.
Und das Wichtigste - auf nasser Straße hält es nicht! Ganz und gar nicht!
Bevor Sie es kaufen - denken Sie an die Sicherheit!

Reifen können nicht ausbalanciert werden !!!!!
Nach einer Fahrleistung von 6000km habe ich sie 15 Mal oder mehr ausbalanciert, offensichtlich gibt es einen Fabrikationsfehler.
Das Auto steht einen Tag lang still und der Reifen wird krumm, es ist unmöglich zu fahren)
Hier ist ein Beispiel, gestern, 13.07.25, habe ich die Ausbalance gemacht und bin 250km auf der M4-Don-Autobahn gefahren, heute, 15.07.25, fahre ich, um die Ausbalance zu machen, weil wenn ich es nicht mache, das Lenkrad durch das Vibration der Räder und den Ungleichgewicht des einen Vorderreifens (10 auf 55) abspringt... ich war schockiert... ich habe ein zweites Auto mit Michelin-Reifen und dort gibt es überhaupt keine Probleme)
Also, China ist China)
Ich ließ mich von dem Preis und den guten Bewertungen täuschen...
Geld zum Fenster hinaus...

Ich habe ein schnelles Auto und fahre aktiv. Die Reifen sind hervorragend für die Stadt.
Auf nasser Straße rutschen sie und aquaplanen genauso wie alle anderen. Es ist jedoch ein weiches Rutschen und man kann es kontrollieren. Auf trockener Straße ist das Beschleunigen und Bremsen mit Vollgas - ausgezeichnet.
In einigen Fällen rutschen sie sogar in der Stadt bei trockener Straße am Limit.
Deshalb sind sie genau nicht für sportliche Fahrten geeignet, aber in der Stadt reichen sie mit großem Spielraum für jeden Fahrer aus und er wird zufrieden sein.

Suchte nach einem Budget, Preis-Leistungs-Verhältnis, besuchte viele Salons, in einem wurde mir diese Reifen empfohlen, waren jedoch nicht vorrätig, sagte man mir, ich solle eine Woche warten, kam jedoch nach 4 Tagen an, währenddessen studierte ich im Internet, was das für ein Produkt ist. Stieß auf diese Website und andere, im Allgemeinen waren die Meinungen 50/50. Entschied mich zum Kauf, auch weil der Laden kostenlos umrüstete und ausbalancierte, was andere Läden nicht taten. Die Reifen erwiesen sich als nicht schlecht, angemessen weich, nicht laut, hält die trockene Straße gut, das Auto fährt gerade. Auch geriet ich in den Regen, fuhr bis 100 km, kam auf Überholspur, auf Gegenverkehr schoss ein Schatten ohne eingeschaltete Scheinwerfer, bemerkte ich nicht sofort wegen des Regenvorhangs. Musste stark bremsen, um in die Reihe zu kommen, die Reifen ließen mich nicht im Stich, kein Schleudern, kein Ausbrechen, das Auto stand gerade. Vor mir liegt eine große Reise von über 6.000 km, mal sehen.

Hervorragende Reifen in ihrer Preisklasse. Verhalten sich würdig sowohl auf nasser Straße als auch mit Sand, neigen wenig zum Aquaplaning, halten Kurven hervorragend. Bei einer Laufleistung von fünftausend Kilometern ist der Verschleiß im Vergleich zu Nokian praktisch nicht zu bemerken. Wurde hervorragend ausbalanciert, größtes Gewicht 10 Gramm.

Gestern fuhr ich speziell nach Sewerodwinsk und montierte vier Reifen. Ich sah mir auch das Gewicht und den Preis des Reifens an. Ich nahm die günstigsten, mit dem Gewicht hatte ich Glück, sie sind auch die leichtesten. Ich unterhielt mich mit den Arbeitern, sie sagten, dass es bei einem einzigen Modell leichte Beanstandungen aus China gibt, aber bei der Garantie ist die Rückgabe einfach und klar. Ich bin insgesamt sehr zufrieden. Da ich auf die ursprüngliche Größe zurückgegangen bin, sank das Gewicht des Rades um 6 kg, das ist sehr viel und das Auto fährt in jeder Hinsicht großartig. Die Reifen für den Asphalt sind hervorragend. Wenn ich nicht vergesse, werde ich im Oktober, wenn ich auf Winterreifen umsteige, eine Ergänzung schreiben.

Leise, griffig, Sommerreifen, Pfützen okay.

Reifenbombe, stand Nankook Korea, diese ist viel besser

Das ist zu teures Gummi, da es sich nach 20.000 km abnutzt, d.h. eine Fahrzeugsaison, die Geldausgaben waren nicht gerechtfertigt, ursprünglich war der Protektor 3 mm kleiner als der normale europäische, ich bin nicht zufrieden, normales Gummi sollte 50-60 Tausend km halten. Zum Vergleich: Toyo Proxes - 60 Tausend km, Bridgestone Turanza - 70 Tausend km, Hankook - 60 Tausend km, Michelin Primacy 4 - 50 Tausend km, Kama Euro Winterreifen mit Spikes, gekauft im Jahr 2011, hat 4 Fahrzeugsaisons absolviert - 60 Tausend km (ja, das ist nicht weicher japanischer oder finnischer Spikes, aber nach all diesen Kilometern sind fast alle Spikes noch vorhanden, als ich es kaufte, sagten sie mir, dass sie diese Spikes auf der Fabrik angebracht hätten, damit sie ohne Einlauf nicht herausfallen). Es gibt etwas zum Vergleich.

Gute Verarbeitungsqualität und viele positive Bewertungen, aber mir war kein Glück beschieden, wie es Kollegen vorhergesagt hatten. Diese Reifen schlagen bei der Fahrt, sind uneben.

Ich habe diese Reifen im Sommer gekauft, bin damit zum Meer gefahren und habe etwa 3,5 Tonnen km zurückgelegt, das sind ungefähr 6000 km.
Das erste, was mir sehr gefällt, ist ihre Geräuschlosigkeit, es ist wirklich sehr leise.
Die Reifen sind sehr weich - das ist sowohl ein Vorteil als auch ein Nachteil, jeder muss das für sich selbst entscheiden. Im kühlen Wetter werden sie nicht hart, aber die sehr weiche Seitenwand kann leicht an einer Bordsteinkante gerissen werden.
Bei Regen verhalten sie sich angemessen, lenken, beschleunigen und bremsen würdig, auch der Kraftstoffverbrauch ist in Ordnung.
Über den Verschleiß ist es noch zu früh, um etwas zu sagen, ich bin nicht weit gefahren.
Bei der Balance ist alles in Ordnung, ich habe gelesen, dass einige Leute Probleme mit der Balance haben - vielleicht hatte ich einfach Glück und es gibt keine Vibrationen.
Ich bin mit diesem Reifen nicht über 180 km/h gefahren und rate niemandem, es zu tun, vielleicht wird es instabil und wird krumm oder schief, und es ist auch nicht sicher.
Das Auto ist ein Škoda Octavia a7, die Reifen sind 225/45/17, der Reifendruck beträgt 2,4.