Reifenbewertungen Maxxis HP-M3 Bravo. Seite 3 302

Die Haltbarkeit ist nach dem Kauf gering, daher kann ich sagen, dass fast kein Lärm zu hören ist. Die Reifen nehmen Wasser gut auf. Schnee und Eis noch nicht und auch für die Sommerreifen. Ich fuhr in eine gute Drecke, sie sind wertlos. Bei mittlerem Dreck gerät er in Schleuder, aber er fährt trotzdem. Nach einem Kumpan, schien es, als wären

Reifen hatte vorher 225/55/18, war zu hart, wechselte auf 225/60/18
Die Karre ist ein bisschen höher und weicher geworden. Rollen und Mulden werden viel komfortabler geschafft, aber das geht auf Kosten der Höhe.
Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn: geht gut und sicher
Lenkverhalten auf Schnee: habe noch nicht

Eine hervorragende Schiene für einen Crossover. Ein bisschen hart, aber das Preis-Leistungs-Verhältnis gibt ihr eindeutige Vorteile. Hält gut auf trockener und nasser Straße.

Das Reifen ist sehr gut. Ich hätte es noch einmal gekauft.

Bin mit dem Reifen zufrieden. Es gab viele Bedenken wegen des Kaufs aus China. Aber sie erwiesen sich als unbegründet. Sie wurde ausgeglichen, zum Erstaunen des Reifenmonteurs, sehr gut. Die Straße hält sie hervorragend. Aquaplaning gibt es überhaupt nicht. Die Hitze bei +38 haben sie mit Bravour bestanden (es gab Bedenken, ob sie nicht zu weich oder zu dünn seien, ob sie nicht bei unserem Wetter schmelzen). Und dann kam plötzlich ein eisiger Regen und die Straße war mit einer Eisschicht bedeckt. Sie meisterte auch das, obwohl es sich um einen reinen Sommerreifen handelt. Vorher fuhr ich auf Nokian, Cordiant, Hankook. Ich habe keinen Unterschied festgestellt. Ich bin sehr zufrieden, dass ich mich entschieden habe, das Risiko einzugehen und den chinesischen Reifen zu kaufen, ohne eine Menge Geld zu bezahlen. Was den Lärm angeht - kann ich nicht sagen, mein Auto hat eine gute Geräuschdämmung, ich habe sogar den lautstarken Cordiant Al Terrain nicht gehört. Ich plane, den chinesischen Winterreifen auszuprobieren

Beim Kauf wählte ich die Reifen nach ihrer Laufleistung aus. Ich fand heraus, dass der Hersteller eine Laufleistung von 120.000 km angibt.

Nach dem Kauf maß ich die Tiefe des Profils - es waren 8,4 mm. Innerhalb von 6 Jahren legten die Reifen etwa 70.000 km zurück - die verbleibende Profiltiefe beträgt 5 mm. Die Reifen sind hervorragend, alle Parameter entsprechen den Angaben.

Ich habe mich lange umgesehen und alle möglichen Bewertungen gelesen. Ich habe sie gegen den glattrasierten Bridgestone ausgetauscht und die Erfahrungen waren nur positiv. Sie ist leise, stabil gegenüber Aquaplaning, das Bremsvermögen ist gut und sie beachtet die Spur nicht (nach dem Bridgestone). Einziger Mangel, wie man schrieb, ist sie nicht für Extremsportarten

Ich habe die Maxxis Bravo wahrscheinlich wegen des Preises gekauft. Ich habe sie nicht sofort montiert, sondern erst ein Jahr später, nachdem die alte Reifenoberfläche abgefahren war. Als Nichtexperte werde ich nicht über die fantastischen Eigenschaften schwärmen. Ich sage nur: mir gefällt sie! Die neue Reifenoberfläche ist toll! Der Profilaußenschnitt ist ansprechend, sie ist aufgebalanc

Ich habe diese Reifen aufgrund der Bewertungen gekauft.
Zuvor standen Michelin Latitude Sport 3 bei mir, die ich für 12.500 RUB für 19 Zoll gekauft hatte.
Maxxis übertraf in allen Bereichen, vor allem jedoch um ein Vielfaches.
Am auffälligsten ist, dass die Kurvenaussteuerung (dem Rinnstein ein bisschen gefallen wie

Leistungsstarke Schweige-Reifen zum kleinen Preis. Qualität auf dem Niveau bekannter Marken. Die 255/55/19R-Radialreifen sind in der Spur nicht so sicher wie von manchen beschrieben.