Шины и диски для Mitsubishi Space Runner, размер колёс на Митсубисхи Спэйс Раннер

Шины на Mitsubishi Space Runner (Митсубисхи)

Mitsubishi Space Runner выпускался с 1991 по 1999 годы и стал одним из первых компактных минивэнов, которые воспринимались не как семейные «коробки», а как гибрид городского хэтчбека и небольшого фургона. Идея была в том, чтобы дать водителю привычную динамику легкового авто, но при этом оставить пространство для перемещений большой компании или спортивного инвентаря. Поэтому инженеры сделали ставку на лёгкий кузов, простые и прочные силовые элементы и довольно «легковую» посадку, из-за которой Space Runner ощущается более спортивным, чем большинство минивэнов тех лет.

Первая итерация

Появившись в 1991 году, Space Runner вышел на той же платформе, что и компактные Mitsubishi тех лет, но с доработанным пространственным усилением кузова. В районе стоек применили более широкие профили, а силовую балку под передней панелью сделали толще — именно это придавало машине больше устойчивости в поворотах, на что многие владельцы обращали внимание. Спереди стояли стойки McPherson, сзади — простая, но выносливая полузависимая балка, которая безболезненно переносила большой вес перевозимого багажа и не боялась плохих дорог.

Бензиновые моторы у большинства выпущенных экземпляров — преимущественно рядные «четвёрки» 1.8 и 2.0. Они оснащались впрыском, изменёнными каналами охлаждения и низким уровнем вибраций за счёт доработанных опор. Коробки передач — механические 5-ступенчатые или автоматические 4-ступенчатые, с логикой, настроенной скорее под спокойный темп, но без ощущения задержки в переключениях.

Внутри Space Runner делался «честным»: панели из плотного пластика с матовой фактурой, довольно аккуратные вставки под ткань на дверях, трансформируемый диван, который можно было сложить или полностью вынуть. Звукоизоляция присутствовала не везде, но усиленные участки пола и хорошо подогнанные уплотнители делали салон тише, чем можно ожидать от компактного однообъёмника.

Комплектации отличались практичностью: кондиционер, подушки безопасности, антиблокировочная система, подогревы зеркал, корректоры фар. Автомобиль оснащался колесными дисками диаметром 14 и 5 дюймов: стальные на базовых версиях и литые на дорогих, причём легкосплавные имели усиленный профиль спиц, рассчитанный на длительные нагрузки при полной загрузке машины.

Вторая итерация

В 1995 году Space Runner модернизировали. Жёсткость кузова повысили, подвеску перенастроили: добавили иные опоры стоек, доработали амортизаторы, уменьшили раскачку на волнах и сделали минивэн чуть более «плотным» на скоростной дуге. Появились улучшенные тормоза с более крупными вентилируемыми дисками, а в топовых комплектациях стали встречаться системы стабилизации.

Салон отличался улучшенными материалами отделки, часть из них имело мягкую поверхность, центральную консоль сделали шире, а также изменили фактуру сидений — ткань стала плотнее, реже выгорала и меньше «скатывалась». На дорогих версиях ставили «электропакет», обновлённую магнитолу с поддержкой новых форматов, улучшенный отопитель и климат-контроль.

Кроме того, изменился размерный ряд колес — 15 или 16 дюймов в зависимости от комплектации. Причем это было обусловлено не столько увеличившимися габаритами автомобиля, сколько повысившейся нагрузкой на ступичные узлы. Именно поэтому подбор шин и дисков для Space Runner сегодня требует внимательности, особенно в плане соответствия индекса нагрузки и высоты профиля к характеристикам автомобиля. Избежать ошибок проще всего, обратившись в интернет-магазин «Мосавтошина», где можно быстро проверить совместимость параметров колёс с конкретной модификацией модели.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Mitsubishi Space Runner:

- при подборе учитываются конструктивные особенности минивэна обоих поколений, включая разную жёсткость подвески и рекомендуемые индексы нагрузки;
- предлагаются, как стандартные, так и усиленные 14–16-дюймовые диски с точными параметрами вылета и центрального отверстия;
- система рекомендаций не просто подбирает размер, а анализирует тип эксплуатации, предлагая оптимальный профиль и рисунок протектора;
- новые покупатели получают стартовые скидки, а постоянные — накопительные, что делает регулярную замену сезонных комплектов заметно выгоднее.