Reifenbewertungen Triangle PL01. Seite 58 2452

Was das Fahren auf Eis betrifft, meine ich die Fahrt auf den Höfen, ist der Reifen natürlich nicht optimal, er grabt sich schnell ein, offensichtlich wegen des Profils, sogar bei der Rutschbewegung ist es sehr schwierig. Aber wenn es um die Fahrt auf der Autobahn im Schnee oder wenn der Untergrund schlammig ist, hat mich der Reifen sehr überrascht, 100-130 km/h sind großartig, sogar beim Überholen auf einer verschneiten Spur, hält er sich sicher, ESP hilft natürlich, aber ich habe keine Beschwerden. Und er ist auch sehr leise.

👍

Top für sein Geld

Ein nicht schlechter Winterreifen. Genau für den Winter. Bei warmem Wetter ab +15°C ist eine deutliche Verschlechterung der Handhabung festzustellen. Ab +20°C beginnt das Auto bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h mit unstabilen Bewegungen. Für den Winter ist er okay bei vernünftiger Handhabung.

Hervorragende Reifen.

Sehr laut nach 120 km/h, geringe Profiltiefe

Gute Reifen, vorher hatte ich Michelin alte Stahlpneus, Himmel und Erde. Nicht laut, hält die Straße hervorragend

Alles okay. Kauf empfehle ich.

Unglaublich gut. Vergleiche mit Nokian Hakkapeliitta auf einem anderen Auto. Es gibt keinen Unterschied zu dem renommierten Markenhersteller. Reicht an Lautstärke.

Ich habe genau diese Reifen in der Menge von 2 Stück gekauft, da der vorherige Besitzer des Autos noch 2 Stück übrig hatte. Ich wollte einen kompletten Satz haben.

Ich fahre den ersten Winter mit ihnen. Es gibt keinen Lärm, sie sind leise, auf Schnee sind sie in Ordnung, auf Eis sind sie natürlich nicht so gut, aber das sind auch keine Spikes. Die Profiltiefe der neuen Reifen ist, als ob sie bereits eine Saison gefahren sind. Bei einem anderen chinesischen Reifen ist die Profiltiefe deutlich größer. Es ist besser, einen anderen chinesischen Reifen wegen der Profiltiefe zu wählen