Reifenbewertungen Nexen N'Fera SU1. Страница 4 1691

Взял второй раз. На первых (стояли с завода) отъездил четыре сезона (примерно 80000 км), без нареканий. Попадал и в ямы на скорости, и грунтовка была - ни одной шишки. Шумноваты правда по сравнению с зимними бриджстоун липучкой.

К сожалению не оправдали ожидание, установили на БМВ G11 ZR индексом скорости с выше 170км в час всё равно есть вибрация!

балансируюстя идеально, но к сожалению после 200+км в час видеть резину( шины становятся кривыми)! Было решено место RFT попробовать обычные высокоскоростное шины нексен, к сожалению они все-таки не расчитанные для таких нагрузок

Тихие, размер 205/60 r16 на пежо 307, Профиль такой выбран специально, чтоб хоть как-то сберечь подвеску в тяжелых условиях. Крепкие, цепкие, но мягкие. Искатал их до ограничителя за это лето и примерно 45000км на трассовых скоростях. Хотелось бы конечно побольше, но чудес не бывает - шина мягкая и цепкая. Пробег 70% трасса, 10% грунтовка, 10% город. Часто скорости 110-150+. Там, где так ездил это необходимость была. Шины видели очень и очень много ям, стыков, камней. Очень часто ездили эти шины из Москвы на СВО и назад. Грыжи не вылезли и они держат реально жеские условия. Дождь тоже хорошо. Аквапланированию сопротивляются - машина без системы курсовой устойчивости и стабилизации. Коллею отлично держат в этом размере. В примерно таких же условиях на тех же дорогах iLink китайский покрылся грыжами за два месяца. Сейчас снова покупаю такие же su1. Где ставлю 5 звёзд, то естественно по соотношению цена/качество. Естественно hankook v12 или Michelin Pilot sport 4s или 5 управляться будут лучше. Но не факт, что выдержат разбитый асфальт на скоростях, как эти su1, а стоить будут, как чугунный мост.

В целом хорошие шины, использую уже данную марку шин после опробования зимних шин этого же производителя! Все в меру для комфортной езды. Возможно любителям спортивной езды покажутся слишком мягкими, по этому учитывайте, что это не пилот спорт совсем. Как и многие пишут борт действительно очень мягкий и не большая защита, можно легко поцарапать диск. Я уже успешно это сделал на 2х колесах) Так что парковаться нужно аккуратно на ней.

Езжу довольный)

Шины неплохие. Уже откатал на них 3 сезона. Не гоняю, езжу без лихачества. Всё устраивает. Почти без износа. Но ОГРОМНЫЙ МИНУС этих шин это то, что они слишком шумные. Особенно, если асфальт не гладкий. Китайские зимние шипованные по чистому асфальту и то НАМНОГО тише, "небо и земля". Больше Nexen не возьму, чисто из-за шума.

Качество шин очень хорошое, ездил по камням в горной местности, по грязи, не подвели! Единственно заметил на поворотах при скорости 80-90 немного начинает заносить.

Шины неплохие. Мягкие бока имеет ввиду. Легко сделать боковой порез. Купил комплект, через какое то время получил боковой порез одной шины. Решил заменить только ее так как пробег был 1/3 летнего сезона. Заказал. Пришла. Собрали колесо, всё отлично поехал. Утром сел за руль и тронувшись сразу ощутил что колесо спущено. Накачал. Думал прколол. На шиномонтаже оказалось что брак. Незаметное боковое отверстие как от швейной иглы. Пришлось клеить. Так что будте вниматены. Проверяйте сразу на наличие брака.

Отличные шины за умереный прайс. Очень тихие., боковина с буртом, диск защищает.Аква планирование на высоте. В дождь идеально

Дополняю свой отзыв от 2020года. Сразу после установки далеко и по скоростной дороге не ездил (до 100км/ч везде), поэтому казалось резина норм и отзыв в 2020г был таким же. Некоторое время позже стоило мне выехать на трассу как на 120 км/ч появилась вибрация. На шиномонтаже сказали она вся скачет на диске и нужно провернуть резину по диску. Поправили и о! Аллилуйя все идеально, но.... через 200-300 км история с вибрацией повторяется. Эту процедуру я проделал дважды и каждый раз через какое то время она опять становится "яйцом". Может мне не повезло. Но я не советую данную резину.

Достоинства: цена (на момент 2020 г)

Недостатки: вибрация