Reifen und Felgen für Nissan e-NV200, Felgengröße auf Ниссан е-НВ200
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Reifen für den Nissan e-NV200
- Reifenmaße von R15 bis R15, Breite von 185 bis 185 und mit einem Querschnitt von 65 bis 65.
- Mindestreifengröße: 185/65 R15, maximal: 185/65 R15
Reifen für den Nissan e-NV200 (Ниссан)
Die Veröffentlichung des kommerziellen Vans Nissan e-NV200 fand 2012 in Nordamerika statt. Zu diesem Zeitpunkt existierte das Modell als Konzept, seine Serienproduktion begann ein Jahr später und dauerte bis 2017 an. Es handelte sich um eine elektrische Version des NV200 von 2009, die sich durch die von dem Stadt-Compact Leaf übernommene Antriebseinheit unterschied. Das Konzept bestand darin, eine bewährte und beliebte Plattform zu verwenden, aber mit niedrigen Betriebskosten und "null" Emissionen schädlicher Substanzen. In der Palette der japanischen Marke nahm dieses Auto eine Zwischenposition zwischen kompakten "leichten" Vans und spezialisierten elektrischen Modellen ein. Die Unterschiede zum Standardmodell waren umfassender als der Austausch der Antriebseinheit.Integration der elektrischen Antriebseinheit
Die Basis ist dieselbe Plattform wie bei dem üblichen NV200, aber nach einer umfassenden Modernisierung, bei der ein Bereich für die Installation eines Antriebsakku mit 24 kWh Kapazität unter dem Boden im Rahmen der Radstandbreite und eine in die Kraftstruktur des Körpers integrierte Einheit entstand. Dies ermöglichte die Erhaltung des Ladevolumens und gleichzeitig die Erhöhung der Steifigkeit bei Biegung und Torsion. Die Abmessungen änderten sich dabei leicht - die elektrische Version wurde breiter und länger.
Der einzige Elektromotor liefert bei Spitzenlasten bis zu 109 PS und 254 Nm Drehmoment, indem er die Räder über ein Planetengetriebe dreht. Diese Konstruktion ermöglicht ein gleichmäßiges Anfahren mit Linearität in der Steuerung, bis zu 120 km/h, wenn automatisch ein Begrenzer aktiviert wird, der eine übermäßige Belastung der Komponenten der elektrischen Antriebseinheit verhindert. Die Reichweite ohne Aufladen beträgt 170 Kilometer, was der Konzeption dieses Vans entspricht, die sein Einsatz ausschließlich innerhalb der Stadtgrenzen vorsieht. Es ist zu beachten, dass ein Ladegerät verwendet wird, das für die Arbeit mit sowohl Gleichstrom als auch Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 50 und 6,6 kW ausgelegt ist. Dies ermöglicht die Realisierung von zwei Ladevarianten: schneller tagsüber innerhalb weniger Dutzend Minuten, "nächtlicher" - innerhalb von 8-10 Stunden.
Neben der Antriebseinheit wurde bei dem "Nissan Leaf" auch ein Teil des Fahrgestells übernommen - die Vorderradaufhängung mit McPherson-Federbeinen. Hinten werden Komponenten des Standard-NV200 verwendet - eine halbunabhängige Querblattfeder und Blattfedern.
Unterschiede zum NV200-Motor
Die Unterschiede zwischen den Modellen sind systematisch und betreffen alle wichtigen Komponenten. Die Änderungen im Äußeren sind minimal, aber auffällig: der e-NV200 erhielt eine einzigartige Frontpartie mit einem Ladeklappe in der Mitte und einer anderen Gestaltung des Kühlergrills. Aus konstruktiver Sicht ist das wichtigste Unterscheidungsmerkmal das Fehlen eines herkömmlichen Antriebsstrangs und Getriebes. Stattdessen wird eine vollständig elektrische Architektur mit einem in den Boden eingebauten Akku verwendet, der das Gewichtsverhältnis und die Karosseriesteifigkeit verbessert.
Das Cockpit des e-NV200 ist im Wesentlichen identisch mit dem "Ursprung", aber mit spezifischen Elementen zur Steuerung des elektrischen Systems ergänzt. Es erschienen Indikatoren für den Ladezustand, Betriebsmodi des Rekuperationssystems und eine Schnittstelle zur Kontrolle des Energieverbrauchs. Der Ausstattungsgrad in der elektrischen Variante ist oft höher aufgrund der Ausrichtung auf Corporate-Flotten. Dies betrifft insbesondere die Personenwagen-Versionen des Modells.
Praktikabilität und Nutzungsszenarien
Der Van wurde als Werkzeug für Stadttransporte entwickelt. Sein wichtigstes Vorteil - niedrige Betriebskosten und Fehlen schädlicher Emissionen, was es für die Arbeit in Zonen mit Umweltschutzauflagen geeignet macht. Allerdings machen die begrenzte Reichweite und die Abhängigkeit von der Ladeinfrastruktur es weniger universell im Vergleich zur "Basis". Somit bleibt der Standard-Van eine flexiblere Lösung für weite Strecken, während seine elektrische Version besser für die "letzte Meile" geeignet ist.
Serienmäßig sind Leichtmetallfelgen mit 15 Zoll Durchmesser und Reifen mit 185/65-Abmessungen und reduziertem Rollwiderstand, die es ermöglichen, die Reichweite zu erhöhen und die Belastung der Batterie zu verringern. In unserem Internet-Shop "Mosavtoshina" gibt es die Möglichkeit, spezielle Räder mit Berücksichtigung dieser Besonderheiten auszuwählen.
Vorteile der Auswahl von Reifen für den Nissan e-NV200 auf unserer Website:
- immer verfügbar sind Reifen mit reduziertem Rollwiderstand, die die Reichweite ohne zusätzliche Modernisierung des Vans erhöhen;
- breite Auswahl an Felgen mit optimalen Parametern für dieses Auto, die an die Eigenschaften der Arbeit der Federung und das Gewicht der Komponenten der elektrischen Antriebseinheit angepasst sind;
- längere Garantiezeit für die Räderprodukte reduziert das Risiko unvorhergesehener Ausgaben;
- die Auswahl optimaler Räder-Sets kann von unseren Spezialisten durchgeführt werden.