Reifenbewertungen Gislaved Nord Frost 3. Seite 3 121
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Reifen super!
Zwei Saisons zurückgelegt und sie sieht noch so aus wie neu, alle Schneideblätter an ihrem Platz, ich fahre durchschnittlich 100 km pro Tag, hauptsächlich auf der Autobahn. Im Stadtverkehr benimmt sie sich auch ganz normal.
Auf Schnee, sei es aufgetreten oder locker - super. Ziemlich weich. Um sie in Schleudern zu bringen, muss
- Handling auf trockener Straße
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- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Die richtige Reifenmarke hat 7 Winterjahren in Kiew gut überstanden - nie hat mich enttäuscht - nur hin und wieder bin ich auf blankem, frischen Eis leicht ins Schleudern geraten - aber das lag daran, dass ich bewusst auf die Schneeketten verzichtet habe (keine Schneeketten - nur die normale Reifenprofile) - mein Opel ist nie in der Kälte manuell
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Super, sie verkauft noch irgendwo (oder klebt sie noch irgendwo?),
Ich bin eigentlich ein LKW-Reifen-Händler mit den besten Bewertungen, als über sie habe ich noch nie gehört, und übrigens habe ich sie selbst drei Saisons ausgetragen – klasse. Und ich habe auf ihr bis 215 km/h gefahren und nichts, nachdem ich auf die Anzeige geschaut habe, ist mir wieder eingefallen :-
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Sehr empfehlenswerte Reifen!!!
Ich bin sehr zufrieden mit diesem recht preiswerten, aber hervorragenden Reifen. In den letzten 2 Saisons ist er nie ausgespielt. Die Leistung auf Schnee- und Eisketten in den Karpaten war absolut herausragend. In der Schmutzigkeit ist er auch sehr gut. Ich musste auf Schotterstraßen fahren -
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Super Reifen!!!!!!!!!!!!
Ich fahre diese Reifen schon auf dem fünften Auto: 2004 gekauft auf der "Neun", ein Jahr ohne Verlust der Ware! - null Verluste an Sippen, ein Jahr später Auto gewechselt (Gaz-3110) - Gislaved gekauft: ging, wie ein Panzer! Seit 2006 Superbe fahre - Geschwindigkeit gestiegen, Ver
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Ausgezeichnete Reifen!
Ich habe ihn bereits über drei Saisonen gefahren, ohne eine Beschwerde. Er rutscht auf dem Schnee sehr sicher. Auf dem Eis ist er nur ein bisschen schlechter. Gestern Winter habe ich eines der Reifen durchgepustet, es ist nicht zu reparieren. Ich habe versucht, Ersatz zu finden, ohne Erfolg, daher habe ich zwei Pirelli Winter Carving gekau
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In Schnee und auf Schneeverhäusen verhält er sich einfach top!
Für den Schnee, die Eishypothek und den Schneeverhäusen passt er hervorragend, bin sehr zufrieden!
Vorteile: Sehr gute Durchgängeigkeiten
Nachteile: Langer Bremsweg, wie auf Schlittschuhen- Handling auf trockener Straße
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SEHR GUT!!!
3 Saisons auf finnischem Markt - Verlust der Reifenkrone 0%, Abriebfestigkeit - nahezu 0%. Die Straße hält auf jeder Geschwindigkeit (zumindest 120-160 km/h) ausgezeichnet. Die Reifen sind eigentlich perfekt. Nur weiß ich, dass die Lieferung aus Finnland beendet ist, und das bedeutet, dass die "Heimat" in Be
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Gute Reifen für ihr Geld!
Ich habe sie vier Spielzeiten durchstanden. Es gibt keine besonderen Schäden, außer der Abnutzung von Spurstrichen (vielleicht wegen meiner Fahrweise). An den Vorderrädern sind nur noch etwa 10 % der Spurstriche übrig. An den Hinterreifen ungefähr 80-85 %. Es scheint, dass sie auf dem Eis nicht sehr gut halten, und
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Ich habe 2 Saisons (ca. 50.000 km) durchfahren und plane zumindest noch eine weitere. Seine Stabilität im Kurvenbereich ist überzeugend. Bei einer Notbremsung von 60 km/h auf trockener Fahrbahn löst das Anti-block-System (ABS) ab. Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h können bis zu 40% der Reifenprofilierung abgenommen werden, was v
- Fahrzeug:
- Рено Логан
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis