Reifenbewertungen Nexen Winguard Sport 2. Seite 2 38

Der dritte Saison fährt Reifen auf A3 2021. Die Fahrleistungen sind klein, daher schrieb ich nicht sofort eine Bewertung. Auf trockenem Asphalt verhält es sich gut, aber es gibt Radschlupf bei höheren Drehzahlen. Auf weichem Schnee verhalten sie sich vorhersehbar und sicher. Die Geräuschentwicklung ist niedrig.

Es gefiel mir nicht, als ich bei dichtem und festgefahrenem Schneebelag (leichter Glatteis) auf einer leichten Steigung anfuhr, bergauf stark durchdrehte, sogar das Auto konnte nicht einfahren, ich musste zurückrollen und Anlauf nehmen.

Würdige

Ich habe diese Reifen Ende 2022 gekauft, da ich oft in den Krasnodar-Kraj fuhr, wo keine Spikes benötigt werden. Ich fahre viel und schnell. Auf guter Straße - super, leise, hält gut, bei Regen gibt sie Sicherheit. Den Winter bin ich gefahren, mit einem seitlichen Schnitt (eine Grube mit scharfen Kanten) und einer Verformung. Als ich sie wieder anzog, Ende 2023, fing es an... bereits 5 Mal habe ich einen Platten gehabt, ein Reifen musste durch einen neuen ersetzt werden. Jede Grube, in der der Asphalt nicht nachgegeben hat, sondern durchgebrochen ist, d.h. die Grube hat "scharfe" Kanten - das ist ein seitlicher Schnitt. Insgesamt habe ich an einem Reifen 2 Verformungen, an einem anderen 2 Flicken. Wie sie sich schneidet, weiß ich nicht - ich bin mit Pirelli Ice Zero gefahren, die den Asphalt selbst beschädigen konnte, und mit dieser - muss ich Staubpartikel absaugen! Und das ist die XL-Modifikation! Und ich lebe in Woronesch, d.h. auf der M4 und die Straßen sind im Allgemeinen nicht schlecht. Aber jetzt, gegen Ende des Winters, wenn der Asphalt getaut hat, sind die Ausfahrten zu einem Glücksspiel geworden! Ich weiß nicht, ob ich einen Defekt habe, aber ich habe noch nie von jemandem gehört, der ähnliches erlebt hat! Oft war es so, dass wir mit dem vor uns fahrenden Auto in dieselbe Grube fuhren, aber es weiterfuhr, während ich auf dem Domkraft stand und den Reifen gegen den Ersatzreifen wechselte. Gut, dass ich nie zwei Reifen gleichzeitig platzen ließ. Mich erkennen sie jetzt auf den Reifenmontage-Stationen. Dieser Nachteil überlagert alle anderen Eigenschaften. Für gute Straßen - ja, es ist ein ordentlicher Reifen. Ich bin großartig gefahren, sowohl im Schnee als auch im Regen und auf Eis, zumindest war das Fahrverhalten gut. Aber das ist definitiv meine letzte Saison mit ihm, obwohl er noch ein paar Jahre fahren könnte. Ich werde nach etwas anderem suchen.

Die Haftung ist schlecht, bei -10 wird sie steif, sie eignet sich eher als Allwetterreifen mit Winteranteil, wenn man nicht jedes Jahr zwischen Winter- und Sommerreifen wechseln möchte und die jährliche Fahrleistung nicht über 15-20 Tausend Kilometer liegt, kann man sie kaufen, aber für weite Strecken im Winter ist sie nicht zu empfehlen.

Reifen sind top!!! Alles vorhersehbar wie bei vielen anderen Grip-Reifen. Im Regen und bei Nässe sind sie einfach super.
Nicht laut!

Sehr gute Reifen für ihr Preisniveau, gut im Wintergrip und auf Schneerutsch und Eis sehr vorhersehbar, wenn man vorsichtig fährt.

Eine gute Reifenmarke für unsere Straßen.

Brennreifen

Gefallen

👌