Reifenbewertungen Gislaved Terracontrol. Seite 4 170

Für sein Geld funktioniert es ausgezeichnet

Ich habe lange recherchiert und letztendlich Gislaved gewählt. Schließlich ist es eine deutsche Marke, ähnlich wie Continental. Ich bereue es nicht, der Reifen ist weich, angemessen laut und kleine Straßenunebenheiten werden praktisch nicht wahrgenommen, auf unebenem Terrain ist er deutlich weicher. Im Regen und in Schlaglöchern habe ich ihn noch nicht getestet, aber ich bin sicher, dass er nicht enttäuschen wird. Würde ich ihn wieder wählen? Definitiv ja.

Es gab zunächst Zweifel an dem Kauf dieser Reifen. Der Hersteller Gislaved wurde verwendet, aber damals war es ein Tochterunternehmen von Continental, und hier ist es jetzt ein Konzert von Koordinaten...

Im Großen und Ganzen ist es gut, dass sie nichts geändert oder erfunden haben, das Gummi ist hervorragend, aus dem Jahr 2025, und im Moment stimme ich zu, dass es eine direkte Kopie von Continental ist, hier ist nicht nur das Muster gleich, sondern auch das Verhalten ist dasselbe, für andere Reifen dieser Marke kann ich das nicht sagen.

Sie wurde gut ausbalanciert. Das Verhalten auf der Straße ist ausgezeichnet, der Protektor ist nicht laut, passt gut zu Ausflügen in die Natur, ohne Fanatismus natürlich. Für diejenigen, die einen Kompromiss zwischen Stadt, Natur und Landhaus suchen, ist dies eine hervorragende Option. Schlaglöcher, Überfahrten, Übergänge werden gut bewältigt.

Verglichen mit dem Winterreifen Yokohama ice Guard G075 215/65 R17.

Ich habe sie für einen Kombi für Fahrten zum Landhaus ausprobiert. Auf Asphalt fährt sie genau, auf Schotter auch nicht schlecht. Sie macht nur ein wenig Lärm auf altem Asphalt.

empfehle

Wir werden auf den Frühling warten, dann werden wir es auch ausprobieren)

Ich habe den TerraControl für den Qashqai Anfang des Frühlings gekauft. Ich suchte nach einem universellen Sommerreifen, der sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterpisten gut funktioniert. Bisher sind die Erfahrungen positiv: Man fährt und denkt nicht darüber nach.

In der Stadt bewege ich mich hauptsächlich aus geschäftlichen Gründen: Staus, Schlaglöcher, scharfe Kurven - alles ist angemessen. Die Handhabung ist neutral, ohne übermäßige Schärfe, aber auf der Autobahn bei 120 km/h habe ich keine "Weichheit" festgestellt. Die Fahrt zum Landhaus auf der schlechten Straße verlief ohne Überraschungen - der Reifen schluckt Unebenheiten weich, hat keine Angst vor kleinen Steinen.

Der Reifen ist in Bezug auf den Lärm näher an einem Komfortreifen - ich würde nicht sagen, dass es supertief ist, aber es ist vernünftig. Die Seitenwand sieht stabil aus. Der Druck bleibt stabil, nach den ersten tausend Kilometern musste ich nichts nachfüllen.

Habe sie als Ersatz für die Originalreifen montiert. Auf trockener Fahrbahn fahren sie leise, auch auf dem Weg zur Datscha auf Schotter sind sie ohne Probleme. Der Dreck fliegt jedoch stark von ihnen ab, die Felgen werden schnell schmutzig.

Auf den Landstraßen verhielten sich die Reifen normal: Schotter und trockene Fahrspuren werden ohne Nervosität passiert, und auf der Autobahn wurde nur der Geräuschpegel deutlicher.