Reifenbewertungen Pirelli Scorpion All Terrain Plus 44

Ich habe die Reifen im Februar 2024 gekauft, sie auf mein Auto montiert und im April stellte sich heraus, dass ein Reifen defekt war - der Defekt wurde im Mai bei der ersten Fahrt auf der Autobahn entdeckt - bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h und mehr begann das Lenkrad stark zu vibrieren und das Auto zu schlingern (von außen sieht der Reifen perfekt aus, aber bei hoher Geschwindigkeit bildet sich ein Buckel auf dem Reifen im Bereich des Laufstreifens)! Jetzt habe ich das betreffende Rad nach hinten umgestellt und kann seit über einem Monat nichts von der Website MОСАVТОШИНА bewirken!!! Das ist einfach ein Schwindel - es wäre besser gewesen, wenn ich die Reifen teurer in der Nähe meines Hauses in Wolgograd gekauft hätte! Der Service ist schrecklich, es gibt KEINE GARANTIE auf der Website!!! ICH RATE NICHT EMPFEHLEN, HIER ETWAS ZU KAUFEN - der Preisvorteil lohnt nicht den Nervenverbrauch!!!

Insgesamt ist alles nicht schlecht, aber wenn man bis 100 km/h fährt. Bei höheren Geschwindigkeiten nimmt die Vibration nur zu. Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Den Reifen auf der Felge habe ich verschieden oft gedreht. Nichts hilft. Der Reifen hüpft. Man kann sehen, dass er ungleichmäßig ist. Entweder wird er so in Russland hergestellt oder so in Russland gelagert. Ich habe die Bewertung für Geschwindigkeiten bis 100 km/h gegeben.

Nach 5000 kam eine Vibration auf. 5-mal balanciert. Hilft nicht. Die Hunter-Maschine aus 5 Reifen weigerte sich, 2 zu balancieren.
Reifen 24 Jahre

Vollkatastrophe!! Für 5000km 5mal ausbalanciert!!! Wilde Vibrationen bereits nach 500km. Auf dem Prüfstand heute alles durchgegangen, am Ende Quer- und Längsverformungen. Am Ende zurückgegeben, im Geschäft Reklamation an den Hersteller über Erstattung des Kaufpreises geschrieben.

Hervorragende Reifen. Im Gelände hatte ich noch keine Gelegenheit, sie zu testen, aber auf Asphalt ist die Fahrbarkeit überraschend gut, sowohl auf trockenem als auch auf nasser Fahrbahn, die Bremsung ist in allen Situationen selbstsicher. Ich bin ein bisschen auf Schnee gefahren, aber die Eindrücke sind gut, wahrscheinlich kann man auch den ganzen Winter damit fahren. Nicht laut.

Die Reifen sind nicht schlecht, aber man muss etwa 3-4 Tausend Kilometer fahren, bis sie sich vollständig einsitzen und nach der dritten Balance allerdings alles gut wird. Für diejenigen, die mit niedrigen Geschwindigkeiten fahren, kann man sich keine Sorgen machen und sie sofort kaufen. Sie sind weich, leise, Aquaplaning gibt es nicht! Das Auto wird nicht auf der Straße geschüttelt, aber meine Felgen sind nicht serienmäßig, sie sind 8 Zoll breit. Ich halte den Druck nicht über zwei, da es springt, sogar nach 8000 Kilometern hat es sich nicht gerichtet. Russland ist eben Russland. Deshalb ist es besser, wenn man Geld hat, mehr zu bezahlen, jetzt gibt es bereits Alternativen. Im Frühjahr gab es keine Auswahl, als ich sie gekauft habe.

Hersteller China 265 65 17 Pajero 4, habe ich den Satz für 80 Tausend Rubel im Jahr 2024 gekauft
Kann nicht aufhören, mich zu freuen
Auf Eis sehr vorsichtig, aber es geht

Ein hervorragender Reifen, mit der Balance gab es keine Probleme, solange ich ihn nur auf trockenem Asphalt benutzt habe, nach dem Wechsel habe ich keinen Lärm wahrgenommen.

Die Reifen haben nach dem Kauf vollends überzeugt. Eine gute Handhabung, eine annehmbare Geländegängigkeit, der Lärmpegel liegt zwischen dem von Asphalt- und Terrainreifen. Im Regen bin ich nicht viel gefahren, aber wenn, dann war es anscheinend völlig in Ordnung, es gab keine Probleme. Der einzige Nachteil besteht darin, dass diese Reifen für Sommerreifen zu weich sind, daher wird es bei heißem Wetter unangenehm, schneller als 110 zu fahren, da die Reifen zu weich sind. Ansonsten bin ich mit allem zufrieden.

Die Reifen sind hervorragend. Nach der Winterbereifung ist praktisch kein Geräusch mehr zu hören. Die Haftung verläuft hervorragend bei einer Geschwindigkeit von 120-130. Auf Schotter habe ich sie noch nicht ausprobiert. Ich werde später meine Bewertung ergänzen.