Reifenbewertungen Кама Alga. Seite 3 4178

Das Auto beginnt mit einer Geschwindigkeit von 70-80 km "zu hüpfen", ich bin in die Reifenwerkstatt gefahren und sie sagten, dass es an den Reifen liegt.

Von den Nachteilen: Sie brauchen lange, um sich anzupassen, etwa 1000-1500 km für den ersten Teil der Anpassung. Dabei verlassen sie sehr leicht die Spur in Kurven auf Asphalt.

Danach sind es nur noch Vorteile, denn nach etwa 3-5.000 km Laufleistung werden sie stabiler. Sie halten sich an alles fest! Schnee, Eis, Asphalt, sie sind gleichgültig, halten sich fest, haben eine großartige Traktion. Die Stifte sind alle an ihrem Platz, obwohl ich manchmal ins Rutschen komme.

Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und Traktion!

Ich installiere sie zum vierten Mal, sie werden normal ausgewuchtet, es gab keine Lasten von mehr als 30 Gramm genau. Es gibt keine Verdickungen oder andere Unebenheiten. Auf der Straße ist das Lenkrad ruhig. Sie sind nicht teuer und was das Fahren betrifft, gibt es nichts zu beanstanden. Die Stollen funktionieren, der Protektor greift, das Auto hält an und fährt los ruhig. Sie haben mich vollständig überzeugt.

Ich bin seit der Saison 2025-2026 auf diesen Reifen unterwegs. Ich habe sie etwa ein halbes Jahr ago gekauft. Die Reifen haben mir gut gefallen. Sie fahren sich gut durch den Schnee, auch auf der Kälte. Bei Kurven auf sauberem Schnee bei hoher Geschwindigkeit neigen sie nicht dazu, ins Rutschen zu geraten. Auf vereisten Straßen bremsen sie akzeptabel. Als es in den letzten Tagen warm war, haben sie sich auf der schneebedeckten Straße gut gehalten. Ich werde diese Bewertung ergänzen, wenn ich im Frühjahr auf Sommerreifen umsteige und sehen werde, wie sie sich dann verhalten, insbesondere was die Stollen betrifft.

Ich denke, dass es mir bei den Reifen alles gibt. Ich kann problemlos durch Schnee und Eis fahren. Ich fahre einen Logan, die Räder habe ich im Jahr 23 gekauft. Dieser Winter ist bisher ziemlich mild, aber die Straßen sind oft nass, was sich jedoch nicht auf die Fahrt und das Handling auswirkt. In der letzten Saison bin ich in der Gegend gefahren, habe Schnee geräumt und bin manchmal auf Eis gefahren, aber ich bin immer gefahren. Zwar ist es ein Priora, aber die Handhabung ist kontrollierbar.

Alga der Wirtschaftsklasse, sofort und ich erwartete keine Wunder. So wie der Chevrolet-Niva kein Mercedes ist. Aber sie reichen vollkommen aus für schwierige Straßen im Winter und Frühjahr, da es Haltbarkeit und Geländegängigkeit gibt. Und sie fahren völlig normal in der Stadt, es gibt keine Probleme mit der Spur oder dem Überwinden von Schneewällen. Die Integrität wurde seit 22 nicht verletzt.

Rutschige Strecken, festgefahrenen Schnee halten, Schneewehen passieren, Spur befahrbar und Ausfahrt ruhig. Sie arbeiten im Paar mit dem UAZ Farmer seit Winter 21. Nach diesem Winter werden wir den Zustand überprüfen, bisher OK.

Jede Saison, innerhalb von 4 Jahren, vor der Saison Auswuchtung mit Gewichten von 12 bis 16 Gramm. Fährt ohne Vibrationen. Reifen sind noch brauchbar. Gefällt einfach, wie es im Winter fährt, benötigt keinen Ersatz.

Gute Reifen. Bei Schnee, Eis, nasser Fahrbahn gab es keine Probleme. Sie machen fast kein Geräusch. Nach 5.000 km Laufleistung wurde kein Verschleiß festgestellt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beim Einsatz betrug etwa 120 km/h

Zeigt gute Traktion bei Beschleunigung und Bremsen auf festgefahrenem Schnee, man hat das Gefühl, dass der Stahlstift sich in den Schnee bohrt.
Vorher war es Goodrich, jetzt ist das Gefühl der Sicherheit beim Fahren um ein Vielfaches höher, auf schneebedeckten oder aufgetauten Strecken zieht Alga durch.
Ich bin nicht ins Rutschen geraten.