Reifenbewertungen Triangle PL01. Seite 5 2508

Hervorragende Reifen. Auf Schnee fahren sie gut, auf Eis bremsen sie gut, in Kurven fahren sie ohne Mühe. Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut. Sowohl bei plus als auch bei minus 30!!!

Mehr als 20 Jahre fuhr ich im Winter ausschließlich mit Spikes, aber dieses Mal entschied ich mich aufgrund von Freunden, die Haftreibung zu verwenden, und bisher habe ich noch nicht eine Sekunde darüber nachgedacht) Sehr leise, halten die Straße hervorragend, auf Eis ist die Situation nicht viel schlechter, aber ihre Vorteile überwiegen diesen Nachteil) Auf einem anderen Fahrzeug ist der Sailun stahlbeschlagen, bei demselben Wetter nach dem eisigen Regen verhielten sie sich etwa gleich. Für diesen Preis (4750) bei einem Radius von 17 halte ich das für ein Geschenk!)

Gute Reifen im eigenen Budget.
Machen keinen Lärm
Das Auto fährt sich auf der Straße wie auf Schienen
Bremsen sind auf nasser und trockener Fahrbahn sicher
Im Winter hatte ich noch keine Gelegenheit, sie zu testen
Ich empfehle sie für eine gemäßigte Fahrweise

Schlecht ausbalanciert

Das Ziel war, die tote Allwetterreifen durch einen geeigneten Winterreifen zu ersetzen, um den frischgeborenen Säugling sicher transportieren zu können. Mein Mann hatte Bedingungen gestellt: "Wähle, was du willst, aber nach den Werksspezifikationen". Wir entschieden uns auch für eine nicht-schwarze Reifen, obwohl ich immer noch im Kopf einen Kampf führte - was ist besser? Aber aufgrund der häufigen Fahrten und der ständig gereinigten Straßen in Moskau beschlossen wir, es zu probieren, immerhin können wir noch Schneeketten kaufen, wenn wir unseren Fehler erkennen.

Ehrlich gesagt, die Auswahl war nicht groß, plus kam die Notwendigkeit von verstärkten Reifen hinzu, da mein Mann gerne Lasten wie z.B. eine Tonne Möbel oder Ähnliches transportiert.

Wenn ich die Werksspezifikationen in die Suche eingab, liefen mir die Augen nicht über, es sei denn, vor Schreck. Oder vor Schreck über den Preis oder vor Schreck über den gesehenen Reifenprofil - wie kann man im Winter mit so einem Muster fahren? - das ist mir nicht klar.

Zunächst beschloss ich, aus den guten Herstellern auszuwählen, nachdem ich verschiedene Tests und Bewertungen durchgesehen hatte, und mein Blick fiel auf Hankook W616 I*Cept IZ2 235/60 R16 104T XL

Der Preis ließ zu wünschen übrig, und ich begann, nach einem ähnlichen Angebot unter den "Brüdern" aus China zu suchen, obwohl wir früher nicht so weit gekommen waren.

Nachdem ich die Parameter verglichen, die Bewertungen durchgelesen und auf die Anwesenheit eines skandinavischen Reifenprofils geachtet hatte, kam ich genau zu den Triangle-Reifen. Ein angenehmer Bonus war der aktuelle Rabatt auf genau dieses Modell.

Eindrücke: mein Mann ist traurig, dass er nicht so leicht seitwärts fahren kann wie früher. Der Bremsweg ist jetzt spürbar, anstatt zu rutschen.

Insgesamt - gute Winterreifen, für das Geld ausgezeichnet.

Um fair zu sein, er ist die ganze Zeit auf Allwetterreifen gefahren, die 10 Jahre alt sind, also werden die Triangle-Reifen im Vergleich absolut andere Empfindungen auf allen Ebenen bieten.

Ich verwende zum ersten Mal chinesische Reifen, aufgrund des Marktes musste ich diese Wahl treffen.
Reifen in der Größe 225/50 R17 auf einem Allradfahrzeug und einem starken Auto mit 330 PS, dachte, es würde ein Albtraum sein, aber alles ist ausreichend komfortabel, sowohl in Bezug auf die Traktion als auch auf das Lärmniveau.
Es ist möglich, dass die Ergebnisse aufgrund der neuen Reifen so gut sind.
Auf Eis rutscht es stark, wenn man jedoch auf Asphalt, Schotter und Schnee fährt, ist es für das Geld ein sehr guter Kompromiss.

Diese Reifen werden in Krasnodar und in der Region eingesetzt. Stabiles Verhalten auf Schnee und Schneematsch sowie auf nasser Straße. Sie sind nicht laut. Für einen nicht strengen Winter ein guter Kompromiss.

Bisher nur positive Emotionen. Schnee war noch nicht, alsominus, deshalb kann ich nichts über den Winterbetrieb sagen. Ausgeglichen sind sie gut, nicht mehr als 15 g pro Rad. Sie fahren leise, weich, und das Lenkrad schlägt nicht.

Nehmen Sie es nicht, aber.....

Am 1. Oktober habe ich diese Reifen in der Größe 235/55/19 für einen Karneval gekauft, direkt vom offiziellen Händler (nicht in einem Reifenservice), am 12. Oktober habe ich sie montiert und, oh Mutter, 3 von 4 Rädern hatten ein Gewicht von 65, 80 und 110 Gramm auf der Waage, und das alles auf einer Seite, sie haben gelitten und konnten höchstens 45, 60, 60 Gramm einstellen.
Die Felgen sind übrigens in Ordnung.
Die ersten 50 km, die ich gefahren bin, war ein Knarren, das so laut war, dass es mir den Kopf zerplatzen ließ, nach 700 km war das Knarren ein bisschen leiser, aber es war immer noch stark vorhanden.
Der Laden lehnt jede Verantwortung für fehlerhafte Reifen ab und zitiert wörtlich: "Was sind Sie, ein Experte?"
Ich habe insgesamt auf verschiedenen Fahrzeugen etwa 2,5 Mio. km zurückgelegt und sie machen mich einfach zum Narren, die gesamte Rückgabe erfolgt durch eine Expertise, und die Geschichte, dass bei solchen Reifengrößen ein Gewicht von unter 100 und mehr Gramm normal ist, können sie sich selbst erzählen.
Die Reifen haben die Produktionswoche 13 des Jahres 24.
Jungs, nehmen Sie sie nicht!!!!
Man sagt, dass die Reifen früher gut waren und ich muss meinem Freund zugestehen, der diese Modell auf seinen beiden Autos montiert hat und mit der PL02 auf dem zweiten Auto zufrieden ist (BMW X5 von 2019 und Audi A4 von 2022), es ist möglich, dass die Reifen früher gut waren, aber jetzt ist es ein voller Unsinn und ich finde genau solche Bewertungen gerade jetzt.
Allen alles Gute.

Ich nehme sie nicht zum ersten Mal, fahre sowohl im Winter als auch im Sommer, sehr qualitativ ist alles gemacht, das Unternehmen ist großartig, schauen Sie sich die Bewertungen an, es gehört zu den Top 10 Reifen mit hohem Grip