Reifenbewertungen Кама Flame M/T. Seite 5 730

Die Verwendung der Reifen auf Asphalt und ohne Asphalt beträgt 50 zu 50. Natürlich sind die Reifen nicht für Straßenverkehr konzipiert, aber auf Asphalt bewegt man sich sicher. In unwegsamem Gelände bietet es eine gute Traktion. Bergauf und bergab ist der Grip normal.

Hauptsächlich wurden die Reifen auf Straßen ohne ebene Oberfläche gefahren. Alle Schlaglöcher und Steine haben sie ausgehalten. Wir sind durch Schlamm und Fahrrinnen gefahren und sind auch auf Schnee gestoßen. Bei der Durchfahrt gab es keine Beanstandungen.

Verlor keinen Kontakt und keine Kontrolle auf holprigen Schotterstraßen, so dass die Durchfahrbarkeit als hoch bewertet wird. Die Handhabung auf Asphalt verlief ebenfalls problemlos.

Ehrlich gesagt, ich habe nicht so eine Geländegängigkeit erwartet, bin sehr zufrieden,
Mit solchen Reifen ist es ein echter Geländewagen

Das gute Gummi gefällt mir so

Es kam sehr schnell, das Produkt ist großartig, mein Mann ist zufrieden

Passierbar! Lange habe ich von Kama eine solche Reifenart erwartet. Sie sind preisgünstig, haben starke Seitenwände und werden offensichtlich lange halten. Ein weiterer Vorteil von KAMA - wenn man einen Reifen beschädigt, findet man leicht einen Ersatz. Vergessen Sie chinesische Reifen, die vom Markt verschwinden, sobald sie auftauchen! Kama ist eine großartige Alternative für das Fahren im Gelände

Die Kama Flame M/T Reifen sind die ideale Wahl für Offroad-Enthusiasten. Die zahlreichen und mehrrichtungsorientierten Blockkanten bieten hervorragenden Grip auf unbefestigten Boden, sodass selbst die schwierigsten Strecken mühelos überwunden werden können. Die hervorstehenden Elemente auf den Seitenwänden erhöhen die Effektivität der Reifen im Offroad-Bereich deutlich, insbesondere bei reduziertem Innendruck. Die Zuverlässigkeit und Geländegängigkeit dieser Reifen sind beeindruckend!

Das Produkt hat mir gefallen, schnelle Lieferung

Gute MT für ihr Geld. Ich habe die 205er Breite genommen. Unter der Niva bei 1 Atmosphäre wird sie schwach deformiert. Sie sollte bei 0,5-0,7 liegen. Aber die Felgen waren unbekannt, daher habe ich sie nicht so niedrig eingestellt. Sie bremst normal. In der Stadt nach 60 km/h beginnt sie zu rumpeln. Sie wurde gut ausbalanciert. Maximal 50 Gramm an einem Rad. So ist es insgesamt nicht schlecht. Ich werde Bewertungen im Vergleich zu AT-Reifen abgeben, da dies mein erster MT ist. Im Winter habe ich sie nicht verwendet