Reifenbewertungen Кама Грант. Seite 3 1794

Ich habe die Reifen vom Salon bekommen und zwei Jahreszeiten gefahren, mit einem kleinen Aufwand, die Gesamtstrecke im Sommer beträgt ungefähr 15.000 Kilometer. In der ersten Saison zeigten die Reifen ihre beste Seite, einfach ideal, wie auf Schienen fuhr ich, aber gegen Ende der Saison, als die Oberfläche der Reifen abgenutzt war, begannen seltsame Dinge zu passieren. Sie begannen, auf trockenem Asphalt bei intensivem Anfahren zu rutschen, und bei der Bremsung rutschte sie nicht, obwohl ich ein paar Mal Notbremsungen durchführte und die Bremsen selbst auf dem Auto rutschten, aber nicht die Reifen. Das Schlimmste war im September, am Morgen nach dem ersten Frost, ein leichter Schneefall, der nach einer Stunde verschwand, also fahrt nicht, ich bin bei 4 Kurven fast 3 Mal gegen etwas gefahren, ich bin mit Glück nach Hause gekommen, als ob ich auf einer ölen Straße gefahren wäre, ich verstehe, dass es sich um Sommerreifen handelt, aber es war einfach verrückt. In der zweiten Saison begannen die Reifen bei 80 km/h zu schlagen, und bei 100 km/h hörten sie auf, vielleicht wegen der krummen, gestanzten Felgen, auf denen sie den Winter über gelegen hatten, sie wurden irgendwie ausbalanciert, aber nicht ideal. Übrigens beschleunigte ich mit vollem Salon bis 150, es fährt gut. Man kann sie als Zwischenlösung nehmen und für ruhige Fahrten, aber bei den ersten Frösten sollten sie sofort entfernt werden.

Vor der Kama gab es den Amtel, der überhaupt nicht zufriedenstellend war, laut war und auf nasser Straße nicht gefiel, man kann damit fahren, aber muss vorsichtig sein. Die GRANT hört man bei hoher Geschwindigkeit, aber viel leiser, und auf nasser Fahrbahn ist der Kontakt besser. Ich habe auch bereits die Haltbarkeit getestet, nach 2 Saisons sind die Seitenwände nicht beschädigt, der Laufstreifen ist in Ordnung. Die erste Auswuchtung war mit maximaler Belastung 20 Gramm, danach weniger, die Reifen sind normal, wenn man hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist, muss man nicht extra zahlen, der Preis ist angenehmer. Obwohl ich sie auch auf der Autobahn und auf holprigen Wegen getestet habe, überall war das Verhalten der Reifen normal.

Stand auf einem Rio vom vorherigen Besitzer, Auto wurde ein Jahr ago gekauft. Die Reifen sind zwei Jahre alt. Sie sind abriebfest und griffig. Bremsen und das Fahren über Schlaglöcher funktionieren normal, ohne Probleme. Auf nasser Straße ist alles in Ordnung. Starke Seitenwände und insgesamt in gutem Zustand.

Ein Pluspunkt ist die tägliche aktive Fahrt, einmal im Monat gibt es auch lange Fahrten von 1000 km. Die Reifen funktionieren einwandfrei, sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn, die Autobahn halten sie gut. Sie sind robust und die Abnutzung ist gering, in der Saison nicht mehr als ein Millimeter. Das Wichtigste ist, dass sie mich auf langen Strecken nicht im Stich gelassen haben.

Fahre viel auf schlechten Straßen, deshalb habe ich auch nichts Teures genommen, aber Kama hält alle Komplikationen unserer Straßen hervorragend aus, unverwüstlich, ihr sind bereits drei Jahre alt und sie ist immer noch in einem guten Zustand und es gibt keine Schäden.

Zuverlässige Reifen, einfach und mit vollständig notwendiger Funktionalität, und erschwinglich. Ausgleich 20-28 Gramm. Und drehen sich genau, ohne Vibrationen. Funktionieren normal, Straßen halten und haben Reserve an Stärke, Schlaglöcher überstehen. Keine Beanstandungen bei der Handhabung

Abnutzungsbeständigkeit ist positiv, reicht für 3 Saisons, aber die Bremsung fehlt, über 70 km/h sollte man sie besser nicht beschleunigen

Halten die Straße bis 130 gut, höher habe ich nicht probiert. In der Stadt ist die Manövrierfähigkeit OK. Überwindet Schlaglöcher und Unebenheiten leicht. Auf dem Land ohne Asphalt ist es super, hält die Straße, wird nicht beschädigt. Nach den Zeiträumen sollte es mehr als 5 Jahre halten.

Kama Grant, direkt vom Werk. In drei Saisons sind die Vorderreifen am äußeren Rand "auf null" abgenutzt 🤷. Aber ich bin auch kein stiller Fahrer, fahre ständig auf der Autobahn, daher sind 130-140 km/h für mich normal. Auf Wasser (wenn man nicht wie verrückt fährt) sind sie okay)). Durch Wälder und Felder gibt es auch nichts Schlechtes zu sagen, fährt wie es fährt (aber bei Regen und Schlamm in den Feldern bin ich nicht gefahren, weiß also nicht)))

Insgesamt mein Urteil: normale, durchschnittliche Reifen für alltägliche Fahrten, sowohl auf Asphalt als auch auf dem Land. In schnelle Kurven mit kritischen Geschwindigkeiten einzufahren oder versuchen, durchregnete, aufgeweichte Felder zu fahren - das ist nichts für sie 🤷)))