Reifenbewertungen Кама Евро 518. Seite 3 128

Hat sein Arbeitsfahrzeug auf diesen Reifen erhalten. Hat sich an sie relativ schnell gewöhnt. War früher nicht auf Kama unterwegs und ist überrascht, dass sie bei einer ruhigen Fahrt wie seiner anständige Ergebnisse bei der Rundstrecke und im Schnee erzielen können. Zumindest bei einer gemütlichen Fahrt wie seiner verhalten sich die Reifen würdig.

Man kann nur 13 ohne Spikes nehmen: ideal sogar für das winterliche Moskau.
14-Größe - ein erbärmliches Abbild des 13.

Ich habe sie auf dem alten Wagen gekauft. Die Reifen sind im Laufe der vierten Saison noch immer auf Touren. Keine Gummireifenkrankheit, nur zwei Schlagzähne sind abgesprungen. Der Lärm ist im Großen und Ganzen noch immer erträglich. Wir fahren oft in den Garten auf Schneebedeckten Straßen – keine Mängel. Lochs und Bordstein, wie

Ich habe 4 Saisonen zurückgelegt. Super im Schnee und okay im Matsch. Die Kurvenstabilität liegt im Normbereich. Auf Asphalt ist es lärmig. Ich bin im Ganzen sehr zufrieden.

Eine ganz ordentliche Herstellerreifen. Befriedigend auf Eis und Schnee auf unseren nicht gerade idealen Straßen. Die Balancierung ist bis zu 20g Rad weitgehend in Ordnung. Der Asphalt mag ihn nicht so gerne, aber wenn Sie Schallstörungen nicht stören, fährt man völlig normal.

Diese Reifen sind bereits seit 5 Jahren auf dem Vaterwagen, da die Maschine im Winter etwa 1500 km zurücklegt, soll es so bleiben. Markierungen sind bislang fast noch an allen Zehen vorhanden, Gummiknollen und Risse gibt es nicht. Die Reifen werden vorwiegend auf schneebedeckten Straßen (wir fahren auf die Datsche) eingesetzt und verhalten sich sehr gut. Die

Auf Vaz 21074 R13 montiert, 4 Saisons gefahren, 30.000 km in 3 Saisons zurückgelegt. Gute Preise, super Reifen. Auf Schnee kratzt es wie ein Traktor, hält bei gemütlicher Fahrt die Spur auf 4+. In 3 Saisons sind 3-4 Schneekufen auf jedem Rad abgefallen. Keine Hartkante, le

Nach der Montage war das erste Eindruck, dass der Wagen auf der Straße schwebte, ständig musste gegeben werden, nach der Abtastung (ca. 200 km) verschwand dieser Effekt, die Reifen gefiel mir, im Schnee und auf Eis beeindruckte mich, zieht sehr gut, auf Asphalt bei der Beschleunigung etwas abrasiert, fahre nicht gerade ruhig, liebe es,

Ich habe einen Lada 21074 aus dem Jahr 10 und habe im Dezember Mittlere Reifen für 1450 Rubel pro Stück in Briansk gekauft. Ich habe bis März etwa 7.000 Kilometer zurückgelegt, und die Reifen haben sich in Bezug auf Preis-Leistung vollkommen bewährt. Auf der Autobahn ist sie etwas laut, aber ich versuche, im Winter nicht schneller als 90 km/h zu

Bei der KAMA Euro 518 habe ich fast keine Unterschiede zwischen Winter- und Sommerstraße bemerkt - es gab keine Probleme. Die Reifen verloren lediglich 4-5 Schneidekanten pro Rad nach 3 Saisons. Sie halten sicher auf rutschigem und aufgetautem Schnee und sogar auf glattem Eis. Auf Asphalt rattern sie ein bisschen. Das Anfahren auf Schnee und Eis ist