Reifenbewertungen Nexen N'Fera SU1. Seite 4 1914

Reifen sind ausgezeichnet. Wir haben sie unter ziemlich harten Bedingungen getestet. Sie entsprechen genau der angegebenen Beschreibung. Wir kaufen sie zum zweiten Mal.

Zum zweiten Mal genommen. Die ersten (von Werk aus) haben vier Saisons (ca. 80.000 km) ohne Beanstandungen gehalten. Ich bin auch in Schlaglöcher mit hoher Geschwindigkeit gefahren und auf Schotterstraßen war, aber es gab keine einzige Beschädigung. Sie sind jedoch im Vergleich zu den Bridgestone-Winterreifen mit Lamellen etwas laut.

Leider haben sie die Erwartungen nicht erfüllt, auf einem BMW G11 mit ZR und einem Geschwindigkeitsindex über 170 km/h ist immer noch Vibration vorhanden!

Ausgeglichen sind sie ideal, aber leider nach 200+ km/h ist das Gummi (die Reifen werden ungenau)! Es wurde beschlossen, anstelle von RFT normale Hochgeschwindigkeitsreifen von Nexen auszuprobieren, leider sind sie jedoch nicht für solche Belastungen ausgelegt.

Leise, Größe 205/60 R16 auf Peugeot 307, das Profil wurde speziell so gewählt, um die Aufhängung in schwierigen Bedingungen zu schonen. Robust, griffig, aber weich. Ich habe sie bis zum Limit gefahren, für etwa 45.000 km auf Autobahngeschwindigkeit, in diesem Sommer. Ich hätte natürlich gerne mehr bekommen, aber Wunder gibt es nicht - die Reifen sind weich und griffig. Der Kilometerstand setzt sich wie folgt zusammen: 70% Autobahn, 10% Schotter, 10% Stadt. Oft wurden Geschwindigkeiten von 110-150+ km/h gefahren. Wo ich so gefahren bin, war es notwendig. Die Reifen haben sehr viele Schlaglöcher, Fugen und Steine gesehen. Sie wurden sehr oft von Moskau nach SVO und zurück gefahren. Es sind keine Blasen aufgetaucht und sie halten wirklich harte Bedingungen aus. Regen wird auch gut bewältigt - das Auto hat kein ESP-System. Die Haftung wird in dieser Größe hervorragend gehalten. Unter ähnlichen Bedingungen und auf denselben Straßen hat der chinesische iLink nach zwei Monaten Blasen bekommen. Jetzt kaufe ich wieder dieselben SU1. Wo ich 5 Sterne vergeben habe, ist es natürlich im Verhältnis von Preis und Leistung. Natürlich werden Hankook V12 oder Michelin Pilot Sport 4S oder 5 besser fahren, aber es ist nicht sicher, ob sie den gebrochenen Asphalt auf hoher Geschwindigkeit wie diese SU1 aushalten, und sie werden wie ein eiserner Steg teuer sein.

Insgesamt gute Reifen, ich verwende bereits die gleiche Marke nach dem Testen von Winterreifen desselben Herstellers! Alles im Rahmen für einen komfortablen Fahrkomfort. Möglicherweise könnten sie für Sportfahrer zu weich erscheinen, daher berücksichtigen Sie, dass dies kein Sportpilot ist. Wie viele schreiben, ist der Rand wirklich sehr weich und bietet keinen großen Schutz, man kann leicht den Felgenrand beschädigen. Ich habe das bereits erfolgreich an 2 Rädern getan). Also muss man vorsichtig parken, wenn man diese Reifen verwendet.

Fahre zufrieden)

Die Reifen sind nicht schlecht. Ich habe bereits drei Saisons mit ihnen zurückgelegt. Ich fahre nicht aggressiv, sondern defensiv. Alles ist in Ordnung. Sie zeigen fast keinen Verschleiß. Aber ein ENORMER MINUSPUNKT dieser Reifen ist, dass sie viel zu laut sind. Insbesondere, wenn der Asphalt nicht glatt ist. Chinesische Winterreifen mit Spikes sind auf glattem Asphalt sogar VIEL LEISER, "Himmel und Erde". Ich werde Nexen nicht mehr kaufen, ausschließlich wegen des Lärms.

Die Qualität der Reifen ist sehr gut, ich bin über Steine in bergigem Gelände und durch Schlamm gefahren, sie haben nicht versagt! Einzig und allein habe ich bemerkt, dass sie bei Kurven mit einer Geschwindigkeit von 80-90 ein wenig anfangen zu schleudern.

Die Reifen sind nicht schlecht. Weiche Seiten sind gemeint. Es ist leicht, einen seitlichen Schnitt zu machen. Ich habe einen Satz gekauft, nach einer bestimmten Zeit bekam ich einen seitlichen Schnitt an einem Reifen. Ich beschloss, nur ihn zu ersetzen, da die Laufleistung ein Drittel der Sommersaison betrug. Ich bestellte ihn. Er kam an. Sie montierten das Rad, alles war großartig, ich fuhr los. Am Morgen setzte ich mich ans Steuer und sobald ich losfuhr, spürte ich, dass das Rad platt war. Ich pumpte es auf. Ich dachte, es wäre ein Platten. Bei der Reifenmontage stellte sich heraus, dass es ein Fabrikationsfehler war. Ein unsichtbares seitliches Loch wie von einer Nähnadel. Ich musste es flicken. Also seid vorsichtig. Überprüft sofort auf Fabrikationsfehler.

Sehr gute Reifen zu einem vernünftigen Preis. Sehr leise, Seitenwand mit Rand, Felge ist geschützt. Aquaplaning auf hohem Niveau. Im Regen ideal