Reifenbewertungen WestLake ZuperEco Z-107. Seite 8 35753

Резина супер!!! Очень понравилась, мягкая, без шумная, в сырую погоду чувствует себя отлично !!! Очень напоминает Пирели!

Die Reifen sind gleichmäßig, gut, es gibt kein Reifengeräusch, auch die Lauffläche ist in Ordnung, aber ein Nachteil ist, dass die Reifen eine Nummer kleiner sind, nämlich der Seitenwulst schützt die Felge nicht – er ist bündig mit der Felge, während Michelin zuvor vor Bordsteinbeschädigungen geschützt hat. Doch der günstige Preis überwiegt den Nachteil.

Hallo zusammen! Dies ist mein erster chinesischer Reifen im Einsatz. Bei dem niedrigen Preis habe ich keine Wunder erwartet, aber dass er in den nachfolgend genannten Eigenschaften unmöglich schlecht sein würde, damit habe ich absolut nicht gerechnet.

Es gibt jedoch einige Vorteile:

- Der Reifen selbst haftet recht gut auf trockenem Asphalt

- Auf nasser Fahrbahn nimmt die Haftung nicht stark ab

- Gegen Aquaplaning wehrt er sich akzeptabel (solange er neu ist)

- Er ist nicht laut (solange er neu ist)

- Kleine Unebenheiten der Fahrbahn gleicht er ordentlich aus

Nachteile:

- Sie messen deutlich kleiner als angegeben (mindestens eine Größe in Höhe und Breite)

- Geringe Profiltiefe (unter 7 mm). Außerdem ist bei neuen Reifen erkennbar, dass die Lauffläche nicht flach, sondern gewölbt ist, d. h. die Mitte liegt spürbar höher als die Ränder. Demzufolge beginnt diese Wölbung sofort stark abzunutzen, bis die Profilhöhe sich mit den niedrigen Randbereichen angleicht. Solange die Lauffläche nicht eingefahren ist, schwimmt das Fahrzeug bei Autobahngeschwindigkeiten regelrecht.

- Schwaches Gewebe im Allgemeinen und besonders schwache Seitenwände. In Kurven muss man viel Spiel der Seitenwand auslenken, was das Lenkgefühl verschleiert. Dadurch ist ständiges Nachlenken erforderlich, um diesen Spielraum auszugleichen.

- Der größte Nachteil ist, dass diese Reifen bei Geschwindigkeiten über 100 km/h vibrieren – und das ist grundsätzlich nicht behebbar!

Reifen sinnlos auswuchten!!! Im statischen Zustand sind nur wenige Auswuchtgewichte nötig (30–40 g pro Rad), aber bei Autobahngeschwindigkeiten tritt dennoch eine Vibration am Lenkrad und am Fahrzeug auf (unterschiedlich je nach Geschwindigkeit und Amplitude, wobei kein Bereich existiert, in dem diese Vibration verschwindet).

Außerdem ist es sinnlos, Bewertungen zu lesen, da sie durchweg positiv sind (dieses ..... Produkt muss ja irgendwie beworben werden). Ich fand lediglich drei negative Bewertungen, die die Situation halbwegs widerspiegeln. Über Vibrationen und die Unmöglichkeit, die Reifen auszugleichen, beschweren sich auch Käufer anderer chinesischer Marken mit bereits etabliertem Ruf (wie zum Beispiel Triangle), insbesondere bei größeren Dimensionen und schweren Fahrzeugen (wie z. B. BMW X5). Diese Bewertungen sollte man nicht ignorieren!

Meiner Meinung nach entsteht diese Situation, weil die östlichen „Brüder“ Kosten sparen wollten. Den Reifen fehlt strukturelle Integrität im Bereich des Karkasses – dieser ist zu „elastisch“ geraten, verformt sich und hält die erforderliche äußere Geometrie des Rades nicht ein. Solches habe ich bisher nur bei alten und stark abgefahrenen Reifen erlebt; bei neuen Reifen ist das inakzeptabel. Übrigens entsteht die Vibration der Reifen am Lenkrad bereits beim starken Beschleunigen aus dem Stand (als wären die Gelenkwellen stark verschlissen). Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass selbst sowjetisch-russische Reifen, wenn sie auch neu schon verzogen waren, ihre Verformung geschwindigkeitsunabhängig beibehielten. Die Vibration und der Unwuchtzustand waren bereits bei 60–70 km/h spürbar, blieben konstant und waren nicht „schwimmend“.

Nach welchen Kriterien man chinesische Reifen auswählen sollte, weiß ich nun nicht mehr, denn die Angaben auf der Seitenwand stimmen nicht (hier Geschwindigkeitsindex V - 240 km/h, der Karkas müsste dementsprechend geeignet sein). Letztlich verwandelt sich der Kauf chinesischer Reifen in eine Lotterie (dass einigen das Glück hold war, bestreite ich nicht).

Generell ist es nicht möglich, schneller als 100 km/h zu fahren, eine Empfehlung für den Einsatz kann ich nicht aussprechen. Diesen Erfahrungsbericht werde ich auch auf anderen Plattformen veröffentlichen, um potenzielle Käufer zu warnen.

Мягкая боковина. Но грыж не вылезло. Проехал на предыдущих 46000. Управляемость достаточно хорошая. На воде не всплывали. Своих денег стоят.

Für diesen Preis kein Gummi, sondern ein Wunder. Nur auf nasser Straße sollte man in Kurven vorsichtiger sein. Und Schlaglöcher machen Angst, die Seitenwände sind sehr weich. Ansonsten gute Budget-Reifen, die nicht für Rennfahrer geeignet sind, aber für alle anderen ideal passen! Und ich denke, maximal zwei Saisons halten sie. Aber auch das ist schon gut!

Данная шина приобреталась и устанавливалась на шиномонтаже Мосавтошина г.Краснодар 25.06.2025 г.за 1 год 1,5 месяца проехал 40000 км.Обнаружил на всех 4-х шинах , небольшие перпендикулярно протектору,продолговатые вмятины и выпуклости ( грыжи). Давление в шинах проверял регулярно,всегда держал 2,2 bar. Езда только по трассе.До этого стояла CONTINENTAL пробег 55000 км и таких грыж не было..Вывод резина не очень хорошего качества.больше брать не буду.

Der Reifen ist schief, ein Auswuchten ist unmöglich, egal wie man den Reifen dreht. Folglich lässt sich das Lenkradrütteln bei Geschwindigkeiten von 100–120 km/h nicht beseitigen. Ein Reifen hüpft, der zweite wackelt, und das bei allen. Insgesamt bin ich mit dem Kauf unzufrieden. Habe 245/45 R19 für einen Mazda 6 GJ Baujahr 2017 gekauft.

Gute Reifen für ihren Preis.
Weich, nicht laut, halten die Straße sicher, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten.
Auf nasser Fahrbahn sicher, ohne Aquaplaning.

Guter Sommerreifen, kein Reifengeräusch beim Fahren, kein Michelin, aber unter modernen Bedingungen eine würdige Wahl, gute Bremsleistung, empfehlenswert zum Kauf!

Nach den Original-Pirelli-Felgen fühlen sie sich an wie weiche Hausschuhe. Die kleinen Unebenheiten der Straße sind verschwunden, im Auto ist es jetzt ruhig und gemütlich. Meine Frau fährt damit, und sie ist zufrieden.