Reifenbewertungen Hankook W409 Winter i Pike. Seite 1 279

Ich habe vor einigen Monaten (225/45R17) gekauft. Ich habe diese Reifen genau deshalb gekauft, weil sie den Schutzschilder-Typ haben. Ich parke unter einem merklichen Winkel und letzte Winter habe ich mich nur mit Hilfe von Schnee und Sand aus dem Schnee gekatert. Ich habe sie bei positiven Temperaturen, leicht unter Null, bei trockenem, nasser Straße und leichten Sch

Sehr gute Reifen, kann ich nur empfehlen!

Sie sind weich, durchstarten gut, nehmen kleine Unebenheiten leicht auf. Ein kleiner Schneebreiß fällt einfach nicht auf. Ich habe jedoch eine besondere Eigenschaft bemerkt: wenn ich in den Schnee fahre, rutsche ich ab... ich schalte in den Rückwärtsgang und schon bin ich wieder heraus. Außerdem fährt er auf

Ich bin mit dem Kauf zufrieden. Die Reifen haben alle meine Erwartungen erfüllt. Sie halten sich auf Schnee und Eis gut. Über die Lautstärke kann ich nichts sagen, da mein Auto eine Lada Niva ist. In den beiden Saisonlaufen (10-15.000 km) sind bei jedem Rad 3-5 Kanten abgegangen (ich hatte das Schlimmste befürchtet). Auf t

(Reifen ohne Stollen) Völlig enttäuscht! Sehr weich. Obwohl ich dachte, das wäre ein Plus! Die Maschine "schaukelt" in den Kurven. Bei Geschwindigkeiten über 80 km/h "wirft" die Maschine nach links und rechts, insbesondere in kleiner Spur (Asphalt). Die Räder sind ideal glatt, die Reifen sind ausgeglichen

Ich habe die Reifen 205/55 R16 mit der Maschine gekauft. Der Vorgängerbesitzer sagte, dass sie 1 Saison alt sind (die Markierung auf den Reifen bestätigt dies) und nur noch ein paar Schneeketten fehlen.
Ich selbst habe sie 2 Monate in der letzten Saison verwendet und jetzt schon fast 3 Monate in dieser Saison.
Der eigentliche Review:
Die

Aus finanziellen Gründen und auf Empfehlung der Reifenverkäufer entschied ich mich für den günstigen Hankook Winter I*Pike (W409) in der Größe 205/55 R16. Die Leserrezensionen, die ich gelesen hatte, trugen auch dazu bei. Ich hatte die Reifen im Oktober montiert, da noch kein Schnee und Eis auf der Straße war, und musste direkt nach dem Montieren

Ich habe nicht gekauft. Sie stand schon da. Nur vorne. Der Reifen hatte einen Abnutzungsgrad von etwa 20 %. Die Schneekufen waren bei etwa 70 %. Im Juli habe ich einen Flieger gekauft, und im Winter, weil ich katastrophal knapp bei den Ersparnissen war, bekam ich für 400 Rubel ein gebrauchtes zweites Auto mit zwei solchen Reifen. Natürlich

Gute Reifen. Ein Saisonbetrieb, eins Schuh verloren. Ein bisschen laut, aber nach der Einlaufzeit wird es merklich leiser. Ich wohne in Nowosibirsk. Auf Schnee fährt sie großartig. Auch auf Eis ist sie nicht schlecht. Einmal hat sie mich dann auch in die Ecke gedrückt, aber das war meine eigene Faulheit, ich habe zu spät auf die B

Das ist nicht schlecht!

Um die 60 km/h eine 90-Grad-Kurve, zwei Spuren, sehr gut beginnt die Kurve, kommt man ins Zentrum, denkt man nicht, dass da Eis auf dem Asphalt ist. Unvermittelt setzt man im letzten Teil der Kurve ab (das ist ehrlich gesagt unsichtbar), ich verstand das erst vom Gesichtsausdruck der Passanten (seit 7

Stimmt seinen Preis

Auto Chevrolet Lacetti Sedan 1.6, Größe 195/55R15. Ich habe es auf Empfehlung von bekannten Händlern aus dem Auto-Markt für 3000 Rubel gekauft. Das, was mich am meisten beschäftigte, war das Schwingen in den Felgen. Wenn man auf einer Geschwindigkeit durch asphalte Kälbchen fährt, muss man