Reifenbewertungen Nitto NT421Q. Страница 3 130

Резина отличная. Оправдывает себя на все заявленные характеристики. Шума ноль, по лужам никакого аквапланирования на скорости 120. Держит отлично повороты крутые. Все хорошо, но есть один минус, расход на сотню увеличился, при чем не только у меня. Друг на Камри поставил примерно у него плюс литр добавился. У меня на RX 1,5-2,0. В остальном все отлично.

Купил по совету туареговодов, шина шикарная. 18 радиус самы большой груз 30 грамм, на шинмонтаже сказали что первый раз такие видят, я впринципе то же только на этом сайте их увидел. На ходу практически бесшумная, что очень радует, на мокрой дороге управляемость очень хорошая, по гравийке идёт мягко , на скорости не гудит, машина летит уверенно. По истираемости пока ничего сказать не могу, так как проехал не более 5000. На момент покупки 12.2017 - шыны били выпуска декабря 2016. Очень рекомендую туарегам, очень комфортная и не дорогая резина.

долго выбирал.резина супер.очень тихая

Покупал на Форестер. Сейчас продаю чисто из-за того, что при внешней "зубастости" по проходимости по мокрому грунту полный ноль. Асфальт для неё, гравий, сухой просёлок тоже норм. Ну чуть дождик - замыливется на просёлке и сдаётся.

Размер 285*65*18
Третий год использования.
Плюсы- очень тихая резина. Уверенно держит машину на мокрой дороге.
Минусы- при проезде по лужам всю воду закидывает на стекло, не в стороны как ожидается, а именно вперёд и вверх. Нужно привыкнуть.
Плохо выходит из колеи на асфальте. Лучше в этот момент держать руль 2 руками.
Вывод: отличная резина для комфортного движения по трассе.

Тихая, мягкая, цепкая, устойчива к аквапланированию. До это Michlen Lattitude Sport II. Эта гораздо тише. Но Michlen Lattitude Sport II по гравию несколько покрепче будет и срок службы так думаю немного повыше тоже. Но это небольшая и незначительная плата за мягкость и бесшумность. Доволен.

Резина мне нравится. Лучше Бриджа по шумности, испытывал на скорости 150 при температуре за бортом + 28. Лучше Йокохамы по валкоски на поворотах. И самое главное ЦЕНА на МОСАВТОШИНЕ. Правда брал я ее зимой. Все что рекламируют в видео роликах соответствует действительности, но есть один минус внешний вид у резины для меня НИКАКОЙ.

Первый сезон на данных шинах, впечатления только положительные. Высокий акустический комфорт при нормальном дорожном покрытии. Балансировка была в пределах 20/40 грамм, диски оригинальные. Гоночные характеристики определить трудно, так как передвигаюсь в разрешенном диапазоне скоростей + 15, в основном, хотя 230 л.с. позволяют легко уходить на обгон по трассе, и в данном случае так же все нормально и предсказуемо, грешить на резину не приходится. Пять тысяч не такой большой пробег, что бы говорить об износе, буду наблюдать. Характеристика лёд/снег оставил пять, чтобы не снижать оценку из-за неприемлемых характеристик для летней покрышки). Цена завышена на популярный размер,что приобретал - 235/55/R18.. близкий размер 225/55 ( родной) или 225/60 (использую на зиму) обычно дешевле. И это по многим производителям и моделям, обычный рынок)

Рекомендую для комфортной езды город/трасса/ легкий просёлок до дачи..по грунтовым дорогам класс А/Т предпочтительнее..

Всем удачи на дорогах!

Отбалансиовались "на ура". По началу испугали - при агессивном прохождении поворотов попискивали, потом прикатались, стало получше. По шумности тише предыдущих Кумхо. В целом, разницы по управляемости, тормозным свойствам и аквапланингу разницы между ними и стоковыми Ханкуками и следующими Кумхо не заметил, хотя ценник на эти Нитто ниже.

за такие деньги отличный вариант,на снегу и льду не пробовал, лето на дворе, износоустойчивость думаю рано комментировать прошли около 2000