Reifenbewertungen Hankook K406 Optimo. Seite 5 409

Für mein Geld ist es gut. Der Hauptnachteil ist der Lärm.

Ich habe 25.000 km mit dieser Reifen auf einem Lacetti Hatch gefahren. Der Fahrstil war ruhig. Aber manchmal wollte ich mal schnell fahren. Die Reifen kamen im Lieferumfang mit dem Auto. Besitzer eines gleichen Autos sagen überwiegend schlecht über diese Reifen. Ich mag den Lärm nicht. Ich

Wertet sich selbst aus

Hält die Straße gut, besonders nach 140 km/h, bei Regenfahrt ist das voraussichtlich, bei 110 km/h keine Aqualanzeuge beobachtet, bei ungewärmter Reifen schwächelnde Bremsen, Dämpfung hervorragend, 3 Saisons ohne eine Schramme, bei kühler Wetterlage weich, auf

NICHT AUF NEUEN Wagen kaufen!!!

Das Auto lief mit, die Reifen waren im Lieferumfang. Verrückt lowprofile und extrem laut!!! Auf guten Straßen hält es noch ein paar hunderttausend, aber über Potholes ist es einfach aus!!! Eines der Räder platziert, gleich raus mit der Gelenkverformung, dann machte ich eine Pannenstelle - kam

Sehr gute Reifen, 100.000 km gefahren, auf jeden Bordstein gefahren, keine Blase oder Schnitt. Abriebfest, halten auch auf der Kontaktpunktgrenze gut.

Ich habe 5000 Kilometer mit dem Auto zurückgelegt, ohne Probleme zu haben. Ich habe alle Kommentare sorgfältig gelesen. So ein breiter Spektrum an Meinungen habe ich selten gesehen. Für mich und meinen Fahrstil sind die Schmierseifen durchwegs gut. Ich habe den ganzen Sommer lang ohne Probleme gefahren, ohne dass ich auch nur leise Geräusche gehört habe, sowohl bis

Im Allgemeinen - depressiv und unsicher

Reifen strikt für saubere, gerade und trockene Straße! Beim zweiten Mal kam ich beinahe in einen Unfall, weil er auf nasser Straße einfach wie auf einem Schlittschuh rutschte. In der Schmutz, auf nasser Grasfläche - zieht er katastrophal! Der Sommerschlauch Hankook schreit viel lauter,

Reifen als Reifen
Gelesen die Kommentare...

Ich bin ein professioneller Übersetzer, der auf Texte aus der Bereich der Reifen für Kraftfahrzeuge spezialisiert bin.

Sehr hart und laut, schwierig zu balancieren. Bei einer Fahrt über trockenen Asphalt mit 100-120 km/h fühlt man sich wie über eine Holzbrücke gefahren. Keine Empfehlung.

Tauflauf an einer der Reifen der Chevrolet Lacetti 1,6 2010er Baujahr.

Bei der aktuellen Kilometerzahl ist an einer der Reifen eine Seitenwand aufgeplatzt. Der größte Nachteil ist, dass er sehr laut ist.