Reifenbewertungen Nitto Dura Grappler. Страница 4 91

Хорошие шины. Для внедорожника, который часто бывает на асфальте точно! Такое впечатление, что машину обули в мягкие комфортные тапки на твердом покрытии дорог, а на гравийке и в умеренной грязи тоже достаточно комфортно. Есть с чем сравнить. До этого использовал летом Continetal Conti Cross и Goodyear Wrangler MT/R. При этом Dura Grappler Highway Terrain однозначно выигрывает по комфортности и практически не уступает в проходимости Dura Wall. А если сюда ещё добавить уверенное аквапланирование за счет глубоких продольных пазов на протекторе шины, усиленную боковину шины и повышенный ресурс этой шины, то это пожалуй одна из самых лучших шин в мире, произведенных в Японии для внедорожников, пикапов и кроссоверов. Ну и конечно относительная невысокая цена за эту шину!

Шинами остался полностью доволен. Советую к покупке. Покупались для использования летом. Очень тихие, нет гула и мягко глотают шероховатый асфальт. Неожиданно выпавший снег не сделал машину беспомощной, хорошо гребла в снегу и ехал по трассе в гололёд (конечно пришлось снизить скорость до разумных пределов около 60кмч).

В городе и легком бездорожье показали себя достойно, в грязь не лазил.

Шины очень мягкие, оставляют следы на покрытии при парковке, в особенности при кручении рулём на месте, что думаю скажется на износостойкости, зато я считаю это плюсом в сцепных свойствах.

шины хороши на мокром асфальте .в горной местности Хибин. средней грязи. Соболь4х4.До снега еще не дошли.

Всем доброго времени суток! Мой размер 265*70 R16. Зима еще впереди. Общее впечатление хорошее. Катаюсь в основном по городу. Резина мягкая. Дорогу держит неплохо, тормозит уверенно.

Очень шумная на асфальте.

Первое впечатление просто огонь на балансировке по 20 грамм для таких колёс износ рано проверять 200 км только проехал на мокром асфальте идеально на сухом как вкопанная в грязь пока не ездил отпишусь позже резиной доволен спасибо за Вам за цену и качество

Купил эту резину в размерности 235*60*16 (выбор был осознанным, т.к. марку TOYO уважаю ещё со времён службы на Дальнем Востоке). Отличная летняя резина!!! Она, блин, реально супертихая, как и заявляет производитель!!! Обул её после Yokohama Geolandar A/T-S G012 235*60*16 (до этого был Bridgestone Dueler АT 694) и как шумку сделал. Стыки рельс и асфальта - очень комфортно. На трассе - тишина. Я не знаю, почему производитель позиционирует эту резину, как шоссейную, но по лёгкому бездорожью она едет не хуже G012. Ездил недавно по лесу, заехал на песчаный карьер специально - ну реальная АТ резина. Кстати, эта резина имеет два варианта протектора - с двумя рядами шашек - это LT-резина для тяжёлых джипов и лёгких грузовиков. И с тремя рядами шашек - для кроссоверов, она позиционируется, как малошумная (что правда на 100%). Я очень доволен !!!!! Зимой не эксплуатировал, для этого есть шиповка, но до поздней осени с первым снежком ездил, но не очень комфортно.

Купил эту резину весной в штатном размре на Туарег НФ - 2555018. На момент публикации этого отзыва, проехал около 6 000 по гравию, песчанику и асфальту. Результат - истирания почти нет, но появилось биение. Поехал проверять диски. И о ужас - резина за такой пробег просто стала кривая. И это не завязано на диски, которые оказались с идеальной геометрией. В общем, непонятно - что теперь делать с отличным протектором, если его даже невозможно отбалансировать. Торможение на ней - ну тоже не самое хорошее, которое видел на тяжелых машинах.Резина тяжелая, в колее - гуляет. На обесшумленном Туареге шум от нее проникает в салон очень хорошо. В общем, второй раз бы я не взял её, качество резины считаю недостаточным.

цена=качество

Хорошие тихие шины.Очень понравились.Минусов пока нет.Советую.