Reifenbewertungen Nexen N'Fera SU1. Seite 69 1914

Sehr gute Option für Sommerreifen

Gute Reifen für ihr Geld

Ausgezeichnete Reifen. Ich habe sie auf meinem Mercedes Vito montiert. Sie sind weich, nicht laut, die Abnutzungsbeständigkeit ist gut, auf nasser Straße verhalten sie sich gut (ich bin kein Rennfahrer, daher weiß ich nicht, wie sie sich bei 200 km/h verhalten). Ich habe 3 ehrliche Jahreszeiten gefahren. Ich habe die gleichen Reifen für das Auto meiner Frau, einen Land Rover Freelander 2, gekauft. Der Preis ist akzeptabel, die Qualität ist hervorragend.

Ausgezeichnete Reifen für den Sommer

Normale Stadtreifen sind nicht für Überlastungen geeignet.
Willst du rennen, dann Ranflats )

Nicht schlechter als andere Reifen. Auf dem vorherigen solchen Satz fuhr ich 6 Saisons und verkaufte sie noch.

Beim ruhigen Fahren auf einem Reifen sind 2 Noppen herausgekommen. Ich bin nicht in Schlaglöcher gefahren. Offensichtlich ein Fabrikationsfehler, da die anderen Räder in Ordnung sind.

Ich habe 245/40R19 gekauft. Leise, weiche Reifen, vorher hatten wir Triangle, die haben 3 Saisons gehalten. Der einzige Nachteil dieser koreanischen Reifen ist, dass die Seitenwände weich sind, ich habe einen Reifen (seitlicher Schnitt) beschädigt...

Ich habe einen Satz dieser Reifen gekauft und etwa 10.000 km damit zurückgelegt, im Sommer 2021. Das Auto ist ein Mitsubishi Lancer 10. Die Reifen haben mir gefallen - es gibt praktisch keine Nachteile, vielleicht sind sie ein bisschen laut, aber das hängt auch davon ab, womit man sie vergleicht. Sie halten die Straße gut, die Seitenwand ist steif (Continental Premium Contact war schlechter, einschließlich RunFlat), sie aquaplanen nicht, sie schleudern nicht in der Spur und der Verschleiß ist fast null. Preis/Leistung = 5 Punkte. Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf und empfehle ihn allen.

Ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis in der Größe R17. Diese Reifen waren ursprünglich auf dem Fahrzeug montiert. Mit einer gewissen Einschränkung kann man sie als universell bezeichnen. Auf Schlammpisten sollte man jedoch nicht fahren und im Winter nicht verwenden. (Auf gefrorenem Asphalt mit Eis fahren sie vorhersehbar und zuverlässig, sogar bei -15, überraschend für ein solches Muster und eine Sommerreifen. Aber das gilt nur für Fahrzeuge mit Stabilitätskontrolle und Erfahrung im Fahren auf Sommerreifen im Winter. Wer in den 80er Jahren auf Reifen BL-85 gefahren ist, wird das verstehen). Bei Hitze über +32 beginnen sie zu schwimmen und zu verschleißen. Aktives Fahren halten sie aus, aber es gibt kein perfektes Verhalten auf der Straße und sie verschleißen stark. Die Seitenwände sind dünn und weich und mögen keine Berührung mit Bordsteinen, deshalb kaufte ich zwei neue Reifen für die Vorderräder nach zwei Jahren Nutzung. Im Hinblick auf den Kia Soul 2 Liter Automatik mit seiner Federung ist es ein vernünftiger Kompromiss zwischen Straßenverhalten und Komfort.