Reifenbewertungen Кама Бриз. Seite 1 9546

Hallo, ich wohne in Ufa und habe mich für ein neues Schlauch entschieden. Ich ging in die "Taganka" und kaufte "Kama Breeze", warum, weiß ich nicht. Ich fuhr durch die Stadt und es schien alles in Ordnung zu sein, sogar gefiel es mir. Aber sobald ich die Autobahn betrat, ging es los. Ich dachte, dass meine Reifen defekt sind. Ich

Aufgrund der Laufleistung mussten wir den Original-Amtel durch einen Kumho Brios ersetzen. Das ist kein Gummi, sondern ein ausgelassenes Desaster. Von den 4 gekauften Balken (neu!!!) waren 3 innerhalb von 2-3.000 km defekt, es war also nicht möglich zu fahren. KAUFEN SIE NIEMALS!

Der Kamax 205 wurde durch die Brios ersetzt. Sofort fiel auf, dass die Reifen eine viel bessere Grip- und eine geradezu geradlinige Fahrbahngesteuerung beim Bremsen aufwiesen. Die Mängel suchte ich nicht bewusst heraus, bis die Reifen mich enttäuschten. Die Bewertungen des Fahrens auf Eis und Schnee sind subjektiv, da ich sie im Winter nicht

Ich habe einen Satz Kama Breeze in der Größe 195/65-15 gekauft, den Reifenwechsel hat der Service bei Mosavtoshini durchgeführt. Vor dem Einbau hat der Mechaniker die Felgen auf einer Maschine überprüft. Ein Felge war leicht verbogen und hatte einen Riss. Dort wurde er geradegebogen und geschweißt. Nach dem Einbau fuhr ich sofort 200 km auf der Autobahn. Die ersten Kilometer in der Stadt verliefen ohne Probleme. Allerdings trat nach 5 Minuten Fahrt auf der Autobahn bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h ein deutliches Gefühl auf, dass die Räder uneben sind. Ich dachte, sie würden sich einlaufen, schließlich sind sie neu. Ich fuhr noch einmal zur Auswuchtung, alles war in Ordnung. Die Nacht über stand das Auto, am Tag fuhr ich - alles okay. Aber sobald ich mit hoher Geschwindigkeit fuhr, begann das Schwingen. Ich legte eine Reklamation bei Mosavtoshini ein. Ich meldete mich an, kam zum Messen und alle Räder wurden gründlich überprüft. Es wurden 2 unebene Reifen ohne sichtbare Mängel festgestellt. Ich war nicht in Schlaglöcher gefahren, fuhr im "Rentner-Modus" und ließ die Reifen einlaufen. Die Reklamation wurde an den Hersteller weitergeleitet. ABER es wurde eine Garantieersetzung ABGELEHNT, obwohl der Mangel offensichtlich bestätigt wurde. In einem privaten Gespräch mit einem der Servicemitarbeiter erfuhr ich, dass bei Kama-Produkten ein sehr hoher Prozentsatz an Mängeln vorliegt, den der Hersteller nicht anerkennt.

Ich habe diese Reifen bewusst gekauft, basierend auf meiner Erfahrung mit Winterreifen von Viatti und den vielen positiven Bewertungen auf dieser Website.

Letztendlich bin ich mit unebenen Reifen zurückgeblieben, auf denen es unangenehm ist zu fahren. Ich habe keine Möglichkeit, andere Reifen zu kaufen. Ich rate niemandem, diese Reifen zu kaufen, selbst nicht für einen Anhänger!

Ich nutze die Reifen seit 5 Saisons und etwa 25.000 km. Aus der vier-Felgen-Einheit erschien auf einem Reifen ein Vorschlag in der Kontaktfläche, entsprechendes leichte Rattereien auf kleinen Geschwindigkeiten. Eins der Räder zeigt einen ungleichmäßigen Verschleiß (ebenfalls in der Kontaktfläche), fast bis zum Kord. Die Spurgleich

Alptraum. Ich habe die Reifen gewechselt, weil ein Längsriß vorhanden war. Doch auf dem neuen Reifen erschien ein ähnlicher Riß schon fast sofort. Außerdem ist die Reifenoberfläche chevron-artig und das Anhaltevermögen auf dem Asphalt ist sehr schlecht. Bei nasser Fahrbahn glitt er wie auf Plastik, mehrmals kam es bei leichtem Brems

Ein Budgetreifen, der sich auf der Straße doch sehr gut bewährte. Der Wasserabsauger an der Kontaktstelle funktioniert auf einem sehr hohen Niveau, ich kann mich nicht erinnern, dass mich er noch einmal in einer Pfütze oder auf einer nassen Asphaltstrecke versetzt hätte. Der Verschleiß hält sich in Grenzen, ich denke, er sollte noch für zwei Jahre halten.

Diese Reifen haben sich leider nicht sehr gut bewährt. Durch Dummheit habe ich zwei Stück für das Vorderrad gekauft, sie haben bis zu 8 Monaten gut funktioniert! Doch nachdem ich in einen Loch gefahren bin, kamen plötzlich alle Fehler zum Vorschein, insbesondere auf dem Protektor! Die Lenkbarkeit auf nasser Straße und das Bremsvermögen lassen leider zu wünschen

Auf Asphalt ist es einfach eine Freude, bis dahin fuhr ich auf einem Allzeitreifen, im Sommer rann es wie Pech auf einer Pfanne, während der Breeze es aber gut hielt. Geschauert habe ich bis 150 ohne die geringsten Vibrationen und Steuerungsabweichungen (vorausgesetzt man korrigiert natürlich für den Wind).

Es scheint, als wären es Räder, aber ich habe mich bereits daran gewöhnt, dass sie von Schrauben geführt werden, wie die MI16, die auf dem Moskwitsch 2140 montiert wurden, dies sind die ersten inländischen mit Metallkord, ein einzelnes Rad ist bereits von einer Schraube betroffen, die Straßen in Petersburg und in der Umgebung sind derzeit gut und es gibt keine Schlaglöcher wie vor 40 Jahren und keine offenen Kanaldeckel, und wenn man sich vorstellt, dass man es in jenen Zeiten nutzt, dann würde von ihr innerhalb einer Woche nichts übrig bleiben. Schande über die Hersteller, ihr tut nicht euren Feinden etwas Gutes, und der Preis für ein einzelnes Rad entspricht fast der Hälfte einer Rente, vielleicht solltet ihr doch Stolz zeigen und es ordentlich machen, und noch besser als alle anderen, denn das ist möglich, aber so werden wir immer in der zweiten Liga bleiben, und die Chinesen haben uns bereits überholt, und vor kurzem haben sie noch Grashüpfer gefressen

Das ist ein Versuch, den Text ins Deutsche zu übersetzen, aber er klingt ein bisschen konfus und es fehlen einige Informationen, um ihn genau zu verstehen. Ich hoffe, das hilft!