Reifenbewertungen Gislaved Premiumcontrol. Seite 17 1057

Sehr zufrieden. Leise, Lenkung auf 5, maßvoll weich. Sehr zufrieden mit dem Kauf.

Völlig in Ordnung

Die Reifen sind sehr gut, nicht laut. Der Verkäufer hat sie schnell verschickt, die Reifen sind pünktlich angekommen. Ich empfehle den Verkäufer.

Lieferung vor dem Termin, Reifen ausgezeichnet
Das Bild ist gleich auf dem Conti 5

Kamen schnell. Alles identisch.

Alles ist wunderbar! Fahren wir und sehen wir!

Als ich sah, dass das Kaluga-Werk Ende des letzten Jahres den ContiPremiumContact 5 neu lackiert hat, verstand ich sofort: Man muss ihn kaufen und möglichst schnell, aus den ersten Chargen, bevor sie anfangen zu sparen. Es gelang mir, Reifen aus Februar 2024 zu bekommen. Keine Beanstandungen. Ausgewogenheit in 10-15 Gramm (und das bei Felgen, die 10 Jahre alt sind). Bei Fahrt bis 80 km/h hört man sie überhaupt nicht, danach - je nachdem, wie man Gas gibt. Sie halten Wasser hervorragend, befreien sich rechtzeitig von kleinen Steinen. Nach dem eichenen und sehr lauten "Kunststoff"-DUNLOP ist es einfach still und weich auf diesen Gislaveds. Wer negative Bewertungen schreibt, übertreibt offensichtlich oder die Produktion in Kaluga hat angefangen, zu sparen und zu tricksen.

Die Reifen haben eine normale Seitenwand, keine so weichen wie bei IKON, einen vernünftig gemacht Protektor, riechen nach Gummi. Auf trockenem, glattem Asphalt habe ich sie bei Anfahrt aus der Stelle getestet - sie quietschen. Das bedeutet, sie sind aus Gummi. Der Kunststoff-DUNLOP knarzte dumpf und brach wie ein Trockenbrot. Bei Temperaturen um den Nullpunkt werden sie nicht hart, man muss nicht Angst haben, in eine Kurve zu fliegen.

Sie sind gut. Man kann sie kaufen. Die Frage ist nur, was der aktuelle Qualitätsstandard der Herstellung ist.

Für sein Geld sind die Reifen sehr gut