Reifenbewertungen Кама NR 201. Seite 2 42

Meister

Ich bin auf dem Maserati, auf der Vorderachse. Ich habe sie für 180.000 Rubel gekauft, jedoch hat es bei sechs von acht Reifen keine Beschädigungen gegeben. Bei zwei waren kleine Reifenschäden. Das Reifenprofil war jedoch nicht das Problem. Die Reifen selbst sind sehr weich, im Winter ist es sehr komfortabel, im Sommer hatte ich jedoch Sorge, dass sie sich schnell abnut

Eine hervorragende Preis-Leistung!

Die Entscheidung fiel nach langem und qualvollem Zögern zwischen chinesischen und koreanischen Herstellern, aber überraschenderweise fiel die Wahl auf den Camu NR 201. Es waren im Wesentlichen Räder für die Vorderachse A/W Valdai benötigt, die für vernünftige Preise und mit guten Lastenverhältnissen verfügbar sind. Die Gründe für die Auswahl dieser

Bisher ist der Eindruck von der Reifen positiv. Es gibt keine unvorhersehbaren Verhaltensweisen bei nasser Wetterlage.

Nach den Einheimischen bei DAF Goodyear. Diese - einfach ein Maßstab für LKW-Reifen.

Kürzlich aktualisiert, der Vorgänger war gleich, Kama NR 201 war gut vom ersten bis zum letzten Kilometer

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. In der Waldausführung eingesetzt. Es ist angenehm, dass wir in der Lage sind, eine würdige Sommerreifen zu produzieren.

Alles gut für die Niva geht.

Bei der Nenndrehzahl fahren 200 000 km auf ihnen (keine Überbelastung). Auf jedem Belag halten sie normal, leer fahren – sie präsentieren sich immer wieder. Die Druckfestigkeit hält immer, sie schaden nicht. Großer Plus: In der Winterzeit bleibt die Reifensohle nicht hart und in der Sommersonne wird der Profilumfang nicht aufgeheizt.