Reifenbewertungen Pirelli Powergy. Seite 3 768

Bitten Sie um Bewertungen am Ende der Saison, ABER, ich bin 30 Kilometer in strömendem Regen gefahren - normal, man muss bei der Ausfahrt von der trockenen Straße auf die nasse Straße achten, ob das vielleicht an den Reifen liegt, die abkühlen müssen oder etwas anderes - ich habe das Gefühl, dass die Haftung auf der Straße nicht so gut ist (mehr noch, wenn man in den Regen gerät - die Scheibenwischer verschwimmen zuerst ein bisschen, dann geht alles gut, wenn man gute Scheibenwischer hat), man gewöhnt sich daran und fährt weiter 😁. Aquaplaning hält - Gut (ich habe ein schweres Auto - das muss man berücksichtigen), ich bin nicht im Dreck gefahren. Die Abnutzungsbeständigkeit - wir werden sehen (ich denke, nach 2 Saisons - Okay, das hängt natürlich vom Fahrstil und der Fahrleistung ab). Ich fahre zum ersten Mal auf Pirelli - ich wiederhole mich, meine subjektive Meinung wird sich ändern, wenn ich auf Winterreifen umsteige.

Insgesamt sind die Reifen ziemlich gut, sehr ärgerlich war die Nahtstelle des Reifens, an diesen Stellen haben die Reifen Verstärkungen von beeindruckenden Größen, die wie Hernien aussehen, dabei verlief die Balance justierung gut

Im Vergleich zu den Serienreifen von Subaru gibt es keine großen Unterschiede bei den Yokohama Geolandar. Die Reifen sind hart, halten gut, eine Geschwindigkeit von 140 km/h ist gut, 120 km/h auf dem Highway über längere Strecken auch gut, das Bremsen ist sicher und bei Regen halten sie sich hervorragend.

Ein Geräusch von den Straßenunebenheiten ist vorhanden und nicht gerade gering (Serienluftdruck des Herstellers). Aber das stört mich nicht.

Das Muster gefällt mir (kleine Steine kommen nicht hinein), die Seitenwände sind glatt.

Aber! 2 Reifen waren von einem Lager und wurden hervorragend ausbalanciert, 2 von einem anderen Lager und sie wurden auf den Felgen für die Ausbalancierung gedreht. Um nicht 60 Gramm hinzufügen zu müssen. Ich bin mir bei den Reifenmonteuren sicher, 15 Jahre lang fahre ich nur zu ihnen und so etwas ist mir zum ersten Mal passiert. Wenn man sie mit Continental und Kuhmo Exta (auf einem anderen Auto) vergleicht, dann wird Pirelli weniger komfortabel sein, denken Sie daran. Aber mein Continental war schnell abgenutzt, es ist typisch, dass weichere, komfortablere Reifen einen höheren Verschleiß haben. Wenn Sie sie ohne Felgen aufbewahren, dann denken Sie daran, dass es ein gewisses Risiko bei der Ummontage gibt. Aber auf der anderen Seite sind sie in den aktuellen Bedingungen eine feste 5. Was soll man nehmen? Ich habe auch Kuhmo im Winter für das zweite Auto genommen, sie sind wie Continental, aber dort ist mehr Stadtverkehr und Pirelli ist für die Autobahn. Ich denke, vielleicht sollte ich alle Pirelli nehmen, aber ich wollte es vergleichen - es ist interessant.

Der Preis für Continental ist hervorragend. Ich habe sie im Winter 23/24 gekauft

Ich habe zwischen diesen Reifen und chinesischen Reifen gewählt, aber mich für Pirelli entschieden. Die Reifen wurden ausgewuchtet und saßen gut, es gab keine Probleme. Selbst nach einigen Tausend Kilometern musste der Ausgleich nicht erneut durchgeführt werden. Sie sind ein bisschen laut, aber da ich ohnehin laute Musik höre, stört mich das nicht. Ich bin mit ihnen in Pfützen auf der Autobahn gefahren, habe Not-bremsungen durchgeführt - ich hatte keine Beanstandungen an den Reifen, genau wie bei Aquaplaning auf der äußersten linken Spur auf der MKAD. Sie bremsen sehr gut. Das Haftvermögen auf der Straße ist hervorragend bei plötzlichem Anfahren, fast ohne Radschlupf (meine alte Bridgestone konnte sich damit nicht brüsten, zumindest nicht in letzter Zeit). Bei hohen Geschwindigkeiten schlagen sie nicht. Insgesamt bereue ich meine Wahl nicht, sie war richtig. Natürlich sind sie teuer für solche Reifen, aber immer noch besser als offensichtlich chinesische Reifen.

Ich bin mit dem Gummi zufrieden ??

Eine ausgezeichnete, ausgewogene Reifen, die sich durch Weichheit beim Überfahren von Unebenheiten, Lautlosigkeit und guten Grip auszeichnet

Im Winter habe ich Reifen von Pirelli Ice Zero 2 in der Größe 225/40 18 gekauft. Ich bin mit ihnen in den zweiten Winter gefahren, und die Sache ging in Richtung Wechsel der Sommerreifen, da ich 5 Saisons auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 in der gleichen Größe gefahren bin. Meine Wahl fiel auf Pirelli Powergy wegen meiner persönlichen Erfahrung mit Winterreifen und, um ehrlich zu sein, wegen des mehr oder weniger angemessenen Preises für Reifen von bekannten Marken. Ich habe ursprünglich chinesische Reifen in Betracht gezogen, aber ich wollte nicht riskieren.

Obwohl viele Kollegen bereits Reifen von verschiedenen chinesischen Herstellern ausprobiert haben und von bekannten Marken auf sie umgestiegen sind, ohne dass sie es bereut haben.

Im Allgemeinen gefiel mir die Reifen, nach subjektiven Empfindungen ist sie nicht schlechter als Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Auch war Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 im Regen einfach ideal, Pirelli habe ich noch nicht im Regen getestet, hoffe, sie wird mich auch nicht enttäuschen.

Diese Reifen sind ziemlich leise, ich denke, dass Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 lauter war.

Ich habe für Freunde gekauft. Sehr zufrieden, dass wir mit einer sehr guten Ersparnis gekauft haben. Ein ausgezeichneter Laden und sie verkaufen gute Reifen.

Gute Reifen im Verhältnis von Preis und Leistung, macht überhaupt keinen Lärm.