Reifenbewertungen Hankook RF10 Dynapro ATm. Страница 12 567

Неплохие шины. Пока не могу дать полную оценку, т.к. пробег всего пару тысяч и то по асфальту. Отбалансировалась не плохо 15-70 грамм на колесо, правда одно пришлось провернуть на ободе - было до 120 грамм. По сухому асфальту торможение прекрасное, в повороте не скользит, держит траекторию, колейность не замечал. Огорчило раннее срабатывание АВС на слегка увлажненном туманом асфальте (на мокром все гуд), надеюсь что виноват подмокший слой пыли, но на другой резине такого ранее не замечал в подобной ситуации. Комфорт не плохой. В грязь не заезжал - жду дожди. Саааамый большой кайф в том, что в протекторе не остаются камушки!!! Это первая резина где я их не откалупываю каждый день - ну не люблю я когда они цокают по асфальту. Грани протектора расположены не перпендикулярно шине, а под углом, поэтому камням не за что держаться. Боюсь этот плюс на асфальте окажется жирным минусом на раскисшем проселке. Размер колес 265/70 R18, качаю 2.5.

по летней трассе отлично, идет мягко, шума практически нет, в дождь коварства не заметил. Патриот стал лучше держать колейный асфальт.
в торможении стал уверенней, после КАМЫ.
Зимой еще не пробовал.
Крейсерская скорость приподнялась на 10-15кмч, лапти позволяют чуть быстрее бежать, при этом расход остался прежним, по БК.
В дикую грязь пока не залезал, но на сыром грунте лихо замыливается, на этой резине и не полезу, не для того она.
На мой взгляд, по трассе, за грибами и к речке идеально. В тайгу за лосем-кабаном, бесперспективно, к хорошему трофею только на mud-овой резине.
Я остался доволен своим выбором.
З.Ы, в добавлении отзыва почему-то, в выборе марки авто, только хантер, я же катаю Патриот

Резина была куплена осенью на лето. В марте переобулся, по таящему полю вперед идет хорошо, но проворачивать сложно. Для льда нужны шипы. По раскисшим лесным дорогам хорошо идет без фанатизма. Резина мягкая, но в жару её свойства несильно меняются.

Тонкая, мягкая боковина.

Хорошая атешная резина.

Отъездил с ноября по март 8 тыс км
В снегу, даже в глубоком, на заснеженной трассе, ведет себя уверенно и предсказуемо, но лед - не ее стихия. Скользит лихо, но от нешипованной резины ждать большего глупо.
Хорошо держит дорогу, в колеях таскает, но несильно.
По поводу шумности ничего сказать не могу, за дизелем мало что слышно.
Резиной доволен, 4+.

Преобрел данную резину весной.Сезоны эксплуатации весна-лето-осень. Основная причина покупки это езда по грунтовке,песку и небольшому бездору.На грунте стоит достойно.По глине - средне.По песчаной дороге -хорошо.По сухому асфальту идет отлично, по сырому асфальту при повороте на 90 градусов был небольшой снос.По свежему снегу, неглубокому идет хорошо, по льду не пробовал и не собираюсь, это не её конек.Торможение хорошее, поставил бы отлично, но иногда при резком торможении срабатывает ABS на сухом грунтовом покрытии, может так и должно быть?

Заказал на мосшине. Поставил 15 марта 2014 года. Долго выбирал резину на различных сайтах,читал характеристики,отзывы. Остановился между Купером АТ3 и Ханкоком RF10 DYNAPRO ATM. Купер довольно неплохая резина, красивая внешним видом,да и характеристики неплохие. У меня друг недавно купил купер и поставил на такую же Соренту. Но говорит , что все же тяжелая, и балансируется тяжело. При скорости больше 100-110 км/ч появляется неприятная дрожь в руле. После всех чтений отзыва друга о Купере, я выбрал Ханкок. Ничуть не пожалел. Балансируется прекрасно, свыше даже 120 км/ч не чувствуется ничего-руль не калышнется. Едится комфортно, совсем не шумная, да и смотрится красиво. Всем советую-не пожвлеете.

В 2008 приобрел из Штатов Тойоту 4 Раннер 4,0 с резиной Данлоп АТ20 с износом 10-15% и летом 2 года ездил на ней (остался недоволен, два плюсалегкая и не шумная), зимой пользовал Бриджст Близзак (доволен). Хотел найти нормальную всесезонку - нашел в виде Ханкук RF10. Понравилась - по среднему бездорожью без проблем, по асфальту не шумит, управляемость хорошая, тормозит лучше, чем Данлоп, по снегу идет нормально, по льду весной из колеи выехать не смог. Могу характеризовать как надежную добротную резину для круглогодичного пользования.

Отличная летняя резина. Поведение на асфальте 5+, тихая. Как ни странно снизился расход топлива по сравнению с пред. шоссейной резиной. На серьезное бездорожье не совался, а на мокрой полевой дороге проскакивал не раз без проблем. На Pajero sport к лету планирую приобрести именно эту резину

Великие шины, носить как железо до сих пор. Я живу в Буффало, штат Нью-Йорк и мой Tahoe рядом остановить с этими шинами. Я ездил два часа в снежную бурю на лыжах страну, вытащил автомобилей и более мелких внедорожника снега банков и т.д. Я определенно приобрести бы это снова!