Reifenbewertungen Кама И 511. Seite 5 146
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Bewertung der Reifen!!! Habe sie im Juli 2026 für meine neue Niva Legend aufgrund von Internet-Testberichten gekauft, sie kamen sauber an, Baujahr 2025. Die Schläuche habe ich sofort entsorgt, montiert als Schlauchlosreifen, begann das Auswuchten, aber die Reifen laufen auf der Achse der Maschine hin und her (die Felgen waren ideal, bei der Sommerreifen hatten sie jeweils 30 g und 15 g beim Auswuchten benötigt).
Bei diesen Kama und 511 verlangt die Maschine 110 g bei 80 km/h, 70 g bei 120 km/h, deshalb habe ich beschlossen, nicht auszuwuchten, im Winter werde ich mit halb entlüfteten Reifen fahren, danach werde ich es noch einmal versuchen, auszuwuchten. Falls nichts hilft, muss ich sie den Transporterfahrern für ein paar Kopeken verkaufen.- Größe:
- 175/80 R16 88Q
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Für den Winter, der 2026 in der Oblast Rjasan war - diese Reifen SIND DAS ALLERBESTE!!!!)
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- 175/80 R16 88Q
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Der erste Einbau in dieser Saison war erfolgreich. Die Reifen fahren gut, haben eine gute Traktion sowohl auf Asphalt als auch auf gefrorenem Untergrund, und im frühen Herbst und Frühjahr lassen sie sich leicht auf schmutzigen Straßen bewegen. Das Verhalten auf Schnee ist sehr gut, sie ziehen spürbar. Sie eignen sich sowohl für die Stadt als auch für die Natur. Und sie balancieren sich bis zu 30 Gramm nicht schlecht.
- Fahrzeug:
- Lada Niva Legend
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Ich kenne genug Leute, die mit I-511 befreundet sind, ich habe noch nichts Schlechtes gehört. Ich fahre selbst seit dem dritten Winter damit, viele andere noch länger. Es ist angenehm, dass man ruhig fährt und sich auf die Reifen verlassen kann, natürlich sind sie mehr auf die Fahrweise im Schnee ausgerichtet, aber auch in der Stadt sind sie bequem zu fahren, man kann vieles riskieren und bei Bedarf von der Straße abkommen. Und alles, was unter die Räder kommt, wie z.B. Schlaglöcher oder Schneematsch, wird mühelos überwunden.
- Fahrzeug:
- Audi A5
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- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
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Haben sich sowohl im tiefen Schnee als auch auf Eis gut bewährt!
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- 175/80 R16 88Q
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Alles ist gut, dem Opa hat es gefallen
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- 175/80 R16 88Q
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Mein Mann war begeistert, ich habe noch 2 bestellt. Vielen Dank an den Verkäufer, wenn ich sie erhalten habe, werde ich meinen Kommentar ergänzen.
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- 175/80 R16 88Q
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Für den echten Winter. Schmale, Kontaktpunkt fest. Durch den Schnee pflügt und bergauf zieht. Sehr robust, durch Schneematsch und geschmolzenes Wasser, ein unerkannter Stein oder eine Delle hatten keinen Einfluss auf die Integrität der Reifen. Drei Winter lang sind die Spikes an Ort und Stelle, obwohl es den Anschein hat, als würde es auch ohne Spikes hervorragend funktionieren.
- Fahrzeug:
- ВАЗ 2121 Niva
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- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
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Für die Durchfahrt im Winter und sogar im Frühjahrsmatsch gibt es viele Pluspunkte. Und dem Hersteller sei gesondert für den Preis gedankt. Minuspunkte gibt es nur in zwei Fällen: Lärm bei hoher Geschwindigkeit und ich denke, dass sie ein bisschen zu hart ist. Die Lebensdauer ist groß, funktioniert seit 2021, ohne Schaden zu nehmen oder ihre Funktionen zu verlieren.
- Fahrzeug:
- Alfa Romeo 147
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- Handling auf trockener Straße
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- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
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sind schwierig zu balancieren, erfordern bis zu 60 Gramm
- Größe:
- 175/80 R16 88Q
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