Reifenbewertungen Pirelli Winter Cinturato 111

Ich fahre in Krasnodar. Ja, hier gibt es auch Glatteis, Eisplatten, Schnee und leichten Frost. Im Sommer fahre ich auf Pirelli Scorpion Sincaturato. Nach dem Einbau der Winter-Scorpion Sincaturato im Auto ist es auf der Straße, besonders ab 60, ein bisschen leiser geworden. Der Lauf ist ein bisschen weicher geworden. Sie greift auf Schnee und Eisplatten sowie auf Asphalt perfekt. Auf Eis, besonders auf dem vor Ampeln geglätteten, muss man sehr aufmerksam sein und rechtzeitig die Geschwindigkeit reduzieren, weil die Haftungseigenschaften deutlich von Schnee, festgefahrenem Schnee und Eisplatten abweichen. In tiefem, bis zu 20 cm, Schnee zieht sie sehr gut. Mit zunehmendem Gas wird proportional auch der Vortrieb erhöht. Ausgezeichnete Reifen, empfehlenswert.

Exzellente Reifen, und in der Preisklasse einzigartig. Sehr gutes Verhalten, keinerlei Lärm, kann man aber auch Lärm produzieren. Der Lärm ist jedoch minimal und es wird auch im Salon kein Gespräch geführt. Der Kraftstoffverbrauch ist günstig, Rollenläufe sind sehr gut. Das Aquaplaning wird gut gehalten, es wird nicht nach außen gew

Reifen, die gleichzeitig weich und langlebig sind. Ein recht angenehmes Kombinieren. Jetzt ist die Laufleistung bei über 30.000 km, der Profilzug besorgte ich mir speziell - bis zum Ende der Winter sicher reicht. Für Winterreifen kann man sagen, das ist ein sehr solider Wert. Man sagt, sie sparen auch noch Kraftstoff, aber hier muss ich gestehen, ich weiß nicht,

Mit den Reifen ist alles in Ordnung, aber es gibt ein Aber:
Ich habe sie im November 2022 gekauft, aber sie wurden in der 42. Woche des Jahres 2019 produziert!
d. h. wenn man neue Reifen in diesem Geschäft kauft, können sie bereits 3 Jahre alt sein... beachten Sie dies.
Und es gibt keine Rabatte dabei = /

Reifen wurde Anfang November 2021 montiert

Fuhr auf Geschwindigkeiten von 140-160 auf der Autobahn, hält gut, kein Gurgeln. Aber das ist auf einem unterdrückten, steifen Mazda.

Im Winter fährt er gut, halte 2 Atmosphären.

Von der Ampel aus kein Durchdrehen.

Der Abstand zwischen den Laufflächen ist breit, Aquaplaning wirft nicht aufgrund des guten Wasserauslasses bei hohen Geschwindigkeiten.

Auf Eis wie jedes andere Profil.

Bei der Geometrie von 4 Rädern ist auf einem eine kleine Abweichung, ich meine die Kontaktfläche.

Diese Reifen sind sehr grippearm, leise und komfortabel. Sie sind für die Stadt- oder Autobahnfahrt geeignet. Sie laufen auch sehr gut bei sleekem Schnee und einer nassen Mischung aus Schlamm und Schnee. Die Bremsleistung ist stabil. In der Summe findet man nichts zu bemängeln. Auch im Schnee (wie der Winter letzten Jahres übrigens!) leistet sie eine gute Leistung

Habe viele verschiedene Reifen auf verschiedenen Fahrzeugen ausprobiert, diese haben sich als ausreichend angenehm für den städtischen Winter erwiesen, kann sie empfehlen!

Fahren sehr gut. Weich und leise.
Mehr als 100 km/h fahre ich normalerweise nicht, daher kann ich nicht sagen, wie sie sich bei höheren Geschwindigkeiten verhält. Bei 100 km/h verhält sie sich ausgezeichnet.
Auf Eis musste ich noch nicht fahren)), aber bei starkem Regen und Schnee alles ausgezeichnet.
Gute Reifen.

Alles okay. Die Prüfung wurde auf verschneiten, nassen Schnee bei einer Geschwindigkeit von 120-130 km/h auf belarussischen Autobahnen durchgeführt. Nicht ein einziges Mal ist es zum Schliddern, Drehen oder Ausbrechen aus der schneebedeckten Spur beim Überholen etc. gekommen. Ich empfehle 👍🔥👌

Gute Reifen, leise, Benzinverbrauch nicht groß. Schnee und Eis war bisher nicht da.. Mein Kommentar wird später erfolgen und auch über die Abnutzungsbeständigkeit