Reifenbewertungen Nexen N'Fera SU1. Seite 68 1914

Bei der Auswahl der Reifen wurde nicht gespart, sie sind weich, nicht laut und stabil auf der Autobahn.

Die Reifen sind gut, halten die Straße gut und auch Wasser, die Lautstärke ist minimal!

Nexen N'Fera SU1 235/55 R18 104W XL
Antara wie ein Bügeleisen.

Gute Reifen. Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber bei Hitze über 30 Grad beginnt das Auto etwas unruhig zu werden. Vorteil gegenüber den Chinesen 100%

Ich kaufte den Reifen im Sommer 2019. In dieser Größe waren die bekannteren Konkurrenten erheblich teurer. Mit der Wahl bin ich absolut zufrieden, die Laufleistungen sind gering, aber es gab keine Probleme mit dem Reifen. Das Verhalten ist unter allen Bedingungen absolut verständlich und angemessen. Es gab keine Blasen. Sie verschleißen langsam. Ich halte es für eine sehr gute Option und würde es definitiv wieder kaufen.

Die Reifen sind im Allgemeinen auf mittlerem Niveau. Es gibt keine besonderen Beanstandungen... aber sie sind extrem laut. Ich dachte nicht, dass Reifen so laut sein können. Es ist einfach unmöglich, damit zu fahren! Eindeutig - in den Ofen! Ich werde sie verkaufen und nach anderen suchen.

Würdige Reifen in alle Richtungen.
Leise und abriebfest, sogar bei fast glatter Reifen auf nassem Untergrund bei 120 km/h hält sie gut.

Ich habe sie im August 2022 auf meinem Camry 50 montiert, Größe 215/65/16, und zum Zeitpunkt dieser Bewertung mehr als 7.000 km gefahren.
Insgesamt sind sie gute Reifen aus dem "Mittelsegment".
Ich sehe in den Bewertungen, dass Leute über Lautstärke schreiben, aber ich habe sie überhaupt nicht wahrgenommen.
Die Straße halten sie normal. Die Reifen sind weich genug, aber ich würde sie nicht als "weich" bezeichnen.
Bei der Balance gab es Probleme, aber ich weiß nicht, ob es an den Reifen oder an den ungeschickten Reifenmonteuren lag. Sie wurden beim zweiten Mal justiert, aber bei Geschwindigkeiten über 140 km/h gibt es immer noch einige minimale Vibrationen.
Für das Aquaplaning habe ich 4 Sterne vergeben, da es sich anfühlt, wenn man in eine Pfütze einfährt, aber es funktioniert bisher einwandfrei, da die Reifen noch neu sind.
*Ich habe Bewertungen für Eis und Schnee nur deshalb abgegeben, weil man den Beitrag ohne sie nicht absenden darf

Ich habe 3 Jahreszeiten mit diesem Reifen in der Größe 225 45 17, hergestellt in Korea, zurückgelegt. Für den Preis haben sie sich hervorragend bewährt. Ich bin in riesige Schlaglöcher gefahren - ohne Folgen für den Reifen. Bei einem Reifen ist während der Nutzung ein kleiner Buckel aufgetreten, aber das Rad hat es bis zum Verschleiß des Profils ohne Vorfälle geschafft. Der Reifen ist also ziemlich robust. Die Bremsleistung ist gut, in Kurven verhält er sich gut - kann bei sehr starkem Einlenken quietschen, die Bremsleistung auf nasser Straße ist okay, aber nicht ideal (im Vergleich zu Hakka Black und Iglu Asymmetrik 3), das ist wahrscheinlich das Einzige, was nicht so gut gefallen hat. Bei kalten Temperaturen verhält sich der Reifen gut, ich bin bis -5 Grad Celsius auf trockenem Asphalt gefahren - das Verhalten ist angemessen. Insgesamt war alles für den Preis in Ordnung

Also. Nach 10.000 km mit diesen Reifen bin ich nicht in der Lage gewesen, sie so zu balancieren, dass sie nicht schlagen (im April 2020 gekauft). Ich fahre hauptsächlich in der Stadt mit bis zu 100 km/h und natürlich ist das Schlagen nicht zu spüren. Sobald ich auf die Autobahn komme, beginnt die Vibration nach 110 und bis 150 km/h. Die Balancierung hilft für 300-400 km und dann beginnt alles von vorne. Die letzten beiden Male haben alle 4 Reifen auf den Felgen gedreht, bis sie eine mehr oder weniger normale Position gefunden haben (jede solche Arbeit kostet 2,5 Tausend), aber sie springen immer noch auf den Felgen (die Felgen sind perfekt). Nach den letzten "Tänzen" mit dem Buben, nachdem ich etwa 700 km auf der M11 gefahren bin und den Kick von der perfekten Fahrt bekommen habe, ist mir aufgefallen, dass alles wieder zum alten Zustand zurückgekehrt ist - es schlägt und alles, egal wie sehr du dich anstrengst. Die Reifenmonteure sagen, dass man nichts dagegen tun kann. Man hat einfach Pech, es hat nicht geklappt. Im Allgemeinen sehe ich, dass die Bewertungen normal sind, aber ich habe offensichtlich so ein "Ei"-Modell bekommen, und zwar alle 4 Stück. Ich werde auf jeden Fall nicht wieder so eine kaufen. Wenn man ihre Qualität berücksichtigt, ist der Preis aktuell deutlich zu hoch, zum Zeitpunkt des Schreibens (09.22) 65 Tausend für den Satz. Ihr richtiger Preis liegt bei 30-35 Tausend in der Größe R19, mehr ist sie nicht wert. Es gibt zwar auch Vorteile - sie ist nicht laut, das Muster ist okay, die Abnutzungsbeständigkeit ist gut, die Aquaplanung ist super, sie hat gute Traktion, aber das Schlagen hebt alle Vorteile auf. Im nächsten Sommer werde ich sie ersetzen. Ich rate von dieser Reifenmarke ab!

Viel Glück auf den Straßen!