Reifenbewertungen Nordman 7 SUV. Seite 4 769

Das schöne Gummi hält sich hervorragend auf dem Eis, die verschneite Straße hat sich hervorragend in tiefem Schnee bewährt, sie zieht aus Schneeverwehungen, der Verschleiß ist nicht sichtbar, die Studs sind alle an ihrem Platz.

Schon lange setze ich im Winter Nokian Hakkapeliitta (Нордманы шип) ein. Von Generation zu Generation - wunderbare Reifen. Auf Eis, auf Schneewehen, auf Asphalt fahren sie problemlos. Und sie sind unverwüstlich.

Für das Geld sind sie in Ordnung. Eine Bewertung wird erst nach Ende der Saison nach der Anzahl der abgefallenen Stifte möglich sein. Bei der Handhabung und Kursstabilität gibt es keine Beanstandungen

Bisher ist alles in Ordnung. Auf Schnee fährt sie sehr gut.
Auf Glatteis verhält sie sich normal, wenn man nicht zu viel Gas gibt. Sie ist gut ausbalanciert.

Die Reifen haben mir gefallen. Natürlich kann ich sie nicht objektiv beurteilen, das ist eine rein subjektive Einschätzung.

Beim Fahren sind die Reifen komfortabel. Ich habe keinen besonderen Lärm bemerkt. Sie halten die vorgegebene Richtung gut. Diesen Winter, aufgrund der reichlichen Schneemenge, konnte ich viel auf festgefahrenem Schnee fahren. Mir hat es gefallen! Sie halten gut, auch in Kurven. Ich bevorzuge ein aktives Fahren, daher schienen mir das Rutschen und der Schlitt auf diesem Gummi vorhersehbar zu sein.

Heute bin ich durch eine tiefe Spur gefahren – auch okay, ich bin sogar herausgekommen.

Im Frühjahr werden wir sehen, wie sie sich auf Wasser und Eis verhalten.

Das zweite Nordman-Modell, das ich jetzt für mein SUV nehme. Sie fahren auf Schnee sehr gut, ich bin nicht einmal im Winter steckengeblieben. Es gab starke Schneefälle zeitweise. Der Reifen ist laut, ohne Frage. Auf Asphalt ist es anstrengend, mit ihnen zu fahren, wegen des penetranten Gummigeräuschs von der Straße. Sie halten die Traektorie auf jedem Untergrund hervorragend, bei Geschwindigkeit, wenn ein Reifen in tiefen Schnee gerät (beim Überholen), schwankt das Auto nicht, man muss nicht am Steuer korrigieren. Es wurde auf Vorderradantrieb und Allradantrieb, auf verschiedenen Autos getestet.

Reifen sind nicht von den Sternen. Von den Pluspunkten, gute Haftung auf nassem Schnee, Eis ist auch nicht schlecht. Nachteile, Fahrverhalten ist durchschnittlich, laut. Im Allgemeinen muss man sich nach Michelin erst gewöhnen, aber für das Geld ist es eine der besten Angebote.

Im Grundsatz ist es ein ordentliches Gummi für sein Geld, aber natürlich lässt es in puncto Reifenquietschen zu wünschen übrig. Allerdings stört es bei guter Schalldämmung des Autos nicht.

Guten Tag!!!
Ich werde nicht viel schreiben!
Mein Fahrstil ist vorsichtig, die Autobahn-Geschwindigkeit beträgt 105.
Die Stollen haben gegen Ende der zweiten Saison aufgehört zu funktionieren. Es sind etwa 15% übrig, in der Reifenwerkstatt sagte man, dass dieses Modell dafür bekannt ist.
Für den Allradantrieb ist das Verhalten normal, für den Hinterradantrieb rate ich davon ab.
Der Reifenmantel ist in Ordnung, sie werden auch im Sommer gut funktionieren

Preis-Leistungs-Verhältnis, nicht zu laut, Tempo nicht überschritten, also schwer zu sagen, wie gut sie bei aggressivem Fahren sind, halten mehr oder weniger