Reifenbewertungen Nexen Winguard Spike SUV. Seite 5 206

Bisher verhalten sie sich einwandfrei, sagt der Fahrer, normale Reifen für den Ford-Nutzfahrzeug seien geeignet. Im Winter ist er bisher nicht stecken geblieben, über die Handhabung beschwert er sich nicht... Wie sie sich in Zukunft verhalten, wird die Zeit zeigen

Die Reifen gefallen mir, hoffe, ich werde mich nicht weiter enttäuschen lassen. Ich muss viel außerhalb der Stadt fahren, und dieses Jahr sieht auch St. Petersburg aus wie in den 90er Jahren, und die Landstraßen erst recht, sie werden nicht schnell von Schnee geräumt. Die Reifen kommen gut mit Schnee und Eis zurecht. Ich suchte nach guten und vernünftig gepreisten Reifen in meiner Größe 16 265 75 und beschloss, diese auszuprobieren, da mein Auto koreanisch ist, dachte ich, dass auch koreanische Reifen passend wären, sie wissen am besten, wie man ihr eigenes Auto "bekleidet". Der Laden hat mich auch sehr erfreut, sie lieferten die Reifen schnell und effizient, alle wie bestellt, 2021er Modell und laut Ku-Code hergestellt in Korea. Vielen Dank.

Sehr gut für sein Geld

Ich bin immer mit teuren Reifen (Goodyear, Michelin, Nokian) gefahren, aber nach dem Kauf eines russischen Autos beschloss ich, preiswerte Reifen auszuprobieren, und erkannte, dass ich das Geld früher nicht umsonst bezahlt habe.

Ich habe sie für den Renault Master gekauft.
Ich bin zwei Saisons damit gefahren, etwa 80.000 km (die Laufleistungen sind groß, etwa 90.000 km pro Jahr).
Während der gesamten Zeit gab es nicht eine einzige Reparatur. Die Flanken sind angemessen steif, achten Sie bitte auf den Reifendruck. Ich habe ein Reifen übersehen, das Ergebnis ist, dass der Mittelteil der Lauffläche abgenutzt ist!
Der Preis entspricht der Qualität!
Ich empfehle sie

Reifen nicht für den Rostower Winter. Bedingt spikiert. Betrieb drei Saisons. Spikes alle an ihrem Platz, Profil etwa einen Zentimeter, weich, leise. Gut für jeden Asphalt, Schnee, Dreck. ABER! Auf Eis besser nicht draufkommen. Kuh auf dem Eis - Eiskunstläuferin. Und wenn das Eis nass ist, ist es für das Portemonnaie billiger zu Fuß oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln. In Rostow sind sehr häufig eisige Regenfälle. Dafür entweder Nokian oder Continental oder ähnliche Marken.

Ich habe mich für diese Reifen entschieden, da es zu dem Zeitpunkt eine Aktion gab. Ich habe die Bewertungen gelesen und mich entschieden, sie zu kaufen. Ich habe mich nie bedauert. Die Wintersaison in Wladiwostok war dieses Jahr besonders mit viel Eistaup und Eisglätte. Es gab keine Probleme mit dem Transport. Sie fahren normal auch auf Eis und Schnee. Im Vergleich zur letzten Winters

Ich habe im vergangenen Jahr in diesem Laden 4 Stück Nexen Winguard Spike SUV 235/85 R16 mit Montage gekauft. Bis zum Aufstieg auf die Autobahn lief alles großartig. Im Fahrzeug bebte der Boden wie auf einem Karren, die Heckspiegel drohten bei 100 km/h zu loszulassen. In der Stadt bis 80 km/h schien es jedoch kein Problem zu sein. Der Di

Gesucht wird: Ein Auto mit Sommerreifen für die stadt- und autobahnreife Fahrt. Im rauen Schnee nebelt er sehr stark, das Einlenken wird sehr schlecht beeinflusst, auch bei Allradantrieb. Sehr laut auf Asphalt. Nach Winterbetrieb sind alle Reifen tipp-top, aber um die Reifen herum sind Risse. 2,5 bar stande er auszeichnet.

Ich weiß nicht, was ich schreiben soll, es ist mein erster Wagen über 1500kg, also kann ich nichts Besonderes sagen. Besser als fast tote Hakkapeliitta LT, aber weit entfernt von den Gefühlen, die ich bei der 1,5 Tonnen schweren Kombi im Nissan Norgman 4 hatte. Kurz gesagt, ich habe nichts, womit ich ihn vergleichen kann.