Reifenbewertungen Nexen Winguard Spike 3. Seite 4 1982

Die Reifen sind nicht schlecht. Sie bremsen gut. Sie fahren auf Schnee wie ein Traktor. Ein sehr ernster Nachteil - sie kommen schlecht in die Kurve. Sie tragen mit gewaltiger Kraft. In der Kurve vorsichtiger, man muss stark die Geschwindigkeit reduzieren.....

Nicht laut. Auf Asphalt macht sie ein leises, gleichmäßiges Zischen, sehr überraschend. Eis, Schnee, Brei, Kolonne für 5 Punkte. Weich.

Hervorragende Traktion auf Eis, gräbt sich gut durch Schneematsch

Die Seitenwand, meiner Meinung nach, könnte ein bisschen dicker sein, obwohl das möglicherweise den Komfort beeinträchtigt.
Die Stollen - es gibt mehr als genug davon, aber auf Asphalt sind sie laut (meiner Meinung nach kann man sich daran gewöhnen, aber für jemanden könnte es unangenehm sein), aber auf schneebedeckter Oberfläche - absolute Stille ))))))).
Die Stollen sind einfach, sie sitzen anscheinend fest, mit Nachstollen, wenn sie herausfallen, gibt es kein Problem.
Der Protektor - genau deshalb wurden diese Reifen gekauft.
Die Balance - 3 Stück haben eine gute Geometrie, 1 Stück - ein kleines Schwingen, aber am Hinterachse ist es überhaupt nicht zu merken.
Bei starkem Glatteis und Schneeverwehungen habe ich sie noch nicht getestet, aber nach meinem Gefühl sollten sie überzeugen.
Auf einem anderen Fahrzeug sind auch Nexen-Reifen, aber mit einem anderen Protektor-Muster, diese sind deutlich unterlegen, sogar der Gedanke, sie zu ersetzen, kam auf...
Für dieses Geld sind die Reifen einfach hervorragend.

Sehr laut! Für das Geld ist es ein gutes Winterreifen-Set, besonders für Schnee und Eis, wenn die Straßenarbeiter morgens den Schnee vergessen haben, weil sie dachten, er würde von selbst schmelzen. Ich bin einige Tausend Kilometer gefahren und kann mich nicht an die Lautstärke gewöhnen, insbesondere ohne zusätzliche Schalldämmung. Auf der Autobahn ist der Lärm persönlich für mich fast unerträglich. Wenn es schneit und man auf der Autobahn fährt, wird es auf Schnee viel leiser. In der Stadt, auf Schnee, ist es gut. Man muss bedenken, dass es ein Budget-Produkt ist, es ist also nicht perfekt! Wenn man ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und leisere Reifen sucht, sollte man sich die chinesischen Marken ansehen. Auf einem anderen Fahrzeug sind Sailun-Reifen montiert, die viel leiser sind, aber auch schlechter greifen.

Hervorragende koreanische Reifen, über den ganzen Winter nicht ein einziger Stift verloren, nur Stadtlauf, 205/55/16, Toyota Corolla

Hallo, habe ich einen Satz am 31.10.2024 gekauft, mit den Reifen sehr zufrieden, halten gut, ein bisschen laut, aber insgesamt zufrieden

Übrigens bin ich bis zum jetzigen Zeitpunkt (14. März 2025) noch nicht auf Sommerreifen umgestiegen, aber an den Rädern sehe ich, dass die Stollen in einem hervorragenden Zustand sind und die Reifen selbst nicht abgenutzt sind.

Ich empfehle den Kauf. Sie meistern die Winterprobleme hervorragend, haben eine gute Traktion, und das Aquaplaning ist auch sehr gut. Sie sind ein bisschen laut, aber ich denke, man gewöhnt sich daran mit der Zeit.

1. Der Protektor stammt von Michelin;
2. Sie greifen gut;
3. Die Seitenwand ist weich;
4. Sie soll, wie man sagt, auf alten Maschinen hergestellt werden. Da ragt der Gummistachel hervor;
5. Sie kommt aus Korea ohne Stollen. Die Stollen werden hier angebracht, aber ich weiß nicht, wer und mit welchen Geräten;
6. Die Stollen sind ungleichmäßig angebracht. Ich habe sie mit Michelin verglichen, dort ist der Stollen kleiner im Durchmesser und sauberer angebracht;
Ich habe keine Erfahrung mit extremen Fahrten auf diesen Reifen. Ich kann nichts über ihr Verhalten auf Eis bei 80 km/h sagen.