Reifenbewertungen Кама Alga SUV. Seite 2 953

Trotz unterschiedlicher Meinungen über die Qualität der Reifen Kama Alga SUV 185/75/16 97T (Stollen) habe ich mich letztendlich für sie entschieden. Die Wahl wurde wahrscheinlich durch das Fehlen des benötigten Bargeldbetrags in meiner Brieftasche beeinflusst. Ich bestellte sie bei Mosavtoshina zum Preis von 5810 Rubel x 4 Stück = 23240 Rubel, nach etwa drei Tagen Wartezeit kamen sie an, ich holte sie ab und ließ sie direkt bei Mosavtoshina, Wörnessch, Ul. Dubrowina, 13/2, montieren. Die Auswuchtung war im Rahmen des Normalen.

Zusätzlich nimmt das angebotene Reifenmodell an der Aktion "Kostenloser Reifenwechsel" teil. Warum nicht davon profitieren, 1840 Rubel liegen nicht auf der Straße herum. Jetzt ist die Niva mit Winterreifen mit Stollen ausgestattet. Ich habe den heimischen Hersteller unterstützt. Für die langsame Niva, für den täglichen Gebrauch, ist dies die beste Option in der werkseitig empfohlenen Größe.

Für die Niva passen die Reifen gut. Eine Winterfahrt war auf dem Allwetterreifen Scorpion, die zweite auf diesem Camac, der Unterschied spricht für Camac! Trotz Budgetpreis übertraf das Ergebnis die Erwartungen. Bei Frost ist es deutlich besser auf trockenem Asphalt, bei Glatteis und Schneeglätte halten sie exzellent, aber wenn es auf nasser Fahrbahn schmutzig ist, verlängert sich der Bremsweg deutlich! Auf einer Schotterstraße im Schlamm natürlich noch sicherer unterwegs.

Ich habe den Reifen bereits im Herbst gekauft, schreibe die Bewertung, weil ich endlich damit gefahren bin, in leichten Frost (etwa -10° C), durch Schneematsch, auf leichtem Eis. Ein bisschen schwimmt er bei Kurven, ist aber ausreichend steif auf Schlaglöchern, Bodenwellen und anderen Hindernissen. Auf Schnee macht er sich bei niedrigen Geschwindigkeiten gut, bei Geschwindigkeiten über 70 km/h beginnt er zu schwimmen. Ein guter Reifen für sein Geld.
Concerning dem Lärm - der Reifen ist wie ein Reifen, hinter der Hinterachse ist er fast nicht zu hören)

Der ideale Reifen für SUVs, insbesondere wenn Sie viel fahren und einen großen Teil Ihrer Zeit nicht nur auf Asphalt verbringen. Sehr komfortabel. Versagt nie. Werde ihn noch einmal kaufen.

Kaufen Sie 24 Jahre alt, neue Reifen, der Gummi ist Mist, ich habe so etwas noch nie gesehen. Fahren Sie wie auf Eiern, schlagen bei Geschwindigkeit. An jedem Rad 50-70 Gramm Gewicht, so viel wiegen sie auf toten Reifen. Unerträglich. Auf Schlamm ist es okay

Billigere Reifen. Bestimmt sind sie in diesem Preissegment die besten. Alles, was leiser und komfortabler ist, ist auch teurer. Obwohl Alga in dieser Hinsicht nicht enttäuscht. Das Fahren über unebene Strecken ist nicht super weich, aber mit der Gewissheit, dass sie nicht beschädigt werden, wenn man nicht zu schnell fährt. Wenn man nicht zu schnell fährt, kann man auch bei Eisglätte auf der Straße problemlos fahren. Schnee wird sehr gut geräumt. Nach drei Jahren ist der Verschleiß und der Verlust von Stollen zu bemerken. Obwohl ich noch keine Reifen ohne Verluste gesehen habe, gab es in der letzten Saison bisher keine großen Bedenken hinsichtlich der Handhabung.

Ich bin mit den Reifen für den HYUNDAI Tucson zufrieden, sie sind weich und doch ziemlich robust, auf der Straße verhalten sie sich selbstbewusst, im Schnee haben sie genug Grip. Ein guter Kompromiss für den Stadt-Land-Straßen-Betrieb, im Winter und im Frühjahr. Die ausreichende Geländegängigkeit wurde in einem schwach geräumten Dorf getestet, die Stabilität auf der Autobahn wurde bei der Fahrt im Schnee und beim Spurwechsel überprüft.

Bei der Nutzung der Reifen in der zweiten Saison, meistern sie alle Standard-Wintersituationen, auf blankem Eis muss man vorsichtiger sein, wie immer, aber auf Schnee oder der Straße verläuft alles reibungslos, schneebedeckte Hügel werden problemlos überwunden. Zuvor hatte ich Cordian, bei denen ich weniger Sicherheit hatte, natürlich waren sie vier Jahre alt, ich habe sie ersetzt, weil ich sie an etwas beschädigt hatte, hier ist alles bisher heil und ohne Vorfälle geblieben.

Reifen sind effektiv sowohl auf städtischen Straßen und Autobahnen als auch unter sogenannten Feldbedingungen im Winter, es ist nicht gefährlich, von der Straße abzukommen und eine neue Route zu erstellen, wenn das Auto es natürlich zulässt. Ich gebe eine positive Bewertung.

Ein gutes Grip auf der Straße, fährt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut, kommt mit Schnee gut zurecht und ist auf Eis in Ordnung, die Geräuschentwicklung ist dezent vorhanden, alles in Maßen bei ihr.