Reifenbewertungen Pirelli Cinturato P7 2087

Резина очень придирчива к качеству асфальта, на зернистом асфальте очень шумная...
В сухую погоду дорогу держит прекрасно, колею практически не чувствует. На 160 авто стоит как влитое.
В дождь вообще удивила - до 130 нет признаков аквапланирования, колея в дождь без проблем, дорогу держит превосходно.
Стоит низкий профиль 225/45 R17,но в меру мягкая.
Ставлю твердую 4-ку, если бы была еще и потише - вообще идеал по цене и качеству.
Ни штатные бриджстоуны на мазде, ни мишлен на пыже в сравнение не идут с этой резиной.
Общий уровень безопасности реально повысился.

Для VW Passat B5 Variant 1.9TDI 96kw 2005 г.в. приобрел комплект Pirelli Cinturato P7 ECOIMPACT в рекомендуемом для данного автомобиля размере 205/55 R16 91V (9-10 недели 2013 г.в.). С 6 по 16 июня проехал 1000 км. Если кратко - комфортные шины, стоящие своих денег.

До этого откатал почти "в ноль" комплект слегка не в размер Michelin Primacy HP 215/55R16.

Субъективно Pirelli - мягкие и тихие: на небольшом отрезке абсолютно нового асфальта специально разгонял до 140 км/ч и как говорится "только пыль да ветер". На бетонке покрытой асфальтом пару раз для данного отзыва попробовал 160 км/ч (так то у нас прибили народ на скорость) - тоже самое, плюс стыки слышны. В городе реально комфортнее стало даже ж/д переезды проезжать по сравнению с Мишками.

Устойчивость и управляемость - отличная. Балансировка также.

Износоустойчивость оценивать пока еще рано, да и стиль вождения спокойный (с отжигом не стартую, повороты с визгом не прохожу, в пол не торможу). Время покажет.

Пока лично я полностью доволен.

Шина очень достойная. Выбор был между континенталем, мишлен PS 3/4 и пирелли.
В конечном итоге выбор был сделан в пользу пирелли по причине:
1)цены (на момент покупки обошлись в 48 тысяч)
2)выносливости
3)хорошей цепкости
4)цена (мишлен очень дорогой и совершено не выносливый, изнашивается примерно за полгода, континенталь неплохие, но своих денег не стоят)
До этого стояли continental contact premium, по сравнению с ними эта шина чуть шумнее, и грубее, но не критично. Шумноватая шина, но не прям чтоб ужас, вполне себе приемлемо. Езжу на последнем поколение GS 350, шумка хорошая, поэтому через пару дней шум практически незаметен. До этого ездил на Камри и купил Goodyear eagle sport, вот это по-настоящему шумная резина)
Грубость тоже вполне приемлема, возможно на машинах с более жесткой подвеской будет значительнее. Этот минус перевешивает то, что шина по идее должна быть достаточно выносливой.
Касательно характеристик:
1)на сухой трассе очень хорошо держит дорогу
2)на мокрой трассе тоже очень и очень достойно, аквапланирования практически нет. За все время было один раз: на большой скорости поймал очень глубокую лужу одним колесом.
3)устойчивость машины на трассе достойно уважения.
В общем и целом шиной доволен и по той цене она на 4.5 из 5.

Шины отбегали сезон. Наезжено было много, по асфальту, грунтовке. Впечатления отличные. Впечатляет сцепление на мокрой дороге, никакого аквапланирования. Отличное сцепление на старте. Вообще резина отличная. По шумности совершенно не критично.

Шина очень понравилась.до нее стоял континенталь,оченьжесткая,шумная резина.при малейшей колее машину выкидывало.думал перейти на обычное колесо(конти был ранфлэт)в последний момент решился купить пиррелли ранфлэт и был удивлен.шина тихая из колеи не выбрасывает.дорогу держит шикарно.может быть такая разница из-за индекса нагрузки.у конти был экстра лоуд у пирелли нормал лоуд.единственный небольшой минус у пирелли-не любит глубокие лужи.а так все супер

Пишу прощальный отзыв о цепкой итальянке! 4 длинных Крымских сезона ( апрель - декабрь ), почти 45000 км пробега, по всем возможным покрытиям, раскалённом у и мокрому асфальту позади! За всё это время резина проявляла себя только с лучших сторон. Цепкая в поворотах, моментальные перестроения, резкие торможения без АБС ( да же ездил проверять не поломался ли ). Аквапланирование - забыл как проявляется! На 180км/ч ведёт так, как буд то это 80км/ч. Звуком не досождает, но не любит, асфальт с явно проявленным гравием нового образца - шуршать начинает громче. Удивила во внезапные +3, вела себя так, как буд-то это её нормальная температура! Резино исключительно шоссейная и износо стойкая! Лезть в раскисшую грязь без ПП не рекомендую. Рекомендую тем кто ценит цемкость, безопасность, упругость и чувство на руле! Износ... Осталось ещё на пару сезонов! Отдельное спасибо МосАвтоШине за пакетики, присланные с новой резиной, сегодня пригодились!

По комфорту, тишине и поведению шины отличные. Хорошо подходят как для езды на скорости, так и для городского трафика. Управление, торможение, ровность хода - все ок. Предсказуемо немножко слабее на мокрой дороге, но это в целом с любой резиной так, не видел еще чтобы одинаково по мокрой и сухой дороге шины шли. За мокрую дорогу поставил 4 из 5ти. Впрочем, если дорога ровная (без колеи) можно и за сотню спокойно ехать под дождем. На колее с водой (когда фактически едешь по двум продольным лужам) гонять не рискую. По сухой колее кстати идет ровно, машину не кидает.

Умеренно жесткие, немного сылшен шум, но не критичный. По комфорту отлично. По четкости управления все прекрасно, машина реагирует мягенько, но четко, не сонная. В дождь порадовали отдельно, даже на холодной и мокрой дороге ехать вполне комфортно, машина не ведет себя нервно. На льду и снегу не проверял, но оценки пришлось поставить. Исходя из логики можно будет проехать, если деватья некуда, но вряд ли процесс порадует :) По износу оценку также поставил исходя из своих предположений - вряд ли будет супер долговечной с учетом умеренной жесткости. Но и не на один сезон явно.

Буду ставить уже второй комплект таких шин. Первый честно отбегал 45+ тысяч, так что в принципе показателями долговечности я доволен. Это конечно не рекорд, но и шины сами по себе гораздо более мягкие и комфортные в сравнении с теми, что смогут выдержать бОльший пробег. Плюс - очень безопасные и надежные. Очень уверенно держат дорогу, не плавают в дождь, устойчивы в повротах и стабильно тормозят. Так что между вариантами немножко сэкономить (и ездить на шинах подольше) и безоапасной и комфортной ездой я выбираю второе.

Даже несмотря на низкий профиль (215/45 R16) резина комфортная. Несмотря на слабую шумку авто - тихая. Пробег пока небольшой - чуть больше 2 тысяч наездил. Но погода помгла проверить в разных условиях. Пока весна была холодная, резина казалась жестковата, но и температура иногда бывала ниже +7, то есть для летних шин маловато. Сейчас стало +35 и резина показывает себя прекрасно. Не "плавится" на горячем асфальте, прекарсно держит. Также пока были дожди и даже ливни шины показали себя очень достойно на мокрой дороге, никакого намека на аквапланирование даже на скорости (в пределах разумного само собой). Показалось даже, что при сильном боковом ветре машина стала как-то понадежнее держаться на дороге, но возможно это просто личные впечатления или эффект от свежих шин.