Reifenbewertungen Кама Ice Trace. Seite 1 12

Eine gute Investition für diese Saison. Kostengünstig, ohne Verluste in den Eigenschaften. Es hat mir gefallen, wie sie im Schnee greifen, und sie laufen gut durch die schneeträge Masse. Die Auffahrt wurde viel einfacher, früher gab es mit der Allwetterreifen oft Probleme, einzufahren, jetzt kann man bei dem ersten Versuch in die Steigung einfahren.

Es wird der dritte Winter für IVECO Daily sein. Durch die Saratow-Region, einmal im Monat nach Moskau. Sehr gut. Besser als die Allwetterreifen. Es ist verständlich, dass der Kontakt in rutschiger Zeit besser ist. Lauter als die vorherigen Allwetterreifen, aber hier ist die Kontrollierbarkeit des Prozesses wichtiger. Einfacher zum Anhalten.

Ein Satz war übrig geblieben, ein Freund hatte ihn im Unternehmen und hat sie mir gegeben, ich habe sie auf meinen Fiat Ducato montiert, die erste Saison ist vorbei. Im Großen und Ganzen gibt es nicht viel zu kritisieren. Der Winter ist ruhig verlaufen. Sie sind ein bisschen hart, aber nicht holzig, man kann sich komfortabel in der Stadt bewegen. Ruhige Manövrierfähigkeit, leicht zu lenken. Insgesamt sind die Reifen in Ordnung, nicht 5 Sterne, aber eine feste Vier. Für die Arbeit reichen sie völlig aus, besonders bei begrenztem Budget.

Шины пришли вовремя.
Одно колесо 39.25 года другое 38.25.
В общем свежие 😁!
Всё как в описании.
Зимой посмотрим как себя поведут.
Брать можно.👍

Es sind erst 2 Winter vergangen. Und sie haben sich in puncto Qualität gut bewährt, ohne Fabrikationsfehler, es gibt keine Schwachstellen, nichts hat sich unter Belastung gezeigt. Sie haben alle gefahrenen Unebenheiten der Straßen ausgehalten. Das Fahrzeug ist ruhig zu steuern, ohne Schwere am Lenkrad. Sie müssen nicht überdreht werden und laufen ausreichend weich. Die Bewegung erfolgt ohne Rutschen, vollständig kontrolliert

Für mein Geld - das ist Top-Reifen. Für die Stadt ein funktionierender Variant, überprüft. Ich urteile nach meiner Art, wenn es ohne Aggression und ohne Hast ist, dann funktionieren sie definitiv normal, der Kontakt wird nicht verloren, alles unter Kontrolle, einschließlich Bremsen und Beschleunigung. Die Hauptlast von einer Tonne bis eineinhalb Tonnen, die Reifen halten dem stand. Sie waren bereits in zwei Wintern.

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