Reifenbewertungen Gislaved Terracontrol. Seite 1 170

Habe als Ersatz für die Chinesen Triangle Advantex SUV gekauft (1,5 Saison gefahren, waren zu hart)

Eindrücke: Lärm ist okay, Bremsen sind besser geworden, auf Schotterstraßen und nassem Gras ist die Anfahrt von der Stelle um ein Vielfaches besser als bei den Chinesen, Schlaglöcher (die gummiartig sind, die schlimmsten))) werden deutlich weicher durchfahren, kleinere Unebenheiten werden auch besser gefiltert

Im Allgemeinen bin ich zufrieden.

Sehr gutes Profil. Leise. War gut ausbalanciert, gleichmäßig. Weich, aber ziemlich scharfe Schottersteine gut ausgehalten. Bei Pfützen hält es völlig normal den Kurs. Im Sand/Schlamm nicht getestet

Reifen habe ich kürzlich gekauft, im Großen und Ganzen bin ich zufrieden. Ein bisschen laut, aber die Richtungsstabilität ist hervorragend, über die Abnutzungsbeständigkeit kann ich nichts sagen, da ich nur 300 km damit gefahren bin. Ich bin in einen sehr starken Regen geraten, bei einer Geschwindigkeit von 100+ km/h gab es keine Probleme.

Laut, aber erträglich, belastet nicht, aber die anderen Eigenschaften sind auf höchstem Niveau

Guter Reifen.
Bei einer Geschwindigkeit von 140 hält er die Autobahn gut.
Im Regen bei einer Geschwindigkeit von 90 verhält er sich gut.

Sehr zufrieden! Keine Beanstandungen.

Hervorragende Reifen für SUVs, gut sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände.

Eine hervorragende Reifenqualität, keine negativen Aspekte vorhanden

Reifen sind nicht schlechter als Continental, im Allgemeinen passt alles.

Ich habe TerraControl gekauft, weil ich Wert auf Robustheit und Traktion legte. Ich habe sie auf meinem Kuga montiert - das Auto ist recht schwer, aber die Reifen verhalten sich stabil. Es gibt keine Rutschungen, sie bremsen genau und bei einer Geschwindigkeit von 110-120 km/h ist das Auto sicher in der Spur. Auf der Autobahn im Regen - nicht ein einziges Mal ist es ausgeschert. Ich habe es auch auf einem Feldweg ausprobiert - der Reifen hat gehalten, ohne zu "schwimmen".

Für den Kuga ist es wichtig, dass die Reifen in Kurven nicht "umknicken" - bei TerraControl ist alles in Ordnung. Der Protektor ist kräftig, aber er macht keinen Lärm. Beschleunigung und Bremsen - keine Beanstandungen. Ein universeller Reifen: sowohl in der Stadt als auch auf dem Land macht er seine Sache großartig