Reifenbewertungen Hankook K406 Optimo. Seite 3 409
Es lohnt sich nicht, die "heimischen" Reifen für den Chevrolet Lacetti zu kaufen. 185*55*15 Jahre bin ich mit ihnen gefahren (minus Winterreifen). Ihre Laufleistung beträgt etwa 25.000 km. Fast glatt! Am nassen Weg schlecht Halt.
Bewertung: 28.04.2006 Egor Bewertung über Sommerreifen Michelin Pilot PrimacyIch mag
Niedrigprofilige - lärmende!!!
Bei dem Lachetti-Sedan ist bereits bei 80 km/h auf glatter, trockener Fahrbahn ein lauter Lärm zu hören. Mit eingeschaltetem Radio ist alles in Ordnung. Auf unebener Fahrbahn ist der Lärm stark - die Musik schafft es manchmal nicht, ihn auszuschalten. Ich bin noch nicht im Winter gef
Durchschnittliche Leistung
Ein Durchschnittlicher. Die Fahrt im Auto war laut (für 100 km/h) und ich fand sie zu hart, aber sie hat auch schwache Seitenwände: am vierten Tag nach der Kauf hatte ich einen Riss und eine Leckage, weil ich mit dem linken Hinterrad einen Kanaldeckel getroffen hatte. Ansonsten gibt es keine Beschwerden: die Straße hält
- Bewertung
Ich war absolut begeistert von dieser Reifenmarke!
Ich fuhr das Auto ganzjährig (vom Herbst bis zum Frühjahr) und der Reifen schien nicht allzu laut zu sein. Dann kauft man im Herbst Fulda Kristall Montero 2 und fährt das ganze Winter mit - absolut begeistert! Gerade mal vor ein paar Tagen habe ich mich auf Hankook umgebüßt und W
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Auf der glatten trockenen Straße: Klasse!
Ich denke, das sind gute Reifen, zumal ich was vergleichen kann. Allerdings ist der Hauptminus die Empfindlichkeit gegenüber dem Untergrund, bei grobem Splitt beginnen sie zu gurten. Etwas hart, zu früh kommt das Aquaplaning, verglichen mit dem Michelin Pilot Primacy.
Vorteile: Leise und weich- Bewertung
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist TOP!
Gute Reifen für schnelle Fahrten auf gutem Asphalt. Auf Schlaglochfahrten egal auf welche, die Federung würde es aushalten, da wäre auch eine gute Schalldämmung.
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich bin froh, dass ich für mein Geld.< Ich habe sie auf Camry installiert und mich nicht um etwas anderes gesorgt. Es ist möglich, dass Michelin besser ist, aber sie sind auch zweimal so teuer. Ich werde einen Eindruck davon bekommen, wenn ich den Reifen zurückgezogen habe. Bis dahin bin ich mit der Reifen zufrieden. Sie sind geräuschlos auf einem guten Re
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
...ja, nichts Schlechtes...
fahre auch im Regen und bei Trockenwetter, keine besonderen Beanstandungen, leise, fest an der Straße, symmetrische Reifenmuster, wechselbar, denke, dass ich noch ein paar Partner dazu kaufen werde, etwas neuer Optimo K415. Werde 100% zahlen
Vorteile: ....normale Reifen...
Nachte- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Allgemeine Reifen mit ihren Vor- und Nachteilen
Ich habe mal nachgelesen, was Besitzer von Chevrolet Lacetti dazu sagen und bin überrascht. Die meisten sagen, dass die Reifen eine Katastrophe sind und überhaupt nicht halten. Sie quellen, wenn sie über 80 km/h fahren, und das Geräusch ist laut wie ein Flugzeug. Vielleicht ist das bei ihnen so.
- Handling auf trockener Straße
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- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Gut auf der Straße, aber schnelle Reifenabnutzung
Auf trockenem Untergrund hält sie bei 190 km/h nichts! Wenn es gelingt, ein Berg anzufahren, fühle ich mich auch dort sicher. Alle Kurven auf der alten Strecke Charkow-Dn- belüften bis 160 km/h (auf manchen reduziere ich auf 140 km/h, aber das ist dann ein Problem der Federung,
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit