Reifenbewertungen Кама Trace 130

Schreckliche Reifen! Gefährlich für sich selbst und andere. Die Autos werden auf dem Werk mit diesen Reifen ausgestattet. Sie verschleißen schnell. DREI!!! Reifen platzten während der Fahrt, der Laufflächenbelag löste sich über den gesamten Radius ab. Zweimal kaufte ich neue zum Ersatz, dasselbe passierte. Diejenigen, die noch nicht geplatzt sind, habe ich abgenommen und weggeworfen, da sich über die gesamte Oberfläche des Laufflächenbelags Längsrisse gebildet hatten. Die Wahrscheinlichkeit eines Risses und einer Ablösung war sehr hoch. Bei anderen Autos aus früheren Chargen sind chinesische Reifen von Werk aus verbaut. Es gibt keine Probleme. KAMU werde ich ÄUSSERST NICHT empfehlen!!!!

Im Straßenverhalten ähnelt die Kama Trace sehr dem Vorgänger Matador 330, ebenso wie bei der Tragfähigkeit, fahre bis zu 3 Tonnen, bei der Abnutzung ungefähr gleich, so eine zuverlässige und langlebige Reifen.

Reifen von Kama Trace im Frühjahr auf einen Ford Transit montiert. Reifen für den Sommer sind genau das Richtige. Über die trockene Straße muss man nicht sprechen - alles ist perfekt. Das Verhalten bei starkem Regen hat mich angenehm überrascht. Das Verhalten des Fahrzeugs bleibt vorhersehbar.

Außerdem verlieren sie im Gegensatz zu meinen vorherigen Reifen bei Hitze nicht ihre Form, der Verschleiß nimmt nicht zu. Auf heißen Straßen zu fahren, ist nicht schlechter als auf normalem trockenem Asphalt. Für die südlichen Regionen ist das sehr aktuell.

Ich habe Kamа Trace nach Verdiensten bewertet. Sie halten die nasse Straße gut. Sie sind nicht laut. Fahrten in der Stadt, auf der Autobahn, im Dorf, die Handhabung ist überall verständlich. Der Preis ist auch ein Plus.

Gut gemachte Reifen. Lenken sich gut, fahren gerade, nicht zu hart, verschleißen nicht schnell, Seitenwände robust. Für mich für diesen Preis der optimale Variant.

Bin von japanischer Gummimischung umgestiegen, die zu teuer geworden ist. In dieser Klasse von Reifen gibt es nichts Vergleichbares, aber mir haben die Treays gefallen. Bei der Handhabung habe ich nichts verloren, sie sind ein bisschen härter, der Verschleiß ist mäßig. Ich werde einen zweiten Satz kaufen.

Ich habe mich entschieden, sie zu nehmen, obwohl sie nicht getestet war, und am Ende der Saison kann ich sagen, dass sie hervorragend mit allen Straßen um die Stadt und in der Stadt selbst zurechtkommt. Die Hitze stört sie nicht, obwohl ich mir darüber Sorgen gemacht habe.

Die Weichheit des Reifens hat mich erfreut, die für einen komfortablen Fahrkomfort sorgt und nicht laut ist. Gleichzeitig wurde das Niveau der Festigkeit und Zuverlässigkeit nicht verringert, es gab im vergangenen Jahr keine Probleme. Es gab verschiedene Situationen und Straßenqualitäten und manchmal musste ich voll beladen fahren. Der Reifen ist in Ordnung.

Fahre von Krasnodar nach Sotschi, im Sommer bei Regen über die Pässe wie auf Schnee (gruselig schrecklich) 😁 Selbst die kleinste Kurve bergauf, schleift! In einem Tunnel in Sotschi wurde ich seitlich geworfen, als ich geradeaus fuhr, dort war die Betonstraße nass, ich fuhr 50 km/h und beschleunigte, um zu überholen, und konnte das Auto gerade noch abfangen! Nach diesem Erlebnis fahre ich bei Regen wie ein alter Mann 😄
Hier gibt es viele positive Bewertungen, wie "im Regen ist es okay, auf geraden Strecken ist es wahrscheinlich auch okay!" 😄
Gibt es noch Leute, die bei Regen über die Pässe gefahren sind??? 😂
Ich arbeite für meinen Onkel, kann also die Reifen nicht wechseln 😔
Aber auf trockenem Asphalt ist alles in Ordnung 👍 Kurven, Überholmanöver, Lenkverhalten (wie Michelin, fast 😄) 👍
15 Jahre Erfahrung im Passverkehr
5 Jahre im gewerblichen Verkehr

Funktioniert auf einem Peugeot Boxer Combi 2007. Hält sich gut, hält die Straße, geht auf nasser Oberfläche nicht verloren. Wenn nötig, fährt es normal auf Schotterstraßen. Es war angenehm, dass sie einen starken Anprall auf einen Stein zu Beginn der Saison aushielt.