Reifenbewertungen Кама Евро 228. Seite 2 36

Das Verhältnis von Qualität und Preis entspricht unserem Lebensstandard, wir haben sie geradezu gesucht.

Wenn man nicht pingelt, ist der Reifen nicht schlecht, natürlich im Rahmen seines Preises. Er läuft gut auf leichten Offroad-Bedingungen, auf Sand, auf Wiesen, Gras, auch auf Schnee ist die Durchfahrt ordentlich.

Reifen sind gut, elastischer Gummi, ausreichend komfortabel, nicht zu laut, aber sie sind mehr für den Sommer, für die Stadt geeignet. Im Winter habe ich Spikes montiert.

Im Winter bevorzuge ich echte Winterreifen mit Spikes, für alle anderen Fälle reicht Kama 228 aus. Die Reifen sind nicht schmutzig, aber für sandige und steinige Feldwege sind sie in Ordnung. Auch in der Stadt sind sie okay. Ich fahre im Sparmodus.

Die normale Variante war auf dem Niva. Da ich in letzter Zeit nicht in besondere Dickichte vorgedrungen bin und diese Reifen sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterstraßen und im Winter auf Schnee ordentlich funktionierten, obwohl ich im Winter nicht viel fahre. Jetzt konnte ich sie nicht finden, also nahm ich die neue Kama 365.

Hallo!
Bei den Herstellerreifen habe ich 30 000 Kilometer oder 6 Jahre zurückgelegt,
auf eurer Website habe ich im Jahr 2016 neue KAMAZ EURO 228 gekauft.
Insgesamt präsentieren sich Frühling, Sommer und Herbst gut,
außer Schmutz, da der Profilumlauf schnell ausgetreten ist.
Im Winter enttäus

Für die Strecke geht es weiter, mit etwas Abfahrt in den trockenen Wald. Im Schnee, wird es 10 cm hüpfen. Auf dem Eis wie ein Kuh, wenn man es leid ist, kann man auf Spikes fahren, aber besser nicht riskieren!

Eine Schuhreife, die ihren Preis wert ist.

Winterschnee schneidet der Stoßfänger ab, ich fahre auf Schotterstraßen und habe auch schon Mal in meinem Leben Jäger und Fischer gewesen. Bei schönem Wetter fahre ich gerne auf den Seen von Chany, Sartlan und Sargul. Die Vorteile sind der Preis und das Handling. Aber für den Winter sollte man Schneeketten haben.

Die Reifen sind schlecht und gefährlich!