Reifenbewertungen Pirelli Cinturato P7 2103

Die Reifen sind sehr anspruchsvoll im Hinblick auf die Qualität der Asphaltoberfläche, auf einem rauen Asphalt ist es sehr laut...
In der Trockenheit hält die Straße gut, die Buckel werden fast nicht wahrgenommen. Bei 160 km/h erweist sie sich als nahezu einhändig.
Im Regen überzeugte sie sogar noch mehr - bis 130 km/h kein Akkord-

Für den VW Passat B5 Variant 1.9TDI 96 kW aus dem Jahr 2005 habe ich ein Set Pirelli Cinturato P7 ECOIMPACT im empfohlenen Maß 205/55 R16 91V (9-10 Wochen im Jahr 2013) gekauft. Von 6. bis 16. Juni habe ich 1000 km zurückgelegt. Kurz gesagt: Bequeme Reifen

Das ist ein sehr gutes Reifen. Die Wahl war zwischen Continental, Michelin PS 3/4 und Pirelli.
Letztendlich wurde die Wahl auf Pirelli getroffen, weil:
1) des Preises (zum Zeitpunkt des Kaufs kostete es 48.000)
2) der Haltbarkeit
3) der guten Haftung
4) des Preises (Michelin ist sehr teuer und überhaupt nicht haltbar, verschleißt sich ungefähr nach einem halben Jahr, Continental ist nicht schlecht, aber nicht seinen Preis wert)
Vorher hatte ich Continental Contact Premium, im Vergleich dazu ist dieser Reifen ein bisschen lauter und grober, aber nicht kritisch. Es ist ein lauter Reifen, aber nicht so, dass es schrecklich wäre, sondern eher akzeptabel. Ich fahre mit dem letzten Modell des GS 350, die Ausstattung ist gut, daher ist der Lärm nach ein paar Tagen praktisch nicht mehr zu hören. Vorher fuhr ich mit einem Camry und kaufte Goodyear Eagle Sport, das ist ein wirklich lauter Reifen)
Die Grobheit ist auch akzeptabel, möglicherweise wird sie bei Fahrzeugen mit einer härteren Federung deutlicher. Dieser Nachteil wird durch den Vorteil aufgewogen, dass der Reifen theoretisch ausreichend haltbar sein sollte.
Was die Eigenschaften betrifft:
1) auf trockener Straße hält er sehr gut die Fahrbahn
2) auf nasser Straße auch sehr und sehr würdig, Aquaplaning gibt es praktisch nicht. In all der Zeit war es nur einmal: bei hoher Geschwindigkeit fing ich eine sehr tiefe Pfütze mit einem Rad ein.
3) die Stabilität des Fahrzeugs auf der Straße ist würdig.
Insgesamt bin ich mit dem Reifen zufrieden und für den Preis ist er 4,5 von 5.

Die Reifen haben den Saisonbetrieb überstanden. Viele Kilometer auf Asphalt und Schotter. Die Eindrücke sind rundum positiv. Das Schleudertrauma auf nasser Fahrbahn ist beeindruckend, kein Akku-Planierring. Das Beschleunigungsverhalten am Start ist hervorragend. Die Reifen sind insgesamt sehr gut. Die Lärmentwicklung ist völlig unproblematisch

Die Reifen gefallen mir sehr gut. Zuvor hatte ich Continental, sehr hart, sehr laut und im geringsten Loch war ich die Straße verloren. Ich dachte bereits, ich wechsele auf ein Normalkreuz (der Continental war Ranfletpreßung) aber dann habe ich mich entschieden, die Pirelli Ranfletpreßung zu kaufen und bin begeistert. Der Reifen ist leise und führt

Ich schreibe einen Abschiedsbeitrag über die italienische Zweitakt-Motorradreifen-Italienerin! 4 lange Krim-Saisonen (April – Dezember), fast 45.000 Kilometer gefahren, auf allen möglichen Oberflächen, auf heißem und nassen Asphalt zurück! In dieser ganzen Zeit zeigte die Reifen lediglich seine besten Seiten: Zähe in Kurven, schnelle Anpass

Bei Komfort, Ruhe und dem Verhalten der Reifen sind sie erste Sahne. Sie passen perfekt für schnelles Fahren, aber auch für den Stadtverkehr. Die Bedienung, das Bremsen und die Geradeausfahrt funktionieren alles in Ordnung. Ein bisschen weniger vorhersehbar sind sie auf nasser Straße, aber das ist in der Regel so bei jeder Reifenmarke. Ich habe sie bei n

Halbhartes, etwas Zuschlag, aber nicht kritisch. Bequemlichkeiten top. Für die Handling alles klasse, die Maschine reagiert sanft, aber klar, nicht schlapp. Im Regen haben wir uns besonders gefreut, sogar auf kaltem und nassen Asphalt fährt es noch ganz komfortabel, die Maschine gibt sich nicht hysterisch. Auf Eis und Schnee habe ich nicht getestet, aber Bewertungen habe ich

Ich werde bereits zum zweiten Mal solche Reifen einbauen. Der erste hat ehrlich gesagt über 45.000 km überstanden, sodass ich mit der Dauerhaftigkeit im Grunde zufrieden bin. Das ist zwar kein Rekord, aber die Reifen selbst sind viel weicher und komfortabler als die, die einen größeren Kilometerstand erzielen können. Zudem sind sie sehr sicher und zuverlässig. Sie halten

Selbst mit einem niedrigen Profil (215/45 R16) ist die Reifenkomfort sehr gut. Trotzdem ist das Fahrzeug still, obwohl es bei schwacher Schalldämmung ist. Der Gesamtlaufleistung ist derzeit nur knapp 2.000 Kilometer, aber die Wetterbedingungen ermöglichten, die verschiedenen Bedingungen zu testen. Im Frühjahr war es kalt und die Re