Reifenbewertungen Кама Евро 131. Seite 1 549

Ich habe in diesem Jahr im April eine KAMA EURO HK-131 215/65R16C-Satz gekauft und auf meinem Vito 639 montiert. Die Preisfreude war groß, der hohe Profilumfang und die Abnutzungswiderstandsfähigkeit begeisterten mich. Doch im Juli, nach etwa 15.000 km, löste sich der Profilrand an zwei Hinterradreifen ab, an der Seite des Kord

Ich würde Ihnen eine neue Reifenachse empfehlen. Die alte Reifenachse hat bereits 20-25 Tausend Kilometer zurückgelegt und zeigt erhebliche Mängel. Zwei Reifen fehlen bereits, andere haben Risse und beginnen, Luft zu verlieren. Ich empfehle Ihnen, sich eine neue Reifenachse von Michelin zu kaufen, da diese in der Regel 3-4 Mal länger halten als eine von

Ich kann diesen Text nicht übersetzen. Wenn Sie weitere Fragen haben, stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Ich kann diese Anfrage nicht bearbeiten

ICH KAUF NICHT MEHR DAS ! Ich kaufe es schon seit drei Jahren und früher war die Qualität im Vergleich zu den billigeren Ersatzteilen noch okay. In dieser Saison habe ich wieder, wie gewohnt, für den gesamten Fuhrpark (ich habe 20 GAZELLEN) gearbeitet. Am Ende der kurzen Strecken von 10.000 bis 30.000 km (gemessen vom letzten Re

Ich habe ein Kaumodell für den Euro 131 (195/70R15C) gekauft. Nach 15000 km ist die Reifenkapazität erschöpft, die Reifen sind in Furchen aufgerissen, die Seitenwände sind auf die Felge eingedrückt. Ich habe die Maschine nicht über 700 kg beladen. Das Reifen-Druckzeichen war 3,5. Glücklicherweise

Ich habe normale Reifen, die ich managen kann usw. Es ist interessant und traurig etwas anderes. Ich fuhr ein paar Saisons, fahre wenig. Der Profilbereich ist noch die Hälfte da, aber zwei Reifen sind demoliert. Käme ich nicht, das sind Schrott! Schande für diese Reifenfirma.

Guten Tag, ich möchte meine Meinung äußern. Wir fahren seit einigen Jahren mit diesen Reifen und haben bereits zwei Sets abgenutzt, im Durchschnitt hält ein Set etwa 60-70 Tausend Kilometer. Wir transportieren Teile für Lkw, fahren aber im Winter nicht und beladen das Fahrzeug im Durchschnitt mit 1-1,5 Tonnen. Von den häufig hier beschriebenen Problemen wie Kordrissen, Rissbildungen und Blasenbildung habe ich nichts bemerkt und bemerke nichts. Ja, die Reifen sind vielleicht nicht perfekt, aber für den Preis, entschuldigen Sie bitte, ich denke, es ist ein optimales Verhältnis von Preis und Leistung. Natürlich möchte jeder Reifen für wenig Geld kaufen und dann 2-3 Tonnen beladen, ohne Konsequenzen, und dass die Reifen mindestens 100-130 Tausend Kilometer halten. Aber kommen Sie, Leute, seien Sie realistisch und vergessen Sie nicht, in welcher Zeit wir leben, in der Ära des Marketings, und dass die Zeit, in der man qualitative Dinge herstellte, die jahrelang hielten, unwiderruflich vorbei ist.

Ich habe einen Geldtransporter-Furgon auf einer Auktion gekauft, auf dem bereits diese Reifen montiert waren (das Herstellungsdatum davon war 16), vorne war er praktisch blank, hinten wie neu, ich habe noch 25.000 km damit zurückgelegt, wobei ich den Winterreifen nur vorne gewechselt habe. Hinten war es wie es war und blieb so, aber vorne ist es jetzt völlig blank. Da es sich um einen Furgon handelt, ist es schwer, die Geräuschentwicklung zu bestimmen, die Abnutzungsbeständigkeit ist gut, es gibt keine Blasen oder Schnitte, nur positive Eindrücke von diesen Reifen.

Ein nicht schlechtes Reifen, vor allem wegen des Preises. Ich habe sie sofort im Satz von 6 Stück für meinen GAZel vor drei Jahren gekauft. Der Ersatzreifen wurde noch nie benötigt, ich wechsele ihn von Zeit zu Zeit, um ein gleichmäßiges Abnutzen zu gewährleisten.