Reifenbewertungen BFGoodrich Urban Terrain T/A. Seite 3 223

Ich bin mit diesen Reifen bereits 3 Saisons gefahren und jetzt bin ich in der 4. Saison, weil alles teurer geworden ist und ich sparen möchte, denke ich, dass es sich um Sommerreifen handelt und ich sie weiter benutzen werde, und dann werde ich nächstes Jahr neue kaufen. Mein Fahrzeug ist ein Mitsubishi L-200. Vorher bin ich 5 Saisons mit den serienmäßigen Bridgestone Dueller gefahren. Die Bridgestone hat sich langsamer abgenutzt, aber diese Reifen sind auf unebenem Gelände definitiv besser. Im Vergleich zu den serienmäßigen Reifen sind sie ein bisschen lauter, aber akzeptabel. Sie halten trockene und nasse Straßen gut. Bei großen Geschwindigkeiten sollte man jedoch nicht über Wasser fahren, ich habe ein paar Mal gemerkt, dass sie anfingen, zu schwimmen, aber das war bei einer Geschwindigkeit von 90-100, denke ich, dass jede Reifen bei solchen Geschwindigkeiten schwimmen würden. Leichtes Gelände nehmen sie normal, obwohl der Protektor verschmutzt wird (wie auch bei den serienmäßigen Reifen, aber diese sind ein bisschen aggressiver). Auf Schotterstraßen fallen kleine Steine in den Protektor und dann fährt man wie auf Spikes (zumindest solange der Protektor neu ist). Das Gesamtbild ist gut, die Reifen sind genau für diejenigen, die nicht oft, aber manchmal vom Asphalt abkommen.

Einige schreiben, dass sie im Winter nicht schlecht sind, aber ich rate davon ab. Vielleicht sind sie nicht schlecht, aber viel schlechter als meine bereits alte Bridgestone Cruiser. In der ersten Saison habe ich versucht, länger mit den Goodrich-Reifen zu fahren, das Muster ist universell, die Rillen sind eng, es sollte nicht schlecht sein. Ich fuhr auf einer schmalen, gerollten Schneestraße, als ich mit einem entgegenkommenden Fahrzeug auseinander ging, ich kam mit dem rechten Seitenbereich von der Fahrbahn ab (die Höhe betrug etwa 5 cm), und ich wurde so herumgeschleudert, dass ich auf dem dritten Übersteueren im Schnee landete, und das bei Allrad. Natürlich war ich dumm, ich hätte mehr Antrieb haben sollen, aber trotzdem wäre so etwas mit Winterreifen nicht passiert. Danach habe ich auf Winterreifen umgestiegen und nicht mehr experimentiert. Für den Sommer sind die Reifen gut.

Ich habe im April 2021 einen Suzuki Jimny gekauft. Die Reifen sind gut, komfortabel, insbesondere nach dem vorherigen Matador. Sie haben sich gut ausbalanciert, das Lenkverhalten ist nicht so aggressiv wie oft auf einem Jimny der Fall ist. Die Lenkung ist für einen Jimny in Ordnung, die Bremsen sind effektiv. Sie sind aber auch sehr schwer. Ich habe noch nicht auf unb

Ich habe mich über die Bewertungen für diese Reifen informiert und folgendes zu sagen habe: Ich habe mir für meine Landwirtschaftsmaschine diese Reifen 215-65-16 für 4830 gekauft. Ich habe sie am 1. April 2020 gekauft. Sie sind extrem gut, weich und leise, es gibt keinen Rauschen und keine Geräusche. Die Lenkbarkeit ist hervorragend.

3 Jahre nicht gewechselt auf Nissan x-trail (40.000 km)
Auf Kodiak solche gekauft haben.
Besser als jeder andere Allradreifen für SUVs.
Aber natürlich ein bisschen hinten im Sommer und in der kalten Wintereiszeit.
Für Universalität und Preis - feste 5.
Maximal im Sommer gefahren wurde über 1200 km. Lässt

Der Mosavtochina-Website bot mir die Möglichkeit, einen Bewertung direkt nach dem Kauf abzugeben, aber ich habe mich entschieden, doch zu warten und sie erst im Einsatz zu bewerten. Ich habe sie an ihnen den vergangenen Sommer getestet. Also, das Akkuregulieren: Die Straße behält sie auf einer soliden Fünf. Klarge und Schotter mit Ton halten sich ausgezeichnet (geprüft im

Bei der Auswahl eines neuen Sommerreifen schlug mein Freund mir diese Reifen vor, da ich gelegentlich auf Gras- und Waldstraßen fahre. Ich entschied mich für sie und bin sehr zufrieden. Die Leistung ist sehr gut. Ich möchte hier einige Hinweise geben für alle, die sich für diese Reifen interessieren. Sie sind sehr leise, halten die Straße gut, aber nur, wenn man nicht ein Sportfahrer ist.

Ich habe mich im April neu beworben, Eis habe ich nicht gesehen, der Matsch war feucht und in den Seitenstraßen war die glatte Eisschicht ziemlich unübersichtlich. Ich habe keine Unterschiede zwischen Schneeketten und Gudrich bemerkt. In diesem Jahr war die Frühlingssaison, die Datsche, die Schmutzgasse, bis Anfang Juni sichtbar. Auf dem Auto mit

Ich habe diese Reifen für den Winter und Sommer gekauft. Der Ergebnis ist hervorragend, Schnee wird abgeräumt, auf der Straße (kein Eiskreisel) fährt das Auto sicher. Es gibt keinen Lärm von der Reifen. Er fährt nicht in die Schlamme, aber über einem Feldweg fährt es so sicher wie auf Asphalt. Ich empfehle!

Ich habe aufgrund der Bewertungen gekauft. Vor diesen Reifen hatte ich Cooper Allwetterreifen - 5 Jahre ohne Wechsel, aber dieses Modell ist vom russischen Markt verschwunden. Ich sah eine Alternative im BFGoodrich-Modell. Ich habe noch keine Fahrleistung, aber auf Schnee fährt es normal (neu :) ). Es wurde gut ausbalanciert. Ein netter Bonus von Mосавтошина - kostenloses Reifenwechseln, qualitativ und schnell. Die Bestellung kam innerhalb von paar Tagen an. Im Moment bin ich zufrieden, mal sehen, wie es sich in Zukunft auf der Straße bei verschiedenen Wetterbedingungen schlägt. Viel Glück auf den Straßen!

Beim Handling auf jedem Untergrund gibt es fast keine Beanstandungen (natürlich ohne Vorurteile), wie wir bereits erwähnt haben, ist die Bremsleistung auf dem Eis nicht sehr gut, aber in Combination mit dem Komplettantrieb hält die Straße an sich auch bei den härtesten Bedingungen noch halbwegs gut. Sehr weich, nicht sehr laut. Für einen allwetter-Reifen eigentlich sehr gut...