Reifenbewertungen Кама Евро 236. Seite 2 224

Kurz und knapp: Über den Winter kann man bis -7 bis -10 Grad Celsius fahren (kein Eis, keine Schneeverwehungen). Nach zwei Jahren keine Vibrationen und keine Risse, ein anständiger Verschleiß, gute Fahrbarkeit, kein Vibration, kein besonderer Lärm. Nasser Schnee wird gut abgedeckt. Stadtstraße – Autobahn: 50/50. Höchst

Budget-Saisonfahrzeug, aber besser im Sommer, Frühling und Herbst bis zum Schnee verwenden. Die Leistung auf der Bahn ist gut, der Lärmpegel ist jedoch leicht erhöht. Im Schlamm greift es normal. Ziemlich langlebig. Wenn man sich nicht als Fahrer des Speedi ausgibt, ist es für den Largus perfekt.

Eine super Reifenart!! Hab den "Dunlop Matiz" auf Sommer-Kumho gekauft, aber gleich ausgewechselt in "Kamu Euro 236". Ich hatte "Kamu" als ALLSEASOON-Reifen gekauft. Vielleicht lag es nur an der Gewöhnung aus "Lada"- und "Niva"-Zeiten, dass ich immer nach einem Reifen suchte, der für alle Fälle geeignet ist

Ich habe im April Reifen ausgetauscht und bin jetzt erstaunt, dass ich sie noch nicht wechseln muss. Bei Schnee fährt sie sehr gut, bei Eis verträgt sie sich. Im Sommer war ich mit der Reifen fast gar nicht unzufrieden. Ich warte auf den Winter, wenn sie nicht verhärtet werde ich sie nicht wechseln.

In der Stadt ist es perfekt. Bei der Fernstraßenfahrten fahre ich niemals mit mehr als 100-120 km/h, in diesem Geschwindigkeitsbereich verhält die Schreibe sich gut. Ich empfehle die Kauf.

Ich weiß nicht, wie viel Kilometer sie noch gemacht hat, aber es war nur ein Viertel der Saison, dann kam der Winter.

Die Schiene wie eine Schiene, ich habe sie fast gar nicht benutzt, aber sie fuhr ordentlich.

Bei mir läuft seit dem Neuwagen ein Kama 236 auf einem VW Polo Limousine aus dem Jahr 2015. Über die Zeit der Verwendung der Reifen gab es keine Beanstandungen, der Verschleiß war sehr gering, die Straße hält sehr gut. Ich habe mich für die Kama 236 begeistert und werde sie in der nächsten Zeit auf meinem Wagen nach dem vollen Verschleiß der aktuellen Reifen wieder einb

Ich stand auf dem neuen Wagen vom Werk. Ich fuhr drei Jahre und im Winter und Sommer, für einen australischen Winter war es perfekt, aber für den Sommer etwas zu laut und rau. Fazit: Wenn morgen ein Sack voll Geld da ist, kaufe ich einen Hubschrauber, aber wenn nicht, werde ich solche Radreifen kaufen.

Zu Beginn wurde ich von dem Preis der Reifen angezogen, aber ich denke, dass die Qualität der Herstellung auch nicht schlecht ist. Ich habe die Schuhe gewartet, natürlich wurde die neue gerade gelegt und aufgegleist, wir werden sehen, was als Nächstes passiert. Als Hauptvorteile habe ich die guten Haftungseigenschaften hervorgehoben, auf der Grasfläche wird bei abruptem

Diese Reifen kam mit dem Auto. Zu Anfang dachte ich, sie zu ersetzen. Aufgrund finanzieller Probleme ließ ich sie so. Mein Urteil: ziemlich gute Reifen für ihr Geld. Der erste Set habe ich bei etwa 50 000 km ausgetauscht und wieder dieselben gekauft. Die Reifen gelten als Allzeitreifen. Auf Schnee nur wenig gekürvte. Durch den Schnee auch nicht die sow